Wolne życie (balon)
| Wolne życie | |
|---|---|
| Typ | Balon na ogrzane powietrze/hel typu Roziere |
| Producent | Marka Semicha |
| Zrobiony fabrycznie | 1970 |
| Rejestracja | N2079 |
| Właściciele i operatorzy | Rodneya Andersona |
| Ostatni lot | 20 września 1970 |
| Loty | 1 |
| Suma godzin | 30 |
| Całkowity dystans | około 500 mil (800 km; 430 mil morskich) |
| Los | Rozbił się / wylądował siłą na Atlantyku, zabijając wszystkich na pokładzie i pozostawiając niewiele możliwych do zidentyfikowania wraków. |
Free Life to nazwa balonu Rozière (numer rejestracyjny N2079), który podjął czwartą próbę przekroczenia Oceanu Atlantyckiego . Balon został wystrzelony z East Hampton w stanie Nowy Jork 20 września 1970 roku, pilotowany przez Malcolma Brightona, z Rodneyem Andersonem i Pamelą Brown na pokładzie .
Tło
Przygoda została wymyślona przez Rodneya Andersona i jego żonę Pamelę Brown. Pamela Brown była aktorką, córką polityka i adwokata z Kentucky , Johna Y. Browna seniora oraz siostrą przedsiębiorcy z Kentucky Fried Chicken i przyszłego gubernatora Kentucky, Johna Y. Browna Jr. W wieku 28 lat ona i jej 32-letni mąż zajmują się towarami broker Rod Anderson miał nadzieję pobić rekordy podczas pierwszego lotu balonem z załogą przez Atlantyk. Para planowała odzyskać koszty przedsięwzięcia, pisząc książkę o swoich doświadczeniach. Kiedy pilot, na którego liczyli, wycofał się tuż przed odlotem, Andersonowie zatrudnili 32-letniego Anglika Malcolma Brightona, którego wejście w Free Life miało być jego setnym i ostatnim. Brighton zbudował kilka balonów i został głównym konstruktorem Bristol Belle , tak nazwano pierwszy nowoczesny balon na ogrzane powietrze w Europie.
Balon
Próba Free Life była pierwszym użyciem balonu w stylu Rozière do próby atlantyckiej, zbudowanego przez Marka Semicha przy użyciu kombinacji helu i gorącego powietrza. Poniżej kulistego ogniwa gazowego z helem znajduje się stożkowa tuleja, w której powietrze może być podgrzewane przez palniki w taki sam sposób, jak normalny balon na ogrzane powietrze. Zmieniając temperaturę gorącego powietrza, można utrzymać wysokość bez konieczności uwalniania helu lub zrzucania balastu. Palniki służą głównie do kompensacji braku ogrzewania słonecznego w nocy.
Rejs
Po czterech latach planowania i odkładania, Brighton wciąż miał zastrzeżenia do balonu i w wywiadzie, w którym Brighton został zapytany, co myśli o Free Life , powiedział
- Myślę, że mogłem zrobić to lepiej.
— Malcolm Brighton, Wolne życie: duch odwagi, szaleństwa i obsesji
Nawet doświadczeni baloniarze, którym Brighton zwierzył się ze swoich planów pilotowania Free Life , odradzali to.
Mimo to balon został wystrzelony z pastwiska George'a Sida Millera na Fireplace Road w Springs w stanie Nowy Jork 20 września 1970 roku. Pogoda była idealna; rodziny piknikowały i imprezowały; gigantyczny żółto-biało-pomarańczowy balon, wysoki na siedem pięter, był spektakularny; nastrój był świetny, a 1500 życzliwych zdawało się podzielać poczucie uczestnictwa w czymś niezwykłym, kibicując ich wspinaczce.
Katastrofa nastąpiła 30 godzin po starcie. Mechanizm gorącego powietrza przeznaczony do utrzymywania wysokości balonu w nocy zawiódł drugiego dnia lotu. Kiedy balon napotkał zimny front na dużej wysokości i silną burzę, tej nocy zostali zmuszeni do wodowania na Atlantyku, około 600 mil na południowy wschód od Nowej Fundlandii. 21 września nadeszła ostatnia wiadomość z Wolnego Życia . „Wycofujemy się” – napisano. „Prosimy o poszukiwanie i ratunek”. Balon spadł na wzburzonym morzu u wybrzeży Nowej Funlandii. Trzy kutry Straży Przybrzeżnej, Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych oraz sześć samolotów Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych przeczesywały ten obszar przez 14 dni. Zauważono kilka przedmiotów z gondoli balonowej, ale akcja ratunkowa zakończyła się niepowodzeniem.
Do sierpnia 1978 roku podjęto 10 kolejnych prób przelotu balonem przez Atlantyk: W lutym 1974 roku, podczas jednej z takich prób, pułkownik Thomas Leigh Gatch Jr. USAR również zniknął w swoim balonie nadciśnieniowym Light Heart . Wreszcie, 17 sierpnia 1978 roku, trzej Amerykanie - Ben Abruzzo , Maxie Anderson i Larry Newman przepłynęli Atlantyk balonem na pokładzie Double Eagle II .
Hołdy
W październiku 1972 Pamela Brown została upamiętniona otwarciem Pamela Brown Auditorium, pierwszego i największego teatru w nowo wybudowanym kompleksie Actors Theatre of Louisville .
Książka upamiętniająca zamach została opublikowana w 1994 roku przez pisarza i baloniarza Anthony'ego Smitha . Książka zatytułowana The Free Life: The Spirit of Courage, Folly and Obsession została nagrodzona trzynastą doroczną nagrodą redaktorów WW Norton & Co. Book Award. Smith nie był obecny podczas startu balonu w 1970 roku, ale nauczył Brighton latać i latał z nim częściej niż ktokolwiek inny.
- ^ „14 nieudanych prób atlantyckich 1873-1978” . Balloon Life: magazyn poświęcony lataniu balonem . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 października 2008 r.
- ^ Richard Cawsey (26 lipca 2016). „Balony Roziere” .
- ^ „Audytorium Pameli Brown” . Teatr Aktorów w Louisville . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 19.06.2009.
- ^ Mary Cummins (22 stycznia 1995). „Dzień, w którym rozbił się sen ze źródeł” . New York Timesa .
- ^ „Nagroda Honorowa UWE dla Donalda Camerona” . Bristol UWE News (Informacja prasowa). 16 listopada 2001 r.
- ^ „Tragedia balonowa” . Easthampton.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2009-03-26.
- ^ „Wolne życie” . WW Norton & Company. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16.11.2006.
8. „Flight of a Lovely Folly”, magazyn Life, 23 października 1970 r. https://books.google.com/books?id=clMEAAAAMBAJ&q=flight#v=onepage&q=folly&f=false