Łowcy (powieść)
Autor | Jamesa Saltera |
---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone |
Język | język angielski |
Gatunek muzyczny | powieść wojenna |
Wydawca | Harper & Bracia |
Data publikacji |
1956 (wydanie 1) 1997 (poprawione wznowienie) |
Typ mediów | Druk (oprawa twarda i miękka) |
Strony | 233 |
ISBN | 0-375-70392-6 (druk z 1999 r.) |
OCLC | 40521311 |
813/.54 21 | |
Klasa LC | PS3569.A4622 H86 1999 |
Śledzony przez | Ramię ciała (1961) |
The Hunters to debiutancka powieść Jamesa Saltera i opowieść o pilotach myśliwców USAF podczas wojny koreańskiej , opublikowana po raz pierwszy w 1956 roku. Powieść była podstawą filmowej adaptacji powieści z 1958 roku, w której wystąpili Robert Mitchum i Robert Wagner z inną fabułą.
Pod swoim nazwiskiem James A. Horowitz sam Salter był pilotem myśliwca w randze kapitana, który brał udział w walkach od lutego do sierpnia 1952 r. Prowadził szczegółowy dziennik swojej podróży, a powieść ściśle śledzi chronologię wydarzeń, których doświadczył jako F -86 Pilot szabli z 4. Skrzydła Myśliwsko-Interceptorowego stacjonującego w bazie lotniczej Kimpo w Korei .
Salter miał 31 lat, kiedy opublikował powieść i uczynił swojego bohatera w tym samym wieku. Opisuje 31 jako „koniec dla niego” jako pilota myśliwca: „… na pewno nie za stary; ale to nie potrwa długo. Jego oczy nie były już wystarczająco dobre. U sportowca nogi zawiodły po pierwsze. W przypadku pilota myśliwca były to oczy”. Salter zrezygnował z Sił Powietrznych wkrótce po opublikowaniu Łowców , aby realizować alternatywną pasję, pisanie.
Podsumowanie fabuły
Nowy na wojnie
W mroźny lutowy wieczór w Fuchū w Japonii kapitan Cleve Connell (kapitan Cleve Saville w oryginalnym wydaniu) niespokojnie czeka na rozkazy zakończenia jego transferu do Korei. Zakwaterowany na cztery dni w magazynie , ma dość oglądania Tokio – i obserwowania, jak inni przychodzą i odchodzą – a jego czyste pranie prawie się skończyło. Idzie na kolację do Klubu Oficerskiego zastanawiając się nad jego zdolnościami jako lotnika (jest dobry, ma reputację wśród swoich rówieśników w czasie pokoju), jego niechęci do opuszczenia Sił Powietrznych, chociaż naciskali na to cywilni przyjaciele, oraz chęć sprawdzenia się w walce. Czuje, że jego poczucie straconego czasu i braku osiągnięć jest żrące.
W drodze na wojnę je kolację z innym pilotem, a kiedy rozmawiają o kobietach, wojnie w ogóle i nudzie czekania, do klubu wchodzi grupa głośnych młodych poruczników. Jednak jeden wyróżnia się spośród reszty, emanując chłodną pewnością siebie pośród ich oczywistej niepewności i delikatnie nęka ładną japońską kelnerkę barową. Towarzysz Cleve'a karci porucznika, który niechętnie się wycofuje, opierając się na tyle, że Cleve wyłapuje jego imię w dyskusji: Pell. Cleve pomija odcinek i następnego ranka otrzymuje rozkazy.
Przyjeżdża do Korei w mroźne popołudnie i pomimo uczucia uniesienia, jego pierwsze wrażenie na temat Korei to ponury, zubożały kraj, jeszcze bardziej ponury przez wolno poruszającą się biurokrację wojskową. Cleve , przydzielony do elitarnego skrzydła myśliwców w prymitywnej bazie lotniczej Kimpo, przybywa, by zastać go zajętym misją wyjazdową i mówić o złym zakończeniu złego tygodnia: czołowy as w skrzydle właśnie został zestrzelony i zabity. W Panamie spotyka pilotów, których znał , tuż po zakończeniu II wojny światowej, w tym Carl Abbott, obecnie major. Cleve jest lekko zszokowany, gdy odkrywa, że jego młody towarzysz sprzed zaledwie kilku lat wygląda teraz na starego, bez formy i bez ducha. Chociaż naprawdę cieszę się, że widzę Cleve'a, skuteczność majora Abbotta jako pilota bojowego zniknęła; został wyprowadzony na pastwisko i nie dba o to.
