Arlington Ridge Road

Arlington Ridge Road (pierwotnie znana jako Mount Vernon Avenue ) to ulica biegnąca przez dzielnice mieszkalne i biznesowe w hrabstwie Arlington w stanie Wirginia w Stanach Zjednoczonych. South Arlington Ridge Road ma około 1,5 mili długości i rozciąga się od Prospect Hill Park / Army-Navy Drive na północy do Glebe Road i Four Mile Run creek na południu. Gdy przecina potok, zamienia się w Mount Vernon Avenue . Arlington Ridge Road została zbudowana po raz pierwszy w 1840 roku i dawniej rozciągała się na północ przez Cmentarz Narodowy w Arlington do Rosslyn w Wirginii w pobliżu mostu Francis Scott Key Bridge i rzeki Potomac .

Arlington Ridge Road była pojedynczą ulicą od 1840 do 1966 roku. Po zamknięciu środkowej części drogi powstały dwa odcinki: South Arlington Ridge Road i North Arlington Ridge Road . Północna droga zaczynała się przy Lee Boulevard (obecnie znanym jako Arlington Boulevard ) i biegła na północ wzdłuż obecnego Wilson Boulevard do 19th Street North. Obejmował część tego, co było nieformalnie znane jako Oil Plant Road (znanej również jako „Oil Road”). North Arlington Ridge Road została wyeliminowana na początku lat 60. XX wieku, kiedy zbudowano węzły i połączenia dla mostu Theodore Roosevelt .

Historia nazwy

Tworzenie powiatu

W czasie spotkania z Europą mieszkańcami obszaru, który stał się hrabstwem Arlington, byli Doeg , podgrupa posługująca się językiem algonkińskim z konfederacji plemiennej Powhatan . Koloniści z Anglii uzurpowali sobie tytuł rdzennych Amerykanów do ziemi i zaczęli tworzyć własne podziały polityczne na tym obszarze w XVII wieku. Hrabstwo York w Wirginii zostało utworzone przez Zgromadzenie Ogólne Wirginii w 1634 r., wypierając roszczenia rdzennych Amerykanów do ziemi. Hrabstwo Northumberland zostało wydzielone z hrabstwa York w 1648 r., Hrabstwo Westmoreland z hrabstwa Northumberland w 1653 r., Hrabstwo Stafford w Wirginii z hrabstwa Westmoreland w 1664 r., Hrabstwo Prince William poza hrabstwem Stafford (i część hrabstwa King George ) w 1731 r., a Fairfax Hrabstwo w 1742 roku z hrabstwa Prince William.

W 1790 roku Kongres uchwalił Ustawę o rezydencji , która przewidywała lokalizację siedziby rządu federalnego Stanów Zjednoczonych nad rzeką Potomac. George Washington wybrał miejsce w Waszyngtonie w 1791 roku. Następnie ta część hrabstwa Fairfax, na którą składa się współczesne hrabstwo Arlington i miasto Alexandria w Wirginii , stała się częścią Dystryktu Kolumbii. Kongres uchwalił ustawę organiczną Dystryktu Kolumbii w 1801 r. Ustawa organiczna umieściła zarejestrowane miasta Waszyngtonu; Georgetown w DC i Alexandria w Wirginii pod bezpośrednią kontrolą Kongresu. Terytorium nieposiadające osobowości prawnej w Dystrykcie Kolumbii na północ od rzeki Potomac zostało zorganizowane w hrabstwo Washington; to terytorium w dystrykcie na południe od rzeki zostało zorganizowane w hrabstwo Aleksandria (po mieście Aleksandria).

Obszar ten pozostałby znany jako hrabstwo Alexandria, gdyby nie utworzenie Arlington Estate, które nadało nazwę nie tylko mającej wkrótce powstać drodze, ale także samemu hrabstwu.

