Stacja Augsburg-Hochzoll
Keilbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Augsburg , Bawaria , Niemcy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | 223 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod DS100 | MAHZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategoria | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strefa taryfowa | : 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasażerowie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
< 5000 (2006) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Augsburg-Hochzoll to stacja w dzielnicy Hochzoll na wschód od centrum Augsburga w niemieckim kraju związkowym Bawaria . Bezpośrednio na zachód od stacji Paar Valley Railway oddziela się od linii kolejowej Monachium – Augsburg biegnącej z Dworca Centralnego w Augsburgu ( Hauptbahnhof ). Jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 3 .
Infrastruktura
Stacja Hochzoll ma nietypową formę: ponieważ znajduje się bezpośrednio po rozejściu się torów w kierunku Monachium lub Ingolstadt, perony na obu liniach są nieco rozdzielone: tory peronowe 5 i 6 znajdują się na linii Paar Valley z peronami na zewnątrz tory, podczas gdy tory peronowe 3 i 4 znajdują się na peronie centralnym na linii Monachium – Augsburg. Na torach 1 i 2 linii Monachium – Augsburg nie ma peronu. Tory te są obecnie wykorzystywane wyłącznie do nieprzerwanego ruchu pasażerskiego i towarowego.
W budynku stacji, który znajduje się między torami 4 i 5, znajdowała się kasa biletowa czynna w dni powszednie oraz automaty biletowe. Kasy są już zamknięte, a biletomaty przeniesiono na nowo wybudowane perony.
Bahnhof Augsburg-Hochzoll znajduje się na Hochzoller Straße, która biegnie pod dwoma zestawami torów na wschód od budynku dworca. Obsługuje go autobus miejski linii 29 i posiada kiosk, w którym można kupić bilety komunikacji regionalnej. Kiosk jest tymczasowo umieszczony w kontenerze. Nie przesądzono, czy operator otrzyma nowy budynek, czy nawet zostanie zainstalowany w budynku dworca, który nie jest wykorzystywany do celów kolejowych.
W okresie od listopada 2007 do kwietnia 2008 powstał obiekt Bike&Ride z około 256 krytymi miejscami do parkowania rowerów.
Usługi
Stacja jest obsługiwana przez wszystkie usługi Regionalbahn i Regional-Express , które opuszczają główny dworzec kolejowy w Augsburgu na wschodzie, a następnie kursują przez Aichach do Ingolstadt lub przez Mering do Monachium . Dziwny układ stacji powoduje, że między niektórymi peronami jest pewna odległość. Ruch dalekobieżny nie zatrzymuje się na Augsburgu-Hochzoll.
Augsburg-Hochzoll znajduje się w strefie taryfowej Augsburger Verkehrsverbund (Augsburg Transport Association, AVV). W ramach AVV regionalne linie kolejowe mają własne oznaczenia linii. Stacja Hochzoll jest zatem obsługiwana przez linię regionalną R1 na trasie do Monachium aż do Mammendorf , linię R2 na trasie do Ingolstadt aż do Radersdorf oraz linię R11 na trasie do Weilheim aż do Schmiechen .
Klasa pociągu | Linia AVV | Trasa | Częstotliwość |
---|---|---|---|
ODNOŚNIE | R1 |
Fugger-Express: Monachium – Augsburg-Hochzoll – Augsburg Hbf – Ulm / Treuchtlingen |
Cogodzinny |
RE / RB | R1 |
Fugger-Express: Monachium – Augsburg-Hochzoll – Augsburg Hbf – Dinkelscherben / Donauwörth |
Cogodzinny |
R11 | Augsburg-Oberhausen – Augsburg Hbf – Augsburg-Hochzoll – Geltendorf – Weilheim – Schongau | Cogodzinny | |
R11 | (Augsburg-Oberhausen –) Augsburg Hbf – Augsburg-Hochzoll – Mering (– Geltendorf) | Indywidualne usługi | |
R2 | Augsburg Hbf – Augsburg-Hochzoll – Aichach (– Ingolstadt ) | Co 30 minut | |
R2 | Augsburg Hbf – Augsburg-Hochzoll – Friedberg | Co 30 minut |
Pomiędzy torami 1 i 5 znajduje się przystanek, z którego kursują autobusy miejskie linii 29, która kursuje tylko w dni powszednie (w godzinach szczytu co 10 minut). Około 250 metrów na północ od stacji wzdłuż Hochzoller Straße znajduje się przystanek autobusowy i tramwajowy o nazwie Hochzoll Mitte na Friedberger Straße, który jest obsługiwany przez autobus miejski linii 29 i tramwaj linii 6.
Obecna i przyszła przebudowa
Stacja została całkowicie przebudowana podczas modernizacji linii Monachium-Augsburg jako linia dużych prędkości Monachium-Augsburg oraz jako część Magistrale dla Europy .
Platformy Paar Valley Railway, które zostały zbudowane na poziomie budynku stacji, zostały zastąpione dwoma peronami o wysokości 76 cm na moście nad Hochzoller Straße w 2002 roku.
Tory i dwa perony w kierunku Mering, Monachium i Weilheim zostały w latach 2000-2007 zastąpione dwoma torami przelotowymi dla ruchu dalekobieżnego i dwoma dodatkowymi torami z peronem wyspowym dla ruchu regionalnego. Nowa platforma wyspowa dla torów 3 i 4 działa od 16 września 2007 r.
Dalszy wzrost jego znaczenia nastąpił ze względu na podobny do S-Bahn rozkład jazdy z tarczą zegarową regionu Augsburga. Stacja zyskuje coraz większe znaczenie dla osób dojeżdżających do centrum Augsburga, głównie dzięki licznym usługom: usługi Bayerische Regiobahn kursują do iz Friedberg lub Aichach (kontynuując do Ingolstadt raz na godzinę) co 15 minut przez cały dzień. Do iz Mering usługi Bayerische Regiobahn są również przeplatane z usługami DB Regio, świadcząc usługi co 15 minut w godzinach szczytu, tak że w tych godzinach są usługi co 7,5 minuty do iz miasta.