Tego wieczoru w klubie oficerskim wita się z dowódcą swojego skrzydła, pułkownikiem Imilem, byłym dowódcą eskadry w Panamie. Imil to wielka osobowość, która przedstawia Cleve'a weteranom jako „prawdziwego pilota myśliwca” i entuzjastycznie przedstawia go pułkownikowi Moncavage, byłemu asowi, który właśnie wrócił do latania. Chłodna reakcja Moncavage'a skłania Imila do prowokowania go, ujawniając rywalizację między dwoma dowódcami.
Erozja pewności siebie
Cleve przechodzi krótki okres szkolenia. Pewnego ranka udaje się do biura operacyjnego, aby przez radio śledzić postępy misji. Oficerem operacyjnym jest Desmond, kolejny stary przyjaciel. W ich dyskusji dowiaduje się, że Desmond również uważa, że Abbott „już tego nie ma”, a rozmowa schodzi na jakość ich przeciwników MiG. Chociaż prawie wszyscy są kiepskimi przeciwnikami, kilku jest bardzo dobrych, szczególnie jeden o pseudonimie Casey Jones , jedyny pilot MiGa, który pokonał Imila w walce. Desmond zapewnia go, że MiG Casey Jones w charakterystyczne czarne paski nie jest już widziany na misjach, a jego trasa najwyraźniej dobiegła końca.
Cleve rozpoczyna latanie jako skrzydłowy Desmonda. Napotykają MiG-y w dużych ilościach podczas jednej misji i chociaż pozornie wszędzie, starcia są tak ulotne, że lot Desmonda nigdy nie jest w stanie żadnego dogonić. Cleve ma później wrażenie, że być może jego lot „grał bezpiecznie” i popełnia błąd, mówiąc o tym Desmondowi, obrażając go. Na odprawie po misji dowiadują się, że pilot Robey odebrał swój piąty MiG. Inny pilot pyta Desmonda: „Czy naprawdę dostał ten dla odmiany?”, co skłoniło Desmonda do opowiedzenia Cleve'owi, że Robey kiedyś nakłonił Imila do nakłaniania niechętnego skrzydłowego do potwierdzenia zabójstwa, którego nie był świadkiem. Mimo to Cleve zauważa, że wiadomość o piątym zabójstwie szybko się rozchodzi i że on, podobnie jak wszyscy inni, odczuwa „mistyczne spełnienie” bycia częścią tej samej walki.
Imil czyni Cleve'a dowódcą lotu, mimo że wykonał zaledwie osiem misji. Lot składa się z dwóch doświadczonych pilotów, DeLeo i Daughters, oraz dwóch niewypróbowanych zastępców, Billy'ego Huntera i Pettibone. Wszyscy są świadomi jego reputacji jako lotnika i odpowiednio go szanują, ale staje się jasne, że został dowódcą lotu, ponieważ lot nie zestrzelił jeszcze żadnych MiG-ów. Chociaż podczas ich pierwszej wspólnej misji nic nie idzie źle, pozostaje z silnym poczuciem „zmarnowanej misji”, dopóki nie dowiaduje się, że nikt w skrzydle nie widział żadnych MiG-ów. Jednak gdy już ma odzyskać dobry humor, spotyka nowego pilota w ich koszarach, właśnie przydzielonego do jego lotu, Eda Pella, głośnego porucznika z Japonii. Cleve jest bardzo zaniepokojony. Pell zaburza równowagę rzeczy; Cleve staje się nieprzyjemnie świadomy, że jest liderem i wiele się po nim oczekuje.
Przez jedną czwartą swojej trasy nie wziął jeszcze udziału w walce, aw dni, kiedy skrzydło toczy walkę, Imil beszta go za to, że go przegapił. Uwięziony w poczuciu bezradności, jego rosnące zwątpienie w siebie zaczyna podkopywać jego pewność siebie, ponieważ obawia się, że nie tylko ma pecha, ale prawdopodobnie brakuje mu czegoś ważnego. Uczucie pogarsza się, gdy major Abbott, który ma zostać wygnany ze Skrzydła, wpada się pożegnać i zaczyna niekontrolowanie szlochać, prawdopodobnie zapowiadając własny los Cleve'a. Inne misje przebiegają bez walki, aż pewnego dnia pułkownik Moncavage, któremu również nie udało się odnieść sukcesu, zestrzeliwuje dwa MiG-y, wypatroszając emocjonalnie Cleve'a.