Tworzenie Arlington Estate

W 1774 roku John Parke Custis (najstarszy spadkobierca zamożnej rodziny z Maryland , posiadającej rozległe posiadłości) poślubił Eleanor Calvert (córkę jednego z najbogatszych ludzi w Maryland). John i Eleanor Custis mieszkali w Mount Vernon z matką Johna, Marthą Washington i jego przybranym ojcem, Georgem Washingtonem . Custisowie mieli dwoje dzieci, George'a Washingtona Parke'a Custisa („GWP”) i Eleanor („Nelly”) Custis. W 1778 roku John kupił zalesiony teren o powierzchni 1100 akrów (4 500 000 m ² ) nad rzeką Potomac na północ od miasta Aleksandria. John Parke Custis zmarł 5 listopada 1781 r. Wdowa po nim, Eleanor, wyszła za mąż za doktora Davida Stuarta w 1783 r. , a Stuartowie przenieśli się do Mount Vernon, gdzie George i Martha Washington pomogli w wychowaniu GWP i Nelly. Zgodnie z wolą Custisa, George Washington otrzymał majątek dożywotni w dwóch trzecich majątku Custisa. GWP odziedziczy dopiero po śmierci Waszyngtona. Pozostała jedna trzecia trafiła do Marthy Washington.

George Washington zmarł 14 grudnia 1799 r., a majątek po ojcu odziedziczył GWP. Martha Washington zmarła w 1802 roku, pozwalając GWP odziedziczyć resztę majątku jego ojca, a także prawie wszystkie posiadłości Jerzego Waszyngtona. Obejmowało to to, co później stało się posiadłością Arlington. GWP przeniósł się z Mount Vernon do istniejącego czteropokojowego domu na niektórych bagnistych mieszkaniach na osiedlu Potomac River. W 1802 roku GWP rozpoczął budowę północnego skrzydła Arlington House. Nazwał swoją nową posiadłość „Mount Washington” na cześć swojego przybranego ojca.

Posiadłość Custisa składała się z bardzo zróżnicowanej topografii. W pobliżu rzeki teren był płaski i bujny. Ale około 1500 stóp (460 m) w głąb lądu grzbiet biegł mniej więcej równolegle do linii brzegowej. Kolejne 300 stóp (91 m) za grzbietem teren gwałtownie się podniósł o prawie 100 stóp (30 m), aby dotrzeć do wyżyn Wirginii. Mount Washington był zbyt mały, aby mógł być samowystarczalny jako działająca farma, więc Custis chciał przekształcić Arlington w rodzinną siedzibę - wraz z dużym parkiem, lasem i ogrodami. Rolnictwo występowało głównie na bujnej nizinie nad rzeką, gdzie GWP zajmowało się rolnictwem eksperymentalnym i hodowlą zwierząt. GWP zatrudnił 57 afrykańskich niewolników do pracy przy budowie domów z bali na nizinach i pracy na farmie. Od 1804 do około 1840 Custis pracował nad stworzeniem tego, co nazwał „Park”. Wzorowany na angielskim parku krajobrazowym „Park” graniczył od południa z podjazdem, od północy z rodzimym lasem, od zachodu z wyżynami i domem, a od wschodu z grzbietem.

Pod koniec 1803 lub na początku 1804 Custis zatrudnił lokalnego architekta George'a Hadfielda do zaprojektowania pozostałej części jego rezydencji na wzgórzu. W tym czasie budowa południowego skrzydła rezydencji już się rozpoczęła, więc Hadfield przyczynił się głównie do budowy środkowej części. Niestety centralna część dworu pozostała niezabudowana do 1815 roku z powodu braku funduszy.

7 lipca 1804 roku GWP Custis poślubił Mary Lee Fitzhugh , córkę jednego z najbogatszych właścicieli ziemskich w północnej Wirginii . Wkrótce po ślubie Custisowie zaczęli nazywać swoją posiadłość i dom Arlington, a nie Mount Washington - hołd złożony Arlington w Wielkiej Brytanii , skąd wyemigrowała jego rodzina.

Budynek Arlington Ridge Road

Pierwsze drogi w okolicy

Pierwszą znaną drogą przez to, co ostatecznie stało się hrabstwem Arlington, była ledwie oczyszczona ścieżka przez las wzdłuż dzisiejszej autostrady Henry G. Shirley Memorial Highway . Utworzony w 1743 roku, zaczynał się w pobliżu Glebe Road i ciągnął się mniej więcej na północny wschód, aż dotarł do przystani promowej w pobliżu dzisiejszej Virginia State Route 110 .

