442 Dywizjon Transportowo-Ratowniczy
442 Transport and Rescue Squadron Odznaka | |
---|---|
442 e Escadron de transport et de sauvetage | |
Aktywny | 1944–1945, 1946–1964, 1968 – obecnie |
Kraj | Kanada |
Oddział | Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne |
Typ | Transport taktyczny, poszukiwania i ratownictwo |
Część | 19 Wing Comox |
Motto (a) | francuski: Un Dieu, une reine, un coeur , lit. „Jeden Bóg, jedna królowa, jedno serce” |
Odznaczenia bojowe |
|
Strona internetowa |
|
Dowódcy | |
Dowódca | Podpułkownik Rhonda Stevens |
Samolot latał | |
Transport | CC-295 Kingfisher i AgustaWestland CH-149 Kormoran |
442 Transport and Rescue Squadron ( francuski : 442 e Escadron de transport et de sauvetage ) to taktyczna jednostka transportowa i poszukiwawczo-ratownicza Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych z siedzibą w Canadian Forces Base (CFB) Comox w Kolumbii Brytyjskiej . Eskadra lata sześcioma CC-295 Kingfisher , zastępując sześć samolotów CC-115 Buffalo STOL , które zostały wycofane w 2020 r., Oraz pięć helikopterów ratowniczych AgustaWestland CH-149 Cormorant . Jeden z nich jest w ciągłej gotowości do rozmieszczenia w odpowiedzi na wezwania pomocy w Regionie Poszukiwań i Ratownictwa Wiktorii , który obejmuje większość Kolumbii Brytyjskiej i terytorium Jukonu , a także 560 000 kilometrów kwadratowych na Oceanie Spokojnym, do 600 mil morskich ( 1100 km) na morzu. Eskadra służy również jako jednostka szkolenia operacyjnego dla śmigłowca CH-149 Cormorant i samolotu CC-295 Kingfisher.
Historia
Jednostka została po raz pierwszy aktywowana w 1942 roku na samolotach Curtis Kittyhawks jako 14 Eskadra Myśliwska z Dowództwem Lotnictwa Zachodniego RCAF z powodu zagrożenia dla zachodniego wybrzeża Kanady po ataku na Pearl Harbor . Eskadra przeniosła się na Alaskę i brała udział w ostrzeliwania i bombardowania Kiski, będącej wówczas w posiadaniu Japonii, podczas kampanii na Wyspach Aleuckich . Eskadra została następnie przemianowana na 442 Dywizjon Myśliwski i przeniesiona do Anglii w styczniu 1944 r. I wykonywała loty szturmowe i eskortowe bombowców dalekiego zasięgu w północno-zachodniej Europie , latając na północnoamerykańskim Mustangu IV, przejmując ponad 58 samolotów wroga i setki pojazdów, lokomotyw i wagonów. . Eskadra została rozwiązana w Anglii w 1945 roku po zakończeniu działań wojennych, a rok później zreformowana w RCAF Station Sea Island jako pomocnicza eskadra myśliwska z deHavilland Vampires. Począwszy od 1956 roku, Wampiry były wyposażane w nowocześniejsze Canadair Sabre 5. Jednak do 1958 roku zostały ponownie wyposażone w deHavilland Otters i Beech Expeditors latające jako przemianowana pomocnicza eskadra transportowa. Został ponownie rozwiązany w 1964 roku.
Eskadra została zreformowana podczas zjednoczenia Sił Kanadyjskich w 1968 roku jako 442 Eskadra Łączności i Ratownictwa w CFB Comox , zanim kilka miesięcy później została przemianowana na obecną nazwę i rolę. Od tego czasu 442 Dywizjon Transportowo-Ratowniczy stał się najbardziej ruchliwą jednostką poszukiwawczo-ratowniczą w kraju.
CC-115 Buffalo z 442 dywizjonu w 2004 r. (Wycofał się w 2020 r.)