Odkupienie i odejście
Złe uczucia znikają, gdy Cleve z Billym Hunterem na skrzydle zestrzeliwuje MiGa. Zarówno podekscytowany, jak i odczuwający ulgę, podczas przesłuchania dowiaduje się, że Pell również zestrzelił MiGa i prawie zabił DeLeo: DeLeo oskarża Pella o samotne odlecieć w środku walki i pozostawienie swojego przywódcy na pastwę losu wroga. Pell zaprzecza oskarżeniom, a Cleve próbuje załagodzić sytuację jako nieporozumienie w ferworze bitwy. Odkrywa, że jego odkupienie jest krótkotrwałe, gdy pięć dni później dochodzi do wielkiej walki po tym, jak Cleve wypadł z harmonogramu. Zwątpienie i złowieszczy strach natychmiast powracają. Potem dowiaduje się, że Pell zestrzelił innego MiGa. DeLeo pozostaje wrogi i sceptyczny wobec Pella, ale Córki potwierdzają zabójstwo.
Nadejście wiosny przynosi długi okres złej pogody, która powoduje wstrzymanie prawie wszystkich misji bojowych. Cleve i DeLeo postanawiają wyjechać do Japonii, by „nacieszyć się cywilizacją”. W noc poprzedzającą wyjazd udają się do Seulu na kolację ze stekiem w luksusowym klubie oficerskim Kwatery Głównej Sił Powietrznych, gdzie wpadają na Abbotta, który z żałosną obsesją upiera się, by wysłuchać szczegółów zabójstwa Cleve'a MiGiem. Cleve zdaje sobie sprawę, że inni piloci nienawidzili Abbotta, ponieważ widzieli w nim siebie.
Docierając do Tokio, ich urlop zaczyna się jako typowy R&R z martini i stekiem na śniadanie, po czym następuje popołudniowa drzemka, a potem wieczór skakania z cocktail baru do baru koktajlowego. DeLeo znika, aby wykonać telefon, a kiedy go nie ma, zapach perfum przechodzącej kobiety sprawia, że Cleve zdaje sobie sprawę, że stłumił wszystkie fizyczne pragnienia. DeLeo zarezerwował im noc w Miyoshi's, dobrze znanym burdelu w stylu Soapland , który spędzają na muzyce samisen , saki , kąpielach i seksie z dwiema młodymi Japonkami. Cleve filozoficznie woskuje o takim luksusie w przeciwieństwie do ich spartańskiej egzystencji w Korei, a DeLeo ostrzega go, że chociaż „próba” (zdobycia MiG-ów) wystarczy DeLeo, wie, że to nie wystarczy dla Cleve.
Następnej nocy, krążąc po klubach, wpadają na byłego przyjaciela Pella podczas szkolenia kadetów, oczywistego wielbiciela, którego pijackie pochwały potwierdzają wszystkie obawy Cleve'a co do przebiegłości i ambicji Pella. ostateczna bitwa”. Następnego dnia, w ramach przysługi dla ojca, szuka i znajduje Miyatę, japońskiego artystę, którego brat był przyjacielem. Pomimo utraty pracy swojego życia w nalotach , Miyata nie tylko nie jest zgorzkniały, ale wydaje się być ponad nieszczęściami związanymi z życiem. Odnajdują wspólne zainteresowanie filmami, a Miyata przedstawia Cleve'a swojej córce Eiko.
Spędza następny dzień z Eiko. Wyciąga go, pytając o jego ambicje. Odpowiada, że gonił za wieloma ambicjami, które sam wybrał, ale teraz narzucono mu jedną: zostać asem. Wyjaśnia, że wie, że to wynik fatalnej dumy, ale że latanie myśliwcem staje się najpierw sportem, a potem schronieniem. W końcu mówi jej, że chce być zapamiętany za coś, prawdziwy występ podobny do jej aspiracji do zagrania w świetnym filmie, i że w ostatecznym rozrachunku jego ambicją jest „nie zawieść”. Poza tym nie ma odpowiedzi. Ponieważ pozostały mu dwa dni urlopu, planują następny dzień.