GWP Custis zaczął obsługiwać prom między swoją posiadłością a rozwijającym się miastem Waszyngton w 1807 r. W 1808 r. Kongres zatwierdził autostradę Washington and Alexandria Turnpike i zbudowano ją na ziemi Custisa w pobliżu brzegu rzeki. Ta płatna droga rozciągała się od Długiego Mostu (na południe od osiedla) do Aleksandrii.

Arlington Ridge Road

W 1840 roku Custis zgodził się na przecięcie drugiej drogi przez jego ziemię. Ta droga była pokryta żwirem, a nie ziemią jak autostrada. Zaczęło się na południu, w pobliżu skrzyżowania tego, co jest obecnie Virginia State Route 27 i Shirley Highway, i biegło prawie prostą linią północno-północno-zachodnią, aż dotarło do miejsca, które jest teraz skrzyżowaniem North Fort Myer Drive i US Route 29 . Przez wiele lat ta żwirowa droga była znana jako Mount Vernon Avenue, ale później stała się znana jako Arlington Ridge Road od wielkiej posiadłości, przez którą przechodziła.

Charakter Arlington Estate zmienił się gwałtownie w 1861 roku. GWP Custis zmarł 10 października 1857 roku, pozostawiając majątek swojej córce Mary . Wyszła za mąż za oficera armii Stanów Zjednoczonych Roberta E. Lee 30 czerwca 1831 r. W momencie wybuchu wojny secesyjnej Robert E. Lee zrezygnował ze służby i wstąpił do armii Skonfederowanych Stanów Ameryki . Armia amerykańska zajęła Arlington 24 maja 1861 r. Posiadłość służyła jako kwatera główna części regionalnej obrony Waszyngtonu, a linia fortów Arlington wzdłuż wyżyny: Forts Cass, Craig , DeKalb, Tillinghast i Woodbury . Na południe od osiedla, na północ od tego, co jest teraz Overlook Park, Fort Albany został zbudowany na poboczu Arlington Ridge Road. Rozległe dla koni i mułów zostały zbudowane na wschód od drogi (w pobliżu obecnego Centrum dla Odwiedzających i parkingów oraz obszaru na południe od nich). W sierpniu 1862, Fort Whipple (obecnie znany jako Fort Myer ) został zbudowany w północno-zachodniej części osiedla. Freedmen's Village, osiedle mieszkaniowe dla zbiegłych niewolników („ kontrabanda ”) i wolnych Murzynów, zostało zbudowane w maju 1863 r. W południowej części posiadłości, bezpośrednio na zachód od Arlington Ridge Road. Na wschód przez Arlington Ridge Road od Freedmen's Village znajdowało się Hell's Bottom, teren o powierzchni 37,5 akra (152 000 m ² ) u podnóża Long Bridge. Na dole znajdował się tor wyścigów konnych .

Historia Arlington Ridge Road na Cmentarzu Narodowym w Arlington

1800

Mapa z 1921 r. Przedstawiająca Arlington Ridge Road rozciągającą się od Glebe Road na północ wzdłuż wschodniej granicy Cmentarza Narodowego w Arlington do 19th Street North w Rosslyn.

Z desperacką potrzebą grzebania poległych w wojnie, rząd Stanów Zjednoczonych zezwolił na pochówek zmarłych w Arlington Estate 15 czerwca 1864 r., Skutecznie tworząc Cmentarz Narodowy w Arlington. Ale nie cały majątek był używany do pochówków. Chociaż niektóre pochówki miały miejsce wokół Arlington House, większość zmarłych została pochowana w obecnych sekcjach 27, 29, 41 i 42 w dalekiej północnej części posiadłości oraz w sekcjach 1 i 13 („Pole Umarłych”) w północno-zachodniej części osiedla.

