AgustaWestland AW149
.jpg)
|
|
| AW149 | |
|---|---|
| AW149 nad RIAT w 2022 roku | |
| Rola | Helikopter wojskowy średniego udźwigu |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent |
AgustaWestland Finmeccanica Leonardo SpA |
| Pierwszy lot | 13 listopada 2009 r |
| Status | Czynny |
| Użytkownicy główni |
Egipska Marynarka Wojenna Królewska Armia Tajska Armia Polska |
| Wytworzony | 2009-obecnie |
| Opracowany z | AgustaWestland AW139 |
| Warianty | AgustaWestland AW189 |
AgustaWestland AW149 to wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy średniego udźwigu opracowany przez AgustaWestland , obecnie Leonardo , wystrzelony w 2006 roku. 20 czerwca 2011 roku AgustaWestland ogłosił, że AW189 , cywilna wersja AW149, trafi do służby w 2013 roku.
Projektowanie i rozwój
AW149 został zaprezentowany na pokazie lotniczym w Farnborough w 2006 roku . Pochodzący z AW139 , AW149 ma większy kadłub i mocniejsze silniki, co skutkuje większą objętością ładunku i ładownością. 13 listopada 2009 r. pierwszy prototyp odbył swój pierwszy lot z Vergiate firmy AgustaWestland w północnych Włoszech . 26 lutego 2011 r. Drugi prototyp, pierwszy z modelowymi silnikami produkcyjnymi, odbył swój pierwszy lot z Vergiate.
Historia operacyjna
Certyfikacja wojskowa dla AW149 została ogłoszona przez Finmeccanica na pokazie lotniczym w Farnborough w 2014 roku. Podwozie może wytrzymać przyziemienie z prędkością opadania 9,5 m/s, w porównaniu z 2 m/s dla cywilnego helikoptera. AW149 jest sprzedawany jako alternatywa dla Sikorsky UH-60 Black Hawk . Tajlandia zamówiła 5 śmigłowców AW149 i jest pierwszym klientem eksportowym. Włoskie Siły Powietrzne uważały go za śmigłowiec poszukiwawczo-ratowniczy, ale zamiast tego wybrały lżejszy AW139M .
W kwietniu 2019 roku egipska marynarka wojenna zamówiła 24 AW149 z opcją na 10 kolejnych; pierwsze dostawy miały miejsce pod koniec 2020 roku.
Firma AgustaWestland przedstawiła wersję AW149, oznaczoną jako TUHP149 , jako kandydata do tureckiego programu śmigłowców użytkowych (TUHP) dla tureckich sił zbrojnych . Program poszukiwał początkowej partii 109 śmigłowców o wartości 4 miliardów dolarów, przyszłe zamówienia na kolejne partie mogą ostatecznie wzrosnąć do 300 wiropłatów. 21 kwietnia 2011 r. turecki minister obrony ogłosił, że zwycięzcą został Sikorsky S-70i Black Hawk .
Leonardo zaproponował AW149 do brytyjskiego programu New Medium Helicopter , którego celem jest zastąpienie śmigłowców Puma należących do RAF , a produkcja ma się odbyć w fabryce Leonardo w Yeovil , jeśli oferta zakończy się sukcesem.
W czerwcu 2022 roku polski minister obrony zapowiedział, że Polska zamówi 32 śmigłowce AW149, których produkcja ma się odbyć w fabryce Leonardo PZL Świdnik . Umowa została podpisana 1 lipca 2022 r., a jej wartość wynosi 1,85 mld USD (1,76 mld EUR). Dostawa planowana w latach 2023-2029.
Operatorzy
- Egipska marynarka wojenna (24 zamówione w 2019 r. z opcją na 10 kolejnych; 5 dostarczonych w 2020 r., 5 dostarczonych w 2021 r.)
- Wojsko Polskie (32 zamówione w 2022 r., dostawa planowana od 2023 do 2029 r.)
- Królewska Policja Tajska (1 w służbie)
- Królewska Armia Tajska (5 w służbie)
Dane techniczne (AW149)
Dane z AgustaWestland.
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Pojemność: maks. 18 lub; 12 żołnierzy obciążonych bojowo lub 2720 kg zewnętrznego obciążenia zawiesia
- Długość: 17,57 m (57 stóp 8 cali)
- Szerokość: 3,06 m (0 cali)
- Wysokość: 5,14 m (16 stóp 10 cali)
- Masa całkowita: 8600 kg (18959 funtów)
- Silnik: 2 × Safran Aneto -1K, 1715 kW (2300 KM) każdy Maksymalna moc ciągła
- Średnica wirnika głównego: 14,6 m (47 stóp 11 cali)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 310 kilometrów na godzinę (190 mph, 170 PLN)
- Prędkość przelotowa: 278 kilometrów na godzinę (173 mph, 150 PLN)
- Zasięg: 800 km (497 mil, 432 mil morskich)
- Wytrzymałość: 4 godziny
Zobacz też
Powiązany rozwój
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
- Helikoptery Airbusa H175
- Bell 525 Bezlitosny
- Harbin Z-20
- Surion KAI KUH-1
- NHIndustries NH90
- Sikorsky UH-60 Black Hawk
Powiązane listy