Po powrocie do hotelu słyszy ważne wieści. Dzień wcześniej doszło do wielkiej walki nad rzeką Yalu , w wyniku której zestrzelono osiem MiG-ów i stracono trzech pilotów, w tym Desmonda. Czuje się zniesmaczony i bezradny, że znowu to przegapił, ale jest coś więcej: Casey Jones powrócił. DeLeo próbuje go od tego odwieść, ale Cleve natychmiast wraca do Korei, a za nim jego niechętny, zniesmaczony skrzydłowy.
Wyzwanie
Cleve wraca do Kimpo przed świtem i wysyła swój lot na poranną misję. W szatni po odprawie jest gburowaty w stosunku do Pella, który jest nie tylko zarozumiały, ale pełen sugestii, jak powinna przebiegać misja, i nieco pogardliwie odnosi się do swoich weteranów pilotów. W wynikającej z tego walce powietrznej Cleve dostaje się na ogon MiGa, okalecza go i gdy ma zamiar zabić, musi oderwać się, by uratować Pella, który w tajemniczy sposób został w tyle i jest atakowany przez dwa inne MiG-y. Jeden z atakujących MiG-ów wymyka się spod kontroli i rozbija. Pell twierdzi, że to zabójstwo. Pell ma teraz ucho Imila i pomimo faktu, że jego zabójstwo zostało potwierdzone tylko dzięki potwierdzeniu Cleve'a, sugeruje, że Cleve nie ma żołądka do walki i pozostawia w powietrzu jego przekonanie, że on (Pell) powinien przewodzić ucieczce. Później insynuuje to samo Cleve'owi i drwi z niego, gdy jest skarcony.
Za jego plecami Pell podcina Cleve'a wraz z innymi nowicjuszami z lotu. Jego niechęć do Pella zaślepia Cleve'a na intencje Pella, gdy Córki próbują go wesprzeć, a ponadto rozprasza go cała rozmowa dotycząca Casey Jones. Chce być wolny od konkurowania o MiG-y, ale jest zbyt świadomy tego, że wszyscy, nawet Córki i DeLeo, oczekują od niego dorównania osiągnięciom Pella. Lot Cleve'a zaplanowano na trzy misje następnego dnia, rekonesans i dwa migi. Przydziela się do zamiatania i wysyła Córy, z Pellem jako skrzydłowym, na poranny rekonesans, podczas którego prawdopodobnie nic się nie wydarzy.
Ku jego udręce, lot zwiadowczy zostaje przeskoczony przez sześć MiG-ów i zestrzeliwuje dwa. Co gorsza, tylko trzy statki z lotu wracają. DeLeo mówi, że wpadli na Caseya Jonesa, który obezwładnił go kilkanaście razy, ale nigdy nie strzelił. Daughters — mając tylko kilka misji do wykonania — został zestrzelony w płomieniach. Pell dostał oba MiG-y, a DeLeo oskarża go o niewykonanie przydzielonej mu pracy: ostrzeżenie Córek, że MiG-y są za nim. Pell twierdzi, że jest niewinny, ale kiedy Cleve mówi mu, że zamierza go uziemić za porzucenie swojego przywódcy, Pell tylko uśmiecha się z przekonaniem. Imil, troszcząc się tylko o zabójstwa MiGa, wspiera Pella i ze złością oskarża Cleve'a o próbę zniszczenia drużyny, insynuuje, że unika walki i mówi, że on „i ten Włoch… wpakowali się w Pella”. Cleve zdaje sobie sprawę, że stracił wsparcie Imila. Imil wywyższa Pell, a kiedy nowy as próbuje uspokoić swoje sumienie racjonalizacjami, w jaki sposób Daughters mógł dać się zabić, Imil nawet nie chce słuchać.
