Westland PV-3

WPV3.jpg
PV-3
Westland PV-3 w Martlesham w grudniu 1931 r
Rola Bombowiec torpedowy
Producent Samolot Westlanda
Projektant Arthura Davenporta
Pierwszy lot luty 1931
Wstęp 1933
Użytkownicy główni
Królewskie Towarzystwo Geograficzne Królewskie Siły Powietrzne
Numer zbudowany 1

Westland PV-3 był brytyjskim dwumiejscowym bombowcem torpedowym z lat 30. zbudowanym przez Westland Aircraft Works . Samolot był rozwijany przez prywatne przedsięwzięcie i oparty na Westland Wapiti . Nigdy nie wszedł do produkcji. Samolot jest najlepiej znany jako jeden z dwóch pierwszych, które przeleciały nad Everestem w ramach ekspedycji lotniczej Houston-Mount Everest .

Historia

Konstrukcja PV-3 została wyprodukowana w 1930 roku jako dwumiejscowy samolot prywatnego przedsięwzięcia, który mógł być używany jako bombowiec torpedowy na lotniskowcu przeznaczony do przenoszenia nowej lekkiej torpedy opracowywanej przez Admiralicję lub jako kooperacja wojskowa samolot. Jako taki był rozwinięciem Wapiti , z całkowicie metalową konstrukcją i składanymi dwuprzęsłowymi skrzydłami. Był napędzany silnikiem gwiazdowym Bristol Jupiter XFA o mocy 575 KM (429 kW) , posiadającym uzbrojenie obronne składające się z jednego strzelającego do przodu karabinu maszynowego Vickers i działa Lewis na Pierścień szalika na kokpicie obserwatora. Mógł przenosić planowaną torpedę o masie 1000 funtów (455 kg) pod kadłubem lub równoważną masę bomb pod skrzydłami.

Po raz pierwszy poleciał w lutym 1931 roku, wykazując dobre osiągi (w szczególności wysoki sufit) i obsługę podczas testów w Airplane and Armament Experimental Establishment w Martlesham Heath . Mimo to nie przyniosły żadnych rozkazów, a lekką torpedę anulowano.

W listopadzie 1932 roku PV-3 wraz z Westland PV-6 (prototypem Westland Wallace ) został wybrany do wyprawy lotniczej Houston Mount Everest Flying Expedition, która miała przelecieć i sfotografować Mount Everest . Samolot, teraz zarejestrowany jako G-ACAZ , został przebudowany z tylną kabiną i silnikiem Bristol Pegasus o mocy 630 KM napędzającym śmigło o dużej średnicy. Został oblatany testowo z Yeovil w nowej konfiguracji i 25 stycznia 1933 roku osiągnął wysokość 35 000 stóp.

Pilotowany przez Lorda Clydesdale'a ze Stewartem Blackerem jako obserwatorem i fotografem, towarzyszył mu Wallace, gdy 3 kwietnia 1933 roku oba samoloty jako pierwsze przeleciały nad Mount Everestem , przelatując nad Kangchenjunga 4 kwietnia i wykonując drugi lot nad Everestem (ponieważ pierwszy lot dał nieodpowiednie zdjęcia do sporządzenia mapy) 19 kwietnia 1933 r. PV-3 został później wystawiony w domu towarowym Selfridges w Londynie w lipcu 1933 r. W grudniu 1933 r. samolot otrzymał wojskowy numer seryjny K4048 , został wydany firmie Bristol Aircraft jako stanowisko testowe silnika. Samolot jest również określany jako Houston-Westland na cześć Lady Houston , która sfinansowała wyprawę w 1933 roku.

Operatorzy

 Zjednoczone Królestwo

Dane techniczne (Houston Westland)

Dane z Westland Aircraft od 1915 roku

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 2
  • Długość: 34 stopy 2 cale (10,41 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 46 stóp 6 cali (14,17 m)
  • Wysokość: 11 stóp 8 cali (3,56 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 500 stóp kwadratowych (46 m 2 )
  • Masa własna: 3420 funtów (1551 kg)
  • Silnik: 1 × Bristol Pegasus IS3 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy, 630 KM (470 kW)
  • Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 163 mph (262 km/h, 142 PLN)
  • Pułap serwisowy: 35 000 stóp (11 000 m)
  • Czas do wysokości: 20 000 stóp (6100 m) w 20 minut
  • Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982–1985) . Wydawnictwo Orbis.
  •   James, Derek (kwiecień 2008). „Na szczyt świata”. Samolot . Tom. 36, nr. 4. Londyn: IPC. s. 20–25. ISSN 0143-7240 .
  •   James, Derek N. (1991). Westland Aircraft od 1915 roku . Londyn: Putnam. ISBN 0-85177-847-X .
  •   Jackson, AJ (1988). Brytyjskie samoloty cywilne od 1919 roku, tom 3 . Londyn: Putnam. ISBN 0-85177-818-6 .
  •   Mason, Franciszek K. (1994). Brytyjski bombowiec od 1914 roku . Londyn: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Westland_PV-3&oldid=1083854650 ”