Całość Arlington Estate pozostawała pod kontrolą Departamentu Wojny Stanów Zjednoczonych . Około 900 akrów (3 600 000 m ² ) z 1100 akrów (4 500 000 m ² ) posiadłości nie było używanych przez cmentarz, a 400 akrów (160 ha) tej ziemi było uprawiane przez byłych niewolników z Freedman's Village, którzy ją uprawiali jako rolnicy produkujący na własne potrzeby i uprawiali owoce, warzywa, siano i zboże do spożycia w pobliskim Fort Whipple.

W lutym 1867 r. Kongres uchwalił ustawę nakazującą ogrodzenie wszystkich cmentarzy wojskowych. Natychmiast rozpoczęto budowę ogrodzenia z czerwonego piaskowca pobranego z kamieniołomu Seneca w stanie Maryland . Ten mur graniczny został zbudowany wzdłuż Arlington Ridge Road, czyniąc ulicę de facto wschodnią granicą cmentarza.

W 1887 roku John A. Commerford, superintendent cmentarza narodowego w Arlington, poprosił kwatermistrza generalnego armii Stanów Zjednoczonych o zamknięcie wioski Freedman's Village, ponieważ uważał, że mieszkańcy wioski wycięli drzewa cmentarne na opał. Ponadto sąsiedzi skarżyli się na przestępczość w wiosce, która ich zdaniem stała się obciążeniem finansowym dla społeczności. kwatermistrz generalny i sekretarz wojny zatwierdzili prośbę Commerforda. Jednak niektórzy mieszkańcy wsi pozostali w swoich domach do 1900 roku. Teren ten stał się wówczas częścią Cmentarza, rozszerzając granice Cmentarza.

Ściana graniczna, która nie została jeszcze ukończona, została teraz przedłużona wzdłuż Arlington Ridge Road na południe do starej granicy posiadłości, a następnie na zachód w kierunku Fort Myer. Ta konstrukcja występowała z przerwami i nie była zakończona aż do 1897 roku.

The Washington, Alexandria, and Mount Vernon Railway , firma zajmująca się tramwajami elektrycznymi , zbudowała swój oddział we wschodnim Arlington na Cmentarzu Narodowym w Arlington w 1895 r. Ta gałąź kolei elektrycznej jechała równolegle i na wschód od Arlington Ridge Road (znanej wówczas również jako Georgetown & Alexandria Road) na większości swojej trasy.

Rola Road w kształtowaniu Pentagonu

Kongres przekazał 400 akrów (1 600 000 m ² ) starej posiadłości Arlington na wschód od Arlington Ridge Road Departamentowi Rolnictwa Stanów Zjednoczonych (USDA) w 1900 r. USDA po raz pierwszy zaproponowało to w 1880 r., ale nic nie wyszło z prośby . Farma eksperymentalna USDA Arlington została zbudowana na miejscu, a bujne niziny pozostawały pod kontrolą USDA do 1940 roku.

Columbia Pike rozwinęła się czarna dzielnica z klasy średniej, znana jako Queen City .

We wrześniu 1940 roku, w ramach amerykańskich wysiłków mobilizacyjnych przed II wojną światową, Departament Wojny zaproponował budowę ogromnej nowej kwatery głównej na terenie Farmy Doświadczalnej USDA. Pierwotne miejsce konstrukcji było ograniczone przez Arlington Ridge Road i Memorial Drive. To podyktowało, że aby budynek zajmował jak najwięcej terenu, nowa konstrukcja powinna być pięciokątna. Sekretarz spraw wewnętrznych Harold L. Ickes i przewodniczący Komisji Sztuk Pięknych Stanów Zjednoczonych Gilmore David Clarke uznali to miejsce za nieodpowiednie i przekonali prezydenta Franklina D. Roosevelta nie tylko do zmniejszenia o połowę wielkości proponowanego budynku, ale także do przeniesienia go na nieodpowiednie i niebezpieczne lotnisko Washington-Hoover (które rząd i tak próbował zamknąć). Budowa Pentagonu doprowadziła do zrównania z ziemią Queen City.

Mapa z 1945 r. Przedstawiająca Arlington Ridge Road po wybudowaniu sieci drogowej Pentagonu.