Pell zostaje wysłany do Japonii w nagrodę za zrobienie asa i, co ciekawe, prosi Huntera i Pettibone'a, aby mu towarzyszyli. Nikt oprócz Cleve'a nie zdaje sobie sprawy (ani się tym nie przejmuje), że Pell czyni ich akolitami, aby podważyć autorytet Cleve'a. Cleve wyobraża sobie przerażenie Daughters przed zestrzeleniem i uświadamiając sobie własną śmiertelność, zaczyna wierzyć, że jego zbawieniem będzie zabicie Casey Jones. Kiedy Pell powraca, teraz jako celebryta, trzyma dwór innych pilotów, używając Huntera jako swojego Boswella . Cleve zaczyna nienawidzić Pella w sposób, który wydaje się wymazywać wszystko inne z jego życia, a kiedy Imil przyznaje, że się mylił i próbuje przeprosić, Cleve nie rezygnuje z chęci uziemienia Pella, co jeszcze bardziej rozgniewa pułkownika. DeLeo kończy swoją trasę koncertową; dwóch nowych pilotów dołącza do lotu i natychmiast zostaje uczniami Pella. Hunter, który ma własne ambicje, pozostaje lojalny wobec Cleve, ale wyraźnie podziwia Pell.
Łowcy
W czerwcu, kiedy Cleve ma tylko sześć misji do końca, cała grupa zostaje poinformowana o przewidywanej wielkiej bitwie powietrznej. Rozkazano duży atak na zaporę w Korei Północnej i oczekuje się, że setki MiG-ów będą jej bronić. Każdy samolot w grupie zostaje wysłany, ale Cleve zostaje wysłany na ostatni lot, z Hunterem jako jego skrzydłowym. Duża liczba MiG-ów reaguje, ale atak nie jest przeciwny. Cleve i Hunter, ostatni w okolicy, prawie pozostają zbyt długo, próbując nawiązać kontakt i zacząć od nowa z niskim poziomem paliwa. Cleve zauważa cztery MiG-y i nie zważając na stan paliwa, zwraca się w ich stronę. Nieoczekiwanie nad nimi pojawiają się kolejne cztery i łączą w pary; Hunter donosi, że lider ma czarne paski.
MiG-y próbują ich osaczyć, ale Cleve jest zdeterminowany, aby poprowadzić walkę jak najdalej na południe, na wypadek gdyby MiG-y również miały mało paliwa. W swoich krętych, wymijających zakrętach wykonują kilka serii, schodzą na wysokość, na której ich odrzutowce osiągają lepsze wyniki, a MiG-y tracą przewagę. Cleve wykorzystuje okazję i zbliża się do Caseya Jonesa. Walka staje się bitwą woli i schodzi blisko ziemi, gdzie Casey próbuje niemożliwego manewru nurkowego. Cleve w jakiś sposób podąża za nim przez to i zestrzeliwuje go.
Ich zbiorniki paliwa są prawie puste, Cleve i Hunter wspinają się na wysokość 40 000 stóp, aby spróbować szybować z powrotem do bazy, co jest zbyt powszechną praktyką. Powiadamia Kimpo o ich tragicznej sytuacji. Imil pyta, czy mają jakieś MiG-y. Cleve mówi mu, że „oni” go mają. Bez paliwa i bez prądu próbują wylądować. Cleve'owi się udaje, ale mniej doświadczony Łowca zatrzymuje się i rozbija tuż przed polem.
Imil chce wiedzieć o zabójstwie; Cleve jest pod wpływem alkoholu, wiedząc, że to Casey Jones. Potem dowiaduje się, że Hunter zginął w wypadku, a jego własna kamera nie działa. Imil lamentuje, że nie ma sposobu, aby potwierdzić zabójstwo. Cleve mówi mu, że to nie ma znaczenia; To był Casey Jones. Pell usilnie sprzeciwia się, że nie ma sposobu, aby potwierdzić zabójstwo. Imil, który ogłosił, że nikt mniej uzdolniony niż on nie mógłby nigdy dorwać Casey, szybko zgadza się z Pellem.
Cleve reaguje w sposób, którego nigdy nie wyobrażał sobie możliwy, i odnajduje swoje przeznaczenie. „Mogę to potwierdzić”, oświadcza nagle, „Hunter go dopadł”.
Dwie misje później Pettibone traci z oczu Cleve'a, który nie wraca do bazy. Pell, po swoim siódmym zabójstwie, mówi korespondentowi, który przeprowadza z nim wywiad, że Cleve był jednym z najlepszych, który nauczył go wszystkiego o walce powietrznej, ale sam nigdy nie miał szczęścia. Cleve był jak jego brat. „Ale nie pisz nic takiego” – mówi.
