2004 Sharpie 500
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 24 z 36 w serii NASCAR Nextel Cup | |||
Data | 28 sierpnia 2004 | ||
Oficjalne imię | 44. doroczny Sharpie 500 | ||
Lokalizacja | Bristol, Tennessee , Bristol Motor Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 0,858 km |
||
Dystans | 500 okrążeń, 266,5 mil (428,89 km) | ||
Zaplanowana odległość | 500 okrążeń, 266,5 mil (428,89 km) | ||
Średnia prędkość | 88,538 mil na godzinę (142,488 km/h) | ||
Frekwencja | 160 000 | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Sporty motorowe Hendricka | ||
Czas | 14.930 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | |
Okrążenia | 295 | ||
Zwycięzca | |||
Nr 8 | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | TNT | ||
Spikerzy | Allen Bestwick , Benny Parsons , Wally Dallenbach Jr. | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów wyczynowych |
2004 Sharpie 500 był 24. wyścigiem samochodów seryjnych sezonu 2004 NASCAR Nextel Cup Series i 44. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w sobotę 28 sierpnia 2004 r. Przed 160-tysięczną publicznością w Bristolu w stanie Tennessee na torze Bristol Motor Speedway , stałym owalnym torze wyścigowym o długości 0,533 mili (0,858 km). Wyścig trwał zaplanowanych 500 okrążeń. Pod koniec wyścigu Dale Earnhardt Jr. z Dale Earnhardt, Inc. wycofał się na późnych etapach wyścigu, aby wygrać swoje 13. zwycięstwo w NASCAR Nextel Cup Series w karierze i czwarte zwycięstwo w sezonie. Aby wypełnić podium, Ryan Newman z Penske-Jasper Racing i Jimmie Johnson z Hendrick Motorsports zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Earnhardt Jr. ukuł hasło podczas wywiadu po wyścigu, używanego do reklamowania Bristol Motor Speedway : „To Bristol, kochanie!”
Tło
Bristol Motor Speedway , wcześniej znany jako Bristol International Raceway i Bristol Raceway , to tor wyścigowy NASCAR znajdujący się w Bristolu w stanie Tennessee . Zbudowany w 1960 roku, pierwszy wyścig NASCAR odbył się 30 lipca 1961 roku. Pomimo swojej krótkiej długości, Bristol jest jednym z najpopularniejszych torów w harmonogramie NASCAR ze względu na swoje charakterystyczne cechy, które obejmują wyjątkowo strome nachylenie, całkowicie betonową nawierzchnię, dwa drogi pit i siedzenia przypominające stadiony . Został również uznany za jeden z najgłośniejszych utworów NASCAR.
Lista wpisów
* Teague przejmie miejsce Shelmerdine. W rezultacie zespół nr 92 wycofał się.
Ćwiczyć
Pierwsza praktyka
Pierwsza sesja treningowa odbyła się w piątek 27 sierpnia o godzinie 11:20 czasu wschodniego i potrwa 2 godziny. Jeff Gordon z Hendrick Motorsports ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 14,939 i średnią prędkością 128,442 mil na godzinę (206,707 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 14.939 | 128.442 |
2 | 12 | Ryana Newmana | Wyścigi Penske-Jasper | Unik | 15.043 | 127.554 |
3 | 31 | Robby'ego Gordona | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 15.045 | 127.537 |
Pełne wyniki z pierwszego treningu |
Druga praktyka
Druga sesja treningowa odbyła się w piątek 27 sierpnia o 16:50 czasu wschodniego i potrwa 45 minut. Jeff Green z Petty Enterprises ustanowił najszybszy czas w sesji, z okrążeniem 15,485 i średnią prędkością 123,913 mil na godzinę (199,419 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | Jeffa Greena | Drobne Przedsiębiorstwa | Unik | 15.485 | 123.913 |
2 | 0 | Warda Burtona | Wyścigi CNC firmy Haas | Chevroleta | 15.520 | 123.634 |
3 | 22 | Scotta Wimmera | Wyścigi Billa Davisa | Unik | 15.531 | 123.547 |
Pełne wyniki drugiego treningu |
Trzecia i ostatnia praktyka
Trzecia i ostatnia sesja treningowa, czasami nazywana Happy Hour, odbyła się w piątek 27 sierpnia o 18:10 czasu wschodniego i trwała 45 minut. Jeff Green z Petty Enterprises ustanowił najlepszy czas w sesji, z okrążeniem 15,613 i średnią prędkością 122,898 mil na godzinę (197,785 km/h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | Jeffa Greena | Drobne Przedsiębiorstwa | Unik | 15.613 | 122.898 |
2 | 0 | Warda Burtona | Wyścigi CNC firmy Haas | Chevroleta | 15.635 | 122.725 |
3 | 17 | Matta Kensetha | Wyścigi Rusha | Bród | 15.644 | 122.654 |
Pełne wyniki treningu Happy Hour |
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w piątek 27 sierpnia o godzinie 15:10 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby dwa okrążenia, aby ustawić najlepszy czas; najszybszy z nich liczyłby się jako oficjalne okrążenie kwalifikacyjne. Pozycje 1-38 byłyby ustalane na czas, podczas gdy pozycje 39-43 byłyby oparte na prowizoriach. Cztery miejsca są przyznawane na podstawie prowizorycznych punktów na podstawie punktów właściciela. Piąty jest przyznawany byłemu mistrzowi, który w inny sposób nie zakwalifikował się do wyścigu. Jeśli żaden z byłych mistrzów nie potrzebuje prowizorium, następna drużyna w posiadaniu punktów otrzyma prowizorium.
Jeff Gordon z Hendrick Motorsports zdobył pole position, ustanawiając czas 14,930 i średnią prędkość 128,520 mil na godzinę (206,833 km/h).
Podczas sesji wystąpiły liczne awarie. Po pierwsze, Tony Ave obracał się na swoim drugim okrążeniu, a chociaż zrobił okrążenie, okrążenie nie było wystarczająco dobre, aby wprowadzić Ave do wyścigu. Następnie Brendan Gaughan zderzył się ze ścianą na swoim drugim okrążeniu. W końcu Michael Waltrip obrócił się na swoim drugim okrążeniu i zderzył się ze ścianą pierwszego zakrętu, kończąc okrążenie. Podczas gdy wspomniana dwójka się rozbiła, obaj mieliby wystarczająco dobre okrążenia, aby dostać się do wyścigu, chociaż z zastrzeżeniem, że musieliby wystartować z tyłu do wyścigu.
Pięciu kierowców nie zakwalifikowałoby się: Hermie Sadler , Stanton Barrett , Brad Teague , Tony Ave i Ryan McGlynn .