Podczas II wojny światowej na Arlington Ridge Road i okolicach wprowadzono dodatkowe zmiany. Północny kraniec Farmy Doświadczalnej USDA stał się teraz tymczasowym mieszkaniem dla robotnic wojennych. Początkowo południowy areał był wykorzystywany jako pole namiotowe dla rekrutów szkolonych w Fort Myer. Ale i tam wkrótce powstały tymczasowe budynki. Mieściły się w nich Dowództwo Kompanii Armii Stanów Zjednoczonych i dowództwo nowo utworzonego Korpusu Armii Kobiet , a później były kwaterą główną 10 Pułku Kawalerii . Z czasem cała dawna eksperymentalna farma stała się znana jako Arlington Cantonment. Wraz z dużym napływem pracowników do Arlington Cantonment i Pentagonu , Kongres uchwalił przepisy tworzące labirynt dróg, znany jako sieć drogowa Pentagonu , aby znacznie rozszerzyć dostęp osób dojeżdżających do i z tego obszaru. Podczas gdy Arlington Ridge Road pozostawała połączona z Glebe Road, ulica została odcięta od jej południowego odcinka przez Shirley Memorial Highway. To stworzyło North and South Arlington Ridge Road.

Likwidacja North Arlington Ridge Road

Budowa sieci drogowej Pentagonu odciągnęła większość ruchu od North Arlington Ridge Road. Dodatkowe zmiany nastąpiły po 1947 r., kiedy Kongres przeznaczył pieniądze na zakup Nevius Tract (obecnie Arlington Ridge Park ). Ten trójkątny obszar, ograniczony dziś North Marshall Drive, North Meade Street i Arlington Boulevard, został zakupiony przez osoby prywatne w latach trzydziestych XX wieku, aby uniemożliwić deweloperom budowanie na nim wieżowców. Sprzedali go rządowi federalnemu w 1947 roku. Arlington Ridge Road odcięła wschodnią trzecią część traktu. W dynamicznie rozwijającej się dzielnicy biznesowej Rosslyn w połowie lat 60. przy drodze wybudowano trzy biurowce. Ale to nie była integralna ulica jak kiedyś. Droga nie została usunięta z Arlington Ridge Park aż do 1971 roku. Większość North Arlington Ridge Road została zlikwidowana na początku lat 60. XX wieku, kiedy zbudowano węzły i połączenia dla mostu Theodore Roosevelt . Krótki odcinek drogi na północ od North Marshall Drive został przekształcony w drogę dojazdową do parku. Droga została zamknięta 01 czerwca 1971, a rozbiórka rozpoczęła się wkrótce potem.

Zamknięcie tej części ulicy na północ od North Marshall Drive oznaczało, że nie było powodu, aby reszta North Arlington Ridge była otwarta. Większość kierowców nie korzystała już z drogi, aby dostać się do Arlington Memorial Bridge, woląc korzystać z autostrad na wschodzie. Plan zamknięcia drogi pojawił się po raz pierwszy na początku 1966 roku. Urzędnicy hrabstwa Arlington byli oburzeni i zobowiązali się wystąpić do sądu, aby to powstrzymać. Powodem zamknięcia drogi było to, że na Cmentarzu Narodowym w Arlington kończyło się miejsce na pochówek. Musiał rozszerzyć się na obszar dawnej farmy eksperymentalnej / kantonu na wschód od drogi, ale urzędnicy martwili się, że ruch na drodze zakłóci godność pogrzebów wojskowych i zagrozi pieszym. Armia sugerowała, aby droga była otwarta tylko w godzinach szczytu , ale później wycofała się z tego planu. Ponieważ droga znajdowała się na terenie federalnym, urzędnicy hrabstwa Arlington mieli niewiele do powiedzenia w sprawie jej zamknięcia. National Capital Planning Commission zatwierdziła zamknięcie 22 lipca i zaplanowała je na 1 października 1966 r.