Postacie
- Kapitan Cleve Connell ( Saville w oryginalnym druku) - zawodowy pilot, wyruszający na swoją pierwszą służbę bojową po 7 latach w Siłach Powietrznych
-
lotu Cleve'a :
- Bert DeLeo – dwudziestokilkuletni pilot zawodowy z Wirginii Zachodniej
- Jim Daughters – żonaty pilot rezerwowy i weteran II wojny światowej, niegdyś trener w szkole średniej , ma najwięcej misji
- Billy Hunter – zupełnie nowy, bezmyślny chłopak z Teksasu, ale zdolny lotnik
- Pettibone – nowy porucznik i biedny pilot
- Ed Pell – nowo przydzielony, Pell nazywa siebie „Doktorem” i szybko wykazuje skłonność do zabijania MiG -ów
- Pułkownik Dutch Imil - dowódca skrzydła Cleve , as i bohater II wojny światowej
- Major Carl Abbott - zawodowy pilot, as z czasów II wojny światowej i były kolega z eskadry
- Robey - protekcjonalny, świeżo upieczony as w eskadrze Connella
- Pułkownik Monk Moncavage - dowódca grupy i zastępca dowódcy skrzydła, niedawno wrócił do latania ze stanowiska sztabowego
- Desmond - oficer operacyjny eskadry Connella
- Guthrie – pilot z innej eskadry
- Miyata – japoński artysta po czterdziestce
- Eiko - 19-letnia córka Miyaty i początkująca aktorka
- Casey Jones – legendarny, budzący postrach pilot MiG- a, którego samolot jest oznaczony pięcioma ukośnymi czarnymi paskami
Uwaga: są to imiona postaci z reedycji z lat 90. Kilka nazw zostało zmienionych w stosunku do tych używanych w oryginalnym wydaniu.
Styl i temat
Salter był chwalony za swoje opisy lotu w tej powieści, w tym porównania do Antoine'a de Saint-Exupéry'ego ( New York Times Book Review ), ale aż do przedostatniego rozdziału sceny z lataniem są nieliczne i krótkie. Większość postępów w narracji odbywa się w dialogach lub wrażeniach Cleve'a, gdzie podróż przebiega bardziej przez jego duszę niż misje bojowe. Proza Saltera została scharakteryzowana jako „oszczędna… ale także bujna” i w dużej mierze opiera się na porównaniach w opisach otoczenia i wrażeń.
Od czasu do czasu używa patois wojny powietrznej w Korei, aby nadać posmak temu doświadczeniu, ale w ogóle nie używa technicznego żargonu . W całym tekście ani oznaczenie „ F-86 ”, ani pseudonim Saber nie są nigdy wymieniane, zamiast tego użyto slangowego określenia „statki”, a tylko raz „MiG” zostało rozszerzone do „ MiG 15 ” i to w dialogu postaci. We wszystkich scenach lotu, punkt widzenia jest z punktu widzenia pilotów, a nie samolotów, używając zaimka mianownika „ oni”.
Biograf Saltera, William Dowie, nazywa Łowców „wariacją na temat ludzkiego pragnienia chwały w obliczu śmierci”. Dając zabójstwo MiG-a, które jest jego odkryciem chwały, Billy'emu Hunterowi, Cleve przekracza własne ambicje i zamiast tego znajduje coś bardziej „autentycznego”: przywództwo, część siebie, której mu brakowało.
Dowie zauważa również, że główny bohater The Hunters pierwotnie nazywał się „Cleve Saville”, podobnie jak główny bohater adaptacji filmowej. Kiedy zainteresowanie najwcześniejszymi powieściami Saltera, niedostępnymi przez dziesięciolecia, zaowocowało ponownym wydaniem powieści w 1997 roku, Salter dokonał kilku poprawek, z których główną jest zmiana nazwiska Cleve na „Connell” bez wskazania, dlaczego to zrobiono.
Tło i kontrowersje
Podobnie jak w przypadku wielu prac opartych na osobistych i historycznych doświadczeniach, zainteresowanie wywołało spekulacje na temat osobowości z prawdziwego życia, które stanowią podstawę dla postaci. Salter jako James Horowitz został przydzielony do lotu D w 335. eskadrze myśliwców przechwytujących , która stała się jedną z wiodących jednostek zabijających MiG-ami w Korei, gdy był członkiem, odnosząc 28 zwycięstw. Jak opisano w powieści, Salter dołączył do jego lotu, zanim jego członkowie zarejestrowali jakiekolwiek roszczenia MiG, ale w przeciwieństwie do powieści, leciał jako skrzydłowy, a nie jako lider, aż do prawie końca swojej trasy. Działał jako dowódca lotu 4 lipca 1952 r., Jednak w swojej 89. misji, kiedy osiągnął swoje jedyne zabicie MiGiem. Stało się to dziesięć dni po ataku na zaporę Sui-ho , który zapewnił ramy dla kulminacyjnego punktu kulminacyjnego Łowców , chociaż w misji historycznej w rzeczywistości nie miała miejsca żadna walka MiG-ów.
