Agusta CP-110
| CP-110 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Lekki jednopłat kabinowy |
| Producent | Agusta |
| Pierwszy lot | 1951 |
| Numer zbudowany | 1 |
Agusta CP-110 , znany również jako CVV P.110 lub Politecnico P.110 , był prototypowym włoskim czteromiejscowym lekkim samolotem oblatanym po raz pierwszy w 1951 roku, który nie wzbudził zainteresowania operatorów cywilnych ani wojskowych, chociaż został oceniony przez Aeronautica Militare (włoskie siły powietrzne). Pierwotnie zaprojektowane i zbudowane przez CVV - ( Centro Volo a Vela del Politecnico di Milano ), samoloty produkcyjne miały zostać zbudowane przez Agustę, ale z powodu braku zainteresowania.
Specyfikacje
Dane z Jane's All The World's Aircraft 1951–52
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 3 pasażerów
- Długość: 7,30 m (23 stopy 11 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,60 m (34 stopy 9 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 16,0 m 2 (172 stopy kwadratowe)
- Masa własna: 680 kg (1499 funtów)
- Masa całkowita: 1100 kg (2425 funtów)
- Silnik: 1 × Alfa Romeo 110 - czterocylindrowy , odwrócony silnik rzędowy, chłodzony powietrzem, 108 kW (145 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 275 kilometrów na godzinę (171 mph, 148 PLN)
- Prędkość przelotowa: 240 kilometrów na godzinę (150 mph, 130 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 90 km / h (56 mph, 49 węzłów)
- Zasięg: 1000 km (620 mil, 540 mil morskich)
- Rozbieg: 170 m (560 stóp)
- Lądowanie: 170 m (560 stóp)
Zobacz też
- Bridgmana, Leonarda (1951). Jane's All the World's Aircraft 1951–52 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 41.