Lot (jednostka wojskowa)

Lot czterech RNZAF Strikemasters

Lot to mała jednostka wojskowa w ramach większej struktury sił powietrznych , lotnictwa marynarki wojennej lub korpusu lotnictwa wojskowego ; i zwykle podlega większej eskadrze . Lot samolotu wojskowego składa się zazwyczaj z czterech statków powietrznych, chociaż od dwóch do sześciu statków powietrznych może również tworzyć lot statku powietrznego; wraz z ich załogami i personelem naziemnym. W niektórych bardzo konkretnych przykładach, zwykle z udziałem zabytkowych samolotów, lot może obejmować aż dwanaście samolotów, jak ma to miejsce w przypadku Battle of Britain Memorial Flight (BBMF) brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych (RAF). W większości przypadków eskadrę tworzą dwie lub więcej jednostek . Odpowiedniki języków obcych obejmują escadrille ( francuski ), escuadrilla ( hiszpański ), esquadrilha ( portugalski ), zveno ( rosyjski ) i schwarm ( niemiecki ).

W przypadku lotu bez lotu lub „lotu naziemnego”, takiego jak Mechaniczny lot transportowy (MTF), lot zaopatrzeniowy, lot rozliczeniowy itp.; nie można użyć żadnego samolotu i mniej więcej równoważnej liczby personelu pomocniczego.

Termin „lot” jest również podstawową jednostką dla międzykontynentalnych pocisków balistycznych (ICBM).

Pochodzenie

Użycie terminu „lot” wywodzi się z Anglii do opisania kolekcji samolotów (zwykle cztery we wczesnych latach lotnictwa) sięga około 1912 roku. Sugeruje się, że termin ten został ukuty przez podkomitet techniczny ds. Komitetu Obrony Cesarstwa , który mniej więcej w tym samym czasie badał brytyjskie układy lotnicze.

Loty Wspólnoty Narodów

Lot samolotem

W Królewskich Siłach Powietrznych Wielkiej Brytanii (RAF) i innych siłach powietrznych Wspólnoty Brytyjskiej , skąd wywodzi się wiele terminologii sił powietrznych, lotem samolotu w pierwszych dziesięcioleciach sił powietrznych dowodził porucznik lotnictwa ( FltLt) , stopień równoważny kapitanowi w armiach i innych siłach powietrznych lub porucznik marynarki wojennej . Jednak ostatnio stało się powszechne, że lotem kieruje dowódca eskadry (SqnLdr); formalny stopień różniący się od dowódcy eskadry; odpowiednik majora armii lub dowódcy porucznika marynarki wojennej .

W rzadkich przypadkach lot może być dalej podzielony na dwie sekcje, z których każda zawiera od dwóch do trzech statków powietrznych, które dzielą personel naziemny z drugą sekcją i zwykle są dowodzone przez porucznika lotu.

Armia lotnicza Królewskiej Marynarki Wojennej (RN) Fleet Air Arm (FAA), Army Air Corps (AAC) i inne uzbrojenie marynarki wojennej i lotnictwa wojskowego Wspólnoty Narodów również mają loty. W Fleet Air Arm lot może obejmować zaledwie jeden helikopter operujący z mniejszego statku. [ potrzebne źródło ]

Lot naziemny

Lot naziemny w siłach powietrznych jest z grubsza odpowiednikiem plutonu w armii i może być dowodzony przez porucznika lotu, oficera latającego , oficera pilota lub chorążego . Te loty naziemne mogą pełnić role operacyjne (takie jak kontrola ruchu lotniczego , obrona lotniska lub gaszenie pożarów ), inżynierskie (takie jak konserwacja samolotów , inżynieria mechaniczna naziemna lub konserwacja innych systemów naziemnych), role pomocnicze (w tym medyczne , dentystyczne , trening fizyczny, zaopatrzenie i logistyka , szkolenia i edukacja oraz jednostki prawne ) lub role czysto administracyjne (takie jak finanse, infrastruktura lub zarządzanie zasobami ludzkimi).

Lot jest również podstawową jednostką pocisków kierowanych, takich jak pociski ziemia-powietrze (SAM).

Loty amerykańskie

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) mają trzy rodzaje lotów: numerowane, alfabetyczne i samoloty (które mogą być oznaczone literami lub nazwą).

Lot numerowany to jednostka z unikalną bazą, skrzydłem , grupą lub misją Numerowanych Sił Powietrznych ; takie jak szkolenie lub finanse, choć nie są wystarczająco duże, aby uzasadnić oznaczenie jako eskadra . Numerowane loty są rzadkie i zwykle można je znaleźć tylko w podstawowych obiektach szkoleniowych.