Trzech z ośmiu pilotów, z którymi latał Salter, zostało asami, w tym podporucznik James F. Low . Dołączył do D Flight w kwietniu, około ośmiu tygodni po Salter, po tym, jak piloci lotu zaczęli zbierać punkty. Dowódca lotu, kapitan Philip E. „Casey” Colman, miał wyjątkową politykę, która pozwalała każdemu w locie strzelać do MiG-ów, a nie tylko prowadzić loty i elementy, jak to było powszechną praktyką. Wygląda na to, że Low wykorzystał tę politykę do własnej wyższości.
Niemal od samego początku Low cieszył się uporczywą reputacją zrywania ze swojej formacji w celu ścigania MiG-ów; jego lider elementu, przyszły as James H. Kasler , został prawie zestrzelony, gdy Low wyrwał się podczas walki powietrznej, aby zestrzelić swojego pierwszego MiGa. Jednak, jak pokazano w Łowcach , dowódca 4. Skrzydła, pułkownik Harrison Thyng, „poszedł za nim batować”, ponieważ chciał wyników: zabójstw MiG-ów. W ciągu miesiąca Low zaliczył piąte zabójstwo, jako jedyny podporucznik w Korei, aby zostać asem. Miesiąc później, po swoim szóstym zabójstwie, Low został odesłany z powrotem do Stanów Zjednoczonych z tymczasowym obowiązkiem wygłoszenia wykładu na temat celownika radarowego , którego niewątpliwie był ekspertem. Kiedy w październiku wrócił do Korei, stał się kimś w rodzaju pariasa wśród nowego kierownictwa 4. Skrzydła. Zestrzelił trzy kolejne MiG-y w Korei, a następnie został odesłany do domu, a niektórzy piloci twierdzili, że było to spowodowane utratą skrzydłowego.
Kiedy Salter napisał The Hunters , użycie przez niego Low jako modelu dla Eda Pella było oczywiste, zaczynając od pseudonimu „Doc” zastępującego przydomek „Tata”, którego używał Low. Kontrowersje wokół przedstawienia pozostały stłumione aż do premiery filmu, który przekształcił postać Pella w niedojrzałego, ale sympatycznego pilota, który odkupił się po zestrzeleniu jego lidera elementu, gdy ścigał MiGa. Miłośnicy F-86 starali się poznać „całą historię” i przeprowadzili wywiady z Lowem, który następnie dostał własne ujęcia. Low zdyskredytował Saltera jako biednego pilota myśliwca, „chłopca z Hudson High” ( West Point absolwent), który miał awersję do walki i sugerował, że niechęć Saltera do niego była jego rzeczywistą motywacją do postaci Pella. Czy świadomie, czy nie, to obalenie odzwierciedlało scenę z powieści, w której Pell zdyskredytował Cleve'a wobec Imila: „Nie sądzę, żeby za dużo latał w tej walce”.
Postać Holendra Imila jest trudniejsza do zaszufladkowania i podobnie jak wiele fikcyjnych postaci z ich odpowiednikami z prawdziwego życia, najwyraźniej jest mieszanką. Podczas gdy Thyng był powierzchownie podobny do Imila w doświadczeniu bojowym, a ton wspomnień Saltera w Gods of Tin i Burning the Days wskazuje przynajmniej na ambiwalencję w stosunku do Thynga, Salter wykonał wiele swoich misji z dowódcą skrzydła i wyraźnie go szanował. Co więcej, Thyng był fizycznie niski (Salter mówi, że „wyglądał jak zanikający dżokej ") i nie dał się nadmuchać. Opisowo Imil był w dużej mierze oparty na majorze Zane S. Amell, dowódcy 335. FIS, kiedy Salter przybył do Korei, z którym Salter latał na swoich pierwszych misjach i który towarzyszył Salterowi na urlopie w Japonii w kwietniu w sposób podobny do DeLeo. Oprócz podobieństwa ich imion, Amell / Imil mają identyczne cechy fizyczne i osobowości w pismach Saltera. Podobnie jak Cleve Saville, Amell nie „zrobił wielkiego znaku jako pilot (bojowy)”, ale był lubiany i szanowany przez podwładnych.