Chociaż droga była zamknięta, istniała co najmniej do 1968 roku. 6 lutego tego roku Martin Luther King Jr. , biskup rzymskokatolicki James P. Shannon , wielebny Ralph Abernathy , rabin Maurice Eisendrath i rabin Abraham Joshua Heschel poprowadzili 2000 ludzi wzdłuż Arlington Ridge Road w proteście przeciwko wojnie w Wietnamie . Od 2013 roku kręta Eisenhower Avenue na cmentarzu w dużej mierze biegnie ścieżką prostej Arlington Ridge Road.

South Arlington Ridge Road

South Arlington Ridge Road pozostał jednak nienaruszony i przez większość swojej historii przeszedł niewielkie zmiany. Pozostała czteropasmową ulicą przechodzącą przez lekkie dzielnice handlowe i mieszkalne w Arlington Ridge . The Little Tea House , lokalny punkt orientacyjny, znajdował się przy 1301 South Arlington Ridge Road. Gościło wiele znanych osób, takich jak Amelia Earhart , Oliver Wendell Holmes Jr. i Eleanor Roosevelt . Został otwarty w 1920 roku i został zburzony w 1963 roku, aby zrobić miejsce dla budynku mieszkalnego.

Ulica była intensywnie uczęszczana, pomimo jej głównie mieszkalnego charakteru. W marcu 1983 r. Mieszkańcy tego obszaru zwrócili się do zarządu hrabstwa Arlington o zmniejszenie szerokości ulicy z czterech do dwóch pasów ruchu, próbując spowolnić ruch. Po krótkiej analizie zarząd zatwierdził eksperyment 9 lipca 1983 r. Czteromiesięczny test rozpoczął się 2 sierpnia i zakończył 15 listopada. Eksperyment zakończył się sukcesem, a Arlingon Ridge Road została zwężona do dwóch pasów między South Meade Street i 28th Street South/South June Street, co pozwoliło również na utworzenie chodników i trawiastych bulwarów między chodnikami a jezdnią.

Arlington Ridge Road biegnie dalej na południe do Aleksandrii jako Mt. Vernon Avenue, gdzie tworzy główną arterię komunikacyjną przez dzielnice Arlandria i Del Ray .

Obecne godne uwagi struktury i wzmianki kulturowe

Gunston Arts Centre i Arlington Historical Society Museum znajdują się przy South Arlington Ridge Road. W 1891 r. Szkoła Hume została zbudowana przy Arlington Ridge Road, aby służyć okolicznym dzieciom w wieku szkolnym. Został zamknięty w 1956 roku, ale był takim punktem orientacyjnym, że lokalni mieszkańcy z powodzeniem zwrócili się do państwa o jego zachowanie. Szkoła Hume'a została wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w czerwcu 1979 roku.

Arlington Ridge Road odgrywa również rolę w thrillerze szpiegowskim autorki Annie Solomon z 2006 roku Blackout , a początkowe ujęcia filmu No Way Out z 1987 roku przedstawiają długie ujęcie z helikoptera lecącego wzdłuż Arlington Ridge Road.