Lot alfabetyczny jest elementem operacyjnym eskadry latającej lub naziemnej, a nie samodzielną jednostką; loty alfabetyczne w eskadrze mają zwykle identyczne lub podobne funkcje i są zwykle oznaczane jako A, B, C itd. w eskadrze. Loty w USAF są generalnie upoważnione do posiadania od 20 do 100 personelu i zwykle są dowodzone przez oficera kompanii ( porucznika lub kapitana ) i / lub szefa lotu, zwykle starszego podoficera w randze kapitana sierżant lub starszy sierżant .

W eskadrach latających USAF termin lot oznacza również pododdział taktyczny eskadry składający się z dwóch lub trzech elementów (określanych jako „sekcje” w US Army i US Naval Aviation ), przy czym każdy element składa się z dwóch lub trzech samolotów. Lot działa pod dowództwem wyznaczonego lidera lotu. W US Army Aviation równoważny poziom organizacyjny lotu nazywany jest „plutonem”, podczas gdy w US Naval Aviation lot jest znany jako „dywizja”.

W jednostkach międzykontynentalnych pocisków balistycznych Minuteman Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych lot składa się z dziesięciu bezzałogowych obiektów startowych, zdalnie sterowanych przez załogowe centrum kontroli startów , w którym znajduje się dwóch pracowników. Pięć z tych lotów tworzy jedną eskadrę rakietową. Siły Powietrzne mają łącznie 45 międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych .

Zgodnie z powszechnie stosowanym przez wojsko USA i FAA , do celów kontroli ruchu lotniczego i separacji, „lot” statku powietrznego to po prostu dwa lub więcej statków powietrznych celowo operujących w bliskiej odległości od siebie (zwykle w formacji) pod dowództwem wyznaczonego „kierownika lotu”, bez w odniesieniu do wojskowej hierarchii organizacyjnej.

Loty francuskie

Escadrille (dosłowne tłumaczenie: „drużyna” lub „mała eskadra”) to etykieta nadawana lotom w siłach powietrznych i marynarkach wojennych niektórych krajów francuskojęzycznych. Chociaż termin ten jest często tłumaczony na język angielski jako „eskadra”, escadrille był pierwotnie mniejszą jednostką (podczas gdy francuski escadron , tłumaczony również jako „eskadra”, w kontekście lotnictwa jest znacznie większą jednostką, porównywalną statusem do marynarki wojennej eskadra).

Pierwsze eskadryle lotnicze powstały we Francji przed I wojną światową , w 1912 roku. Początkowo były to luźno zdefiniowana grupa samolotów zdolnych do podobnych zadań, w większości przypadków nie więcej niż sześć samolotów w każdej. W czasie wojny eskadryle stały się podstawową samodzielną jednostką lotniczą w ramach francuskich sił zbrojnych. Escadrille był jednorodną jednostką, uzbrojoną w jeden typ samolotu, ze stałym personelem latającym i naziemnym, transportem zmotoryzowanym i hangarami namiotowymi . Do połowy 1915 roku Armee de l'Air rozrosła się do 119 eskadr po 10 samolotów w każdym: 14 myśliwców, 50 bombowców i pozostałe jednostki rozpoznawcze, zwiadowcze i komunikacyjne. Podczas gdy eskadryle początkowo działały niezależnie, podczas bitwy pod Verdun (1916) eskadryle chasseur (myśliwców) zostały uformowane w większe formacje, dla łatwiejszej koordynacji.

Podczas II wojny światowej francuskie eskadryle składały się zwykle z 10 do 12 samolotów. Stąd były mniej więcej odpowiednikiem niemieckiego staffela , włoskiego gruppo czy polskiej eskadry (10 samolotów w 1939 roku). Było to w przeciwieństwie do eskadr powietrznych Wspólnoty Brytyjskiej czy Stanów Zjednoczonych , które miały zwykle 12–18 samolotów, podzielonych na dwa do czterech lotów .

Do 1949 r. grupę tworzyło od jednego do czterech francuskich eskadryli . Od tego czasu jednak eskadryle zostały podporządkowane eskadronom . Jako takie, groupes i escadrons są odpowiednikami niemieckich terminów gruppe i geschwader ; oraz terminy w języku angielskim „ skrzydło ” i „ grupa ” (których definicje również różnią się w zależności od kraju).

loty niemieckie

Schwarm (co oznacza rój) jako część Staffel (eskadry) składa się z czterech samolotów i może być dalej podzielony na dwa statki zwane Rotte ( co oznacza ucieczkę, dwa samoloty). Formacja taktyczna to jednak dwójka z zapasem (używa się angielskiego terminu), trzeci samolot jest wypuszczany przed osiągnięciem celu, jeśli żaden z pozostałych nie musiał zostać odesłany wcześniej. Kette to termin historyczny. Terminy te odnoszą się wyłącznie do grup statków powietrznych i nie są stosowane w odniesieniu do jednostek naziemnych.

Linki zewnętrzne