W dużej mierze sympatyczny charakter Monka Moncavage jest powierzchownie oparty na pułkowniku Walkerze „Bud” Mahurinie , znanym asie z czasów II wojny światowej, który podobnie jak Moncavage przejął stanowisko dowódcy grupy mniej więcej w czasie przybycia Saltera do Korei. Podobnie jak Moncavage nie miał żadnych zabójstw w 4. FIW i niedawno przeszedł na myśliwce odrzutowe po kilku latach pracy sztabowej, ale w przeciwieństwie do Moncavage został przeniesiony z drugiego skrzydła F-86 , gdzie zestrzelił 3 MiG-y. Salter lubił Mahurina i regularnie wspominał go w swoich wspomnieniach.
As komunistyczny Casey Jones był „ miejską legendą ”, która pojawiła się wśród amerykańskich pilotów w Korei: „wyjątkowy pilot spoza Azji, być może były pilot Luftwaffe , który zaatakował samotne F-86 w MiG-u pomalowanym w… paski na kadłubie ". Dwóch najlepszych pilotów sowieckich sił powietrznych , Nikolay Sutyagin i Jewgienij Pepelyaev , obaj zakończyli swoje misje zaledwie kilka tygodni przed przybyciem Saltera do Korei.
Adaptacje
Łowcy ukazał się w odcinkach w magazynie Collier's w marcu 1956 roku przed pierwszym wydrukowaniem jako książka.
W 1958 roku powieść została zaadaptowana ze znaczącymi zmianami fabuły i postaci jako film wydany przez Twentieth Century Fox . W szczególności postacie Cleve'a i Abbotta mają swój wiek, doświadczenie i wewnętrzne demony transponowane, aby dostosować się do użycia Mitchuma w roli głównego bohatera, ale scenariusz sprawia również, że Pell jest bardziej sympatyczną postacią, Moncavage mniej sympatyczną, łączy drugą skrzydłowych w ucieczce Cleve'a w jedną złożoną postać (Corona) i wymyśla romantyczny trójkąt miłosny dla Mitchuma.
Notatki
- Przypisy
- Cytaty
- Larry'ego Davisa (1998). „F-86 w Korei, 1950-53”. W John Heathcott (red.). Skrzydła Sławy . Aerospace Publishing Ltd. ISBN 1-86184-017-9 .
- Salter, James (1997). Łowcy . Zabytkowe książki. ISBN 0-375-70392-6 .
- Salter, James (1956). Łowcy . Nowy Jork: Harper Brothers (wydanie 1)
- Salter, James (2005). Bogowie cyny: lata latania . Skarb szewca. ISBN 1-59376-006-X .
- Seidov, Igor i Britton, Stuart (2014). Czerwone Diabły nad Yalu: Kronika sowieckich operacji lotniczych podczas wojny koreańskiej 1950-53 . Helion i Spółka. ISBN 978-1909384415 .
- Thompson, Wayne (2000). Do Hanoi iz powrotem: Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych i Wietnam Północny 1965-1973 (PDF) . Biuro Studiów Historycznych Sił Powietrznych. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 16 lutego 2013 r . Źródło 4 grudnia 2013 r .
- Werrell, Kenneth P. (2005). Szable nad MiG Alley . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. ISBN 1-59114-933-9 .
- Dowie, William (styczeń 1988). „Ostateczna chwała: powieści Jamesa Saltera”. Kolegium angielskiego . 50 (1): 74–88. doi : 10.2307/377602 . JSTOR 377602 .
- Amerykańskie powieści z 1956 roku
- Debiutanckie powieści z 1956 roku
- Amerykańskie powieści adaptowane na ekrany kin
- powieści lotnicze
- Książki Harper & Brothers
- powieści Jamesa Saltera
- Powieści opublikowane po raz pierwszy w formie seryjnej
- Powieści osadzone podczas wojny koreańskiej
- Stany Zjednoczone w wojnie koreańskiej
- Prace pierwotnie opublikowane w Collier's