Baza lotnicza Myrhorod
Myrhorod | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Аеропорт «Миргород» | |||||||
Myrhorod , obwód połtawski na Ukrainie | |||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||
Informacje o stronie | |||||||
Właściciel | Ministerstwo Obrony | ||||||
Operator | Ukraińskie Siły Powietrzne | ||||||
Kontrolowany przez | Centrala Dowodzenia Powietrznego | ||||||
Historia witryny | |||||||
W użyciu | Nieznany - obecny | ||||||
Bitwy/wojny | 2022 Rosyjska inwazja na Ukrainę | ||||||
Informacje o lotnisku | |||||||
Identyfikatory | IATA : MXR, ICAO : UKBM | ||||||
Podniesienie | 83 metry (272 stopy) AMSL | ||||||
| |||||||
Źródła: GCM, ASN |
Myrhorod ( ICAO : UKBM ) to baza lotnicza Sił Powietrznych Ukrainy położona w pobliżu Myrhorodu w obwodzie połtawskim na Ukrainie.
Baza jest siedzibą 831. Brygady Lotnictwa Taktycznego latającej na samolotach Suchoj Su-27 P / UB.
Historia
W maju 1944 lotnisko zostało przekazane Siłom Powietrznym Armii Stanów Zjednoczonych jako miejsce postoju ciężkich bombowców. Był używany przez 8. i 15. Siły Powietrzne do bombardowań wahadłowców w okresie od czerwca do września 1944 r. ( Operacja Frantic ).
Myrhorod został wyznaczony jako Stacja 561 USAAF ze względów bezpieczeństwa i był określany jako Stacja 561 we wszystkich wiadomościach i korespondencji pisemnej. Myrhorod był jedną z trzech ukraińskich instalacji obsługiwanych przez Dowództwo Dowództwa Wschodniego Strategicznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Pozostałe znajdowały się w pobliżu Połtawy , gdzie znajdowała się Kwatera Główna Dowództwa Wschodniego USAAF oraz Pyriatyn .
Samoloty miały lądować na polu z Wielkiej Brytanii lub południowych Włoch po zaatakowaniu celów państw Osi w Europie Wschodniej . Samolot miał tankować i uzbrajać się na lotnisku, a następnie atakować inne cele podczas misji powrotnych do południowych Włoch.
Operacje bombardowania wahadłowców w ramach operacji Frantic zakończyły się we wrześniu 1944 r., A Amerykanie skonsolidowali operacje w Połtawie do końca wojny.
W nocy 21 czerwca 1944 r. pole zostało zaatakowane przez zmasowane niemieckie siły uderzeniowe. Nie mogąc znaleźć Myrhorodu, siły te wzmocniły bombowce atakujące Połtawę. Jednak następnej nocy Niemcy zbombardowali Myrhorod. Do tego czasu latające samoloty zostały ewakuowane z pola, a straty ograniczyły się do zapasów paliwa i amunicji.
Po wojnie lotnisko odbudowano i wykorzystano jako bazę sowieckich sił powietrznych . Do każdego końca nowego pojedynczego pasa startowego, rozszerzonego do użytku samolotów odrzutowych, przymocowano stojaki dyspersyjne, wraz z dużą rampą parkingową dla samolotów, z co najmniej sześcioma hangarami.
831 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego (138 Dywizja Lotnictwa Myśliwskiego) przybył do bazy w 1977 roku, przeniesiony z Boryspola w obwodzie kijowskim .
Samolot
Według zdjęć Google Earth, stan na 20 marca 2020 r
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Anderson, Barry, (1985), Stacje Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, Centrum Badań Historycznych Sił Powietrznych, Baza Sił Powietrznych Maxwell, Alabama.