Japoński krążownik Yahagi (1911)
Yahagi w 1916
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Imperium Japonii
| |
| Nazwa | Yahagi |
| Imiennik | Rzeka Yahagi |
| Zamówione | Rok podatkowy 1907 |
| Budowniczy | Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki |
| Położony | 20 czerwca 1910 |
| Wystrzelony | 3 października 1911 |
| Upoważniony | 27 lipca 1912 |
| Dotknięty | 1 kwietnia 1940 r |
| Los | Złomowany, 1947 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Chikuma – klasy Chikuma pancerny krążownik |
| Przemieszczenie | 5040 długich ton (5121 ton) |
| Długość | 144,8 m (475 stóp 1 cal) o / a |
| Belka | 14,2 m (46 stóp 7 cali) |
| Projekt | 5,1 m (16 stóp 9 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 26 węzłów (30 mil na godzinę; 48 km / h) |
| Zakres | 10 000 mil morskich (19 000 km) przy 10 węzłach (12 mil na godzinę; 19 km / h) |
| Komplement | 414 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja | |
Yahagi ( 矢矧 ) był drugim okrętem w klasie Chikuma chronionych krążowników Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii . Yahagi miał dwa siostrzane statki , Chikuma i Hirado . Została nazwana na cześć rzeki Yahagi , która przepływa przez prefektury Nagano , Gifu i Aichi .
Tło
typu Chikuma zostały zbudowane w ramach Programu Ekspansji Marynarki Wojennej z 1907 roku, w oparciu o wnioski wyciągnięte podczas wojny rosyjsko-japońskiej . Stępkę pod Yahagi rozpoczęto w Mitsubishi Heavy Industries w Nagasaki 20 czerwca 1910, zwodowano 3 października 1911 i wszedł do służby 27 lipca 1912.
Projekt
Yahagi miał kadłub o długości całkowitej 144,8 m (475 stóp) i szerokości 14,2 m (47 stóp), o normalnej wyporności 5040 ton i zanurzeniu 5,1 m (17 stóp).
Yahagi był napędzany przez dwa silniki z turbiną parową Parsons o łącznej mocy 22 500 shp (16 800 kW), które napędzały dwie śruby. Lokomotywa miała 16 kotłów Kampon , które odprowadzały powietrze przez cztery wysokie kominy. Te nowo opracowane silniki zapewniały statkowi niewiarygodną (jak na tamte czasy) prędkość 27,14 węzła (50,26 km/h; 31,23 mil/h), ale problemy z wytrzymałością materiałów w przekładniach nowych silników spowodowały koszmar konserwacyjny, a Yahagi rzadko mógł żyć do jej możliwości.
Okręt był uzbrojony w osiem dział 15 cm/45 41st Year Type , po jednym na dziobie i rufie, oraz trzy zamontowane w pływakach po każdej stronie kadłuba. Okręty Chikuma były niezwykłe, ponieważ miały takie samo uzbrojenie boczne jak i główna bateria . Armaty te zostały uzupełnione czterema 12-funtowymi działami morskimi QF 12 cwt i dwoma działami Lewis kal . 7,7 mm . Ponadto przewoził trzy torped z torpedami 457 mm (18 cali). Po 1919 roku dwa działa okrętowe 8 cm/40 3rd Year Type zostały dodane do trawersu obrony przeciwlotniczej czwartego komina, zastępując trzy z 12-funtowych dział.
Książka serwisowa
Yahagi brał udział w I wojnie światowej jako część wkładu Japonii w wysiłek wojenny aliantów w ramach Sojuszu Anglo-Japońskiego . Był w japońskiej eskadrze, która ścigała niemiecką eskadrę Azji Wschodniej dowodzoną przez admirała Grafa Maximiliana von Spee w 1914 roku . Hirado i Yahagi byli w alianckiej 2. Południowej Eskadrze dowodzonej przez pancernik Satsuma i dowodzonej przez kontradmirała Matsumurę Tatsuo , patrolując okolice Sumatra bezskutecznie dla niemieckiego krążownika Emden .
Od grudnia 1914 do stycznia 1915, Chikuma i Yahagi zostali przydzieleni do patroli u wybrzeży północnego Queensland w Australii .
7 lutego 1917 roku Cesarska Marynarka Wojenna Japonii utworzyła Pierwszą Eskadrę Specjalną, w skład której weszły krążowniki Yahagi , Tsushima , Suma i Niitaka wraz z Drugą Flotyllą Niszczycieli. Ta eskadra stacjonowała w Singapurze i była dowodzona przez kontradmirała Kozaburo Oguri. W dniu 26 marca 1917 r. Admiralicja Brytyjska zażądała ponadto rozmieszczenia Chikumy i Hirado w Australii i Nowej Zelandii w celu ochrony żeglugi przed niemieckimi siłami zbrojnymi. rajdów handlowych .
Yahagi i Suma otrzymali rozkaz wypłynięcia na Ocean Indyjski , aby kontynuować współpracę z brytyjską eskadrą Chin , a wraz z Tsushimą i Niitaką udali się na Mauritius . Yahagi kontynuował patrolowanie wschodnich wybrzeży Australii i Nowej Zelandii od maja do października 1917 r. Yahagi , ostatni statek wysłany przez Japonię do obrony Australii i Nowej Zelandii, wypłynął z Sydney z powrotem do Japonii 21 października 1918 r.
Załoga Yahagi zachorowała na grypę podczas Wielkiej Epidemii Grypy w grudniu 1918 r. I musiała zawijać w nagłych wypadkach do portu w Manili przez 46 dni, w tym czasie 300 członków jej załogi zostało ubezwłasnowolnionych, a 48 zmarło.
Po zakończeniu wojny Yahagi został przydzielony do patrolowania wybrzeży wschodniej Rosji w celu zapewnienia ochrony i wsparcia konwojom zaopatrzeniowym dla japońskich sił lądowych na Syberii podczas japońskiej interwencji syberyjskiej przeciwko bolszewickiej Armii Czerwonej .
Później Yahagi był głównie przydzielony do ochrony południowych podejść do Japonii i często zawijał do portów w Manili i Makau . Od 1923 do 1937 Yahagi był używany do patroli na wodach śródlądowych Chin, zastępując krążownik Tone jako statek stacji na rzece Jangcy .
Po rozpoczęciu drugiej wojny chińsko-japońskiej w 1937 roku był uważany za okręt rezerwowy i był używany głównie jako zacumowany statek szkolny. Skreślony z listy Marynarki Wojennej 1 kwietnia 1940 r. i przemianowany na Hai Kan nr 12 w Japońskiej Cesarskiej Akademii Marynarki Wojennej Etajima , służył jako statek koszarowy dla załóg okrętów podwodnych do 1943 r. Kadłub był złomowany od 31 stycznia 1947 r. do 8 lipca 1947 r. .
Notatki
- Evans, David C.; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: strategia, taktyka i technologia w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7 .
- Howarth, Stephen (1983). Okręty bojowe wschodzącego słońca: dramat Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1895-1945 . Ateneum. ISBN 0-689-11402-8 .
- Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X .
- Schencking, J. Charles (2005). Robienie fal: polityka, propaganda i pojawienie się Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1868-1922 . Wydawnictwo Uniwersytetu Stanforda. ISBN 0-8047-4977-9 .
- Tucker, Spencer C (2005). Encyklopedia I wojny światowej: historia polityczna, społeczna i wojskowa . ABC-Clio Inc. ISBN 1-85109-420-2 .