Bibliografia

Aiken, Charles Curry i Kane, Joseph Nathan. Powiaty amerykańskie: pochodzenie nazw hrabstw, daty powstania, dane o powierzchni i populacji, 1950-2010. Lanham, MD: Scarecrow Press, 2013.
Bryana, Wilhelmusa Bogarta. Historia stolicy kraju: od jej powstania przez okres uchwalenia ustawy organicznej. Nowy Jork: Macmillan, 1914.
Karol, Jakub. Krucjata: Kroniki niesprawiedliwej wojny. Nowy Jork: Henry Holt, 2004.
Chase, Henoch Akwila. „Sprawa Arlington: George Washington Custis Lee przeciwko Stanom Zjednoczonym Ameryki”. Zapisy Towarzystwa Historycznego Columbia. 31/32: 1930.
Connery, William S. Civil War: Północna Wirginia, 1861. Charleston, SC: The History Press, 2011.
Program krajobrazu kulturowego. Arlington House: Raport o krajobrazie kulturowym upamiętniającym Roberta E. Lee. Narodowy Region Stołeczny. Służba Parku Narodowego. Departament Spraw Wewnętrznych USA. Waszyngton, DC: 2001.
Dilworth, Richardson. Miasta w amerykańskiej historii politycznej. Waszyngton, DC: CQ Press, 2011.
Dodd, Anita L. i Lee, M. Amanda. Hrabstwo Stafford. Charleston, Karolina Południowa: Arcadia Publishing, 2007.
Gutheim, Frederick Albert i Lee, Antoinette J. Godny narodu: Waszyngton, DC, od L'Enfant do National Capital Planning Commission. Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2006.
Hansen, Stephen A. Kalorama Trójkąt: Historia sąsiedztwa stołecznego. Charleston, SC: History Press, 2011.
Kaplan, Edward K. Duchowy radykał: Abraham Joshua Heschel w Ameryce, 1940-1972. New Haven, Connecticut: Yale University Press, 2007.
Kaszuba, Melinda. Chodzenie ze swoimi przodkami: przewodnik genealoga dotyczący korzystania z map i geografii . Cincinnati: Family Tree Books, 2005.
Kretzschmar, William A. Handbook of the Linguistic Atlas of the Middle and South Atlantic States. Chicago: University of Chicago Press, 1994.
Livingstona, Mike'a. Podręcznik dla nowoprzybyłych dotyczący przeprowadzki i życia w Waszyngtonie: w tym w Północnej Wirginii i na przedmieściach Maryland. Portland, Oregon.: Pierwsze książki, 2006.
Loth, Calder. Rejestry zabytków Wirginii. 4. wyd. Charlottesville, Wirginia: University of Virginia Press, 1999.
Michał, Jan. Fort Myer. Charleston, Karolina Południowa: Arcadia Publishing, 2011.
Biuro Oceny Technologii. Ocena amerykańskiego systemu badań żywności i rolnictwa. Washington, DC: US Government Printing Office, 1981.
Patterson, Catherine Wiltz. Amerykańska odyseja: do Wirginii, Kentucky, Indiany i dalej. Bloomington, Ind.: AuthorHouse, 2006.
Perry, Jan. Pani Robert E. Lee: Pani Arlington. Colorado Springs, Kolorado: Multnomah Books, 2001.
Poole, Robert M. On Hallowed Ground: The Story of Arlington National Cemetery. Nowy Jork: Walker & Co., 2009.
Rose, Cornelia Bruère. Hrabstwo Arlington, Wirginia: historia. Hrabstwo Arlington, Wirginia: Towarzystwo Historyczne Arlington, 1976 .
Sage, Linda C. Pigment wyobraźni: historia badań nad fitochromem. San Diego: Prasa akademicka, 1992.
Senacka Komisja Budżetowa. Departamenty Stanu, Sprawiedliwości i Handlu, Sądownictwo i Agencje Pokrewne Środki, 1963. Przesłuchania w sprawie HR 12580. Część 2. 87 kong., 2d ses. Waszyngton, DC: Drukarnia rządu USA, 1962.
Salomon, Ania. Zaciemnienie. Nowy Jork: Warner Forever, 2006.
Salomon, Mary Jane; Ruben, Barbara; i Aloisi, Rebeka. Przewodnik dla wtajemniczonych po Waszyngtonie, DC Guilford, Connecticut: Globe Pequot, 2007.
Sutton, Robert K. Amerykanie interpretują Partenon: postęp architektury greckiego odrodzenia od wschodniego wybrzeża do Oregonu: 1800-1860. Niwot, Kolorado: University Press of Colorado, 1992.
Swanton, John R. Plemiona Indian Ameryki Północnej. Waszyngton, DC: Smithsonian Institution Press, 1952.
Templeman, Eleanor Lee Reading. Dziedzictwo Arlington: winiety hrabstwa Virginia. Arlington, Wirginia: Eleanor Lee Reading Templeman, 1959.
Departament Rolnictwa Stanów Zjednoczonych. Rolnictwo wczoraj i dziś. Waszyngton, DC: Departament Rolnictwa USA, 1987.
Vogel, Steve. Pentagon: historia . Nowy Jork: Random House, 2008.
Waylanda, Johna Waltera. Washingtonowie i ich domy. Baltimore, Maryland: Clearfield, 1944.