Meridionali/Agusta EMA 124
| EMA 124 | |
|---|---|
| Rola | Helikopter użytkowy |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Elicotterie Meridionali / Agusta |
| Pierwszy lot | 28 maja 1970 |
| Numer zbudowany | 1 |
| Opracowany z | Dzwon 47 |
Meridionali /Agusta EMA 124 był lekkim śmigłowcem użytkowym oblatanym w formie prototypu we Włoszech w 1970 roku. Projekt został przejęty przez firmę Agusta do produkcji w ramach spółki joint venture z Elicotteri Meridionali , w oparciu o Bell 47 , który Agusta budowała wówczas na licencji. .
EMA 124 zachował dynamiczne komponenty Bell 47, rurowy ogon i podwozie, ale został wyposażony w nowy, bardziej aerodynamiczny przedni kadłub z kabiną dla trzech osób. „Wyczyszczono” również zbiornik paliwa i instalację silnika, aw wirniku pominięto stabilizatory zamontowane na wirniku Bell 47.
Pojedynczy prototyp oblatano w 1970 r. (nr rejestracyjny I-EMAF), ale z projektu nic nie wyszło.
Specyfikacje
Dane ze Stevensa 1972, 184
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Jeden pilot
- Pojemność: 2 pasażerów
- Masa własna: 700 kg (1540 funtów)
- Masa całkowita: 1150 kg (2540 funtów)
- Silnik: 1 × Lycoming VO-540 -B1B3 , 186 kW (250 KM)
- Średnica wirnika głównego: 9,50 m (31 stóp 2 cale)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 170 kilometrów na godzinę (110 mph, 96 PLN)
- Zasięg: 420 km (260 mil, 230 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 4300 m (14100 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 4,2 m/s (827 stóp/min)
Notatki
- Simpson, RW (1998). Helikoptery i wiropłaty Airlife . Ramsbury: wydawnictwo Airlife. ISBN 1-85310-968-1 .
- Stevens, James Hay (3 lutego 1972). „Światowy rynek helikopterów i V / Stol” . Międzynarodowy lot : 176–92 . Źródło 2008-10-20 .
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. ISBN 0-7106-0710-5 .
