Blaenllechau

Blaenllechau
Blaenllechau post office.jpg
Poczta Blaenllechau
Blaenllechau is located in Rhondda Cynon Taf
Blaenllechau
Blaenllechau
Lokalizacja w Rhondda Cynon Taf
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego
Główny obszar
Zachowany powiat
Kraj Walia
Suwerenne państwo Zjednoczone Królestwo
Miasto pocztowe FERNDALE
Dzielnica z kodem pocztowym CF43
Numer kierunkowy 01443
Policja południowa Walia
Ogień południowa Walia
Ambulans walijski
Parlament Wielkiej Brytanii
Senedd Cymru – parlament walijski
Lista miejsc
Wielka Brytania
Walia
Rhondda Cynon Taf
Współrzędne :

Blaenllechau to mała wioska położona w dolinie Rhondda Fach , Rhondda Cynon Taf . Sąsiednie wioski to Ferndale , Maerdy i Tylorstown . Populacja , płynącej między Blaenllechau a sąsiednim Ferndale, którego dopływem jest znany wodospad Blaenllechau.

Wieś jest obecnie obsługiwana przez 2 sklepy, General Store Briana i Pizza Point. Ostatni pozostały pub w wiosce, Blaenllechau Radical Club, niestety zamknął swoje podwoje w listopadzie 2015 roku.

Historia

Pierwotnie była to pojedyncza farma w Rhondda , w 1857 roku David Davis i jego partnerzy wydzierżawili prawa do minerałów na tym obszarze i wyruszyli na poszukiwanie wysokiej jakości węgla energetycznego . W 1862 roku, po wielu trudnościach, 4-stopowy pokład został uderzony 278 jardów (254 m) poniżej farmy.

Mając niewielką powierzchnię i potrzebę zakwaterowania pracowników i ich rodzin, wioska górnicza została rozwinięta obok wyrobisk Ferndale nr 1 . Ostatecznie powstały dwa szyby, Ferndale nr 1 i Ferndale nr 5, wydobywające węgiel energetyczny z głębokości 400 jardów (370 m) do 1959 r., Kiedy to cały kompleks został zamknięty przez National Coal Board . Wyrobiska górnicze nadal istniały na początku lat 60. XX wieku, ale od tego czasu zostały zburzone, a szyby zasypane.

Wieś i najbliższe miasto Ferndale były obsługiwane przez kolej pasażerską na Maerdy Branch , która opuściła główną linię kolejową Taff Vale w Porth . Nawet będąc własnością Great Western Railway , linia zawsze miała trudności z konkurowaniem z lokalnymi przewoźnikami autobusowymi, chociaż usługi pasażerskie kursowały regularnie z Pontypridd do Maerdy . Usługi pasażerskie zostały całkowicie wstrzymane po tym, jak Beeching Axe zmniejszył rozmiar Kolei Brytyjskich w latach 60. XX wieku, a linia działała jako kolej mineralna aż do zamknięcia ostatniej kopalni w dolinie, Maerdy , w 1990 roku.

Tereny zarówno kolei, jak i kopalni zostały zagospodarowane. Boisko do krykieta i boisko sportowe stoją teraz na czubku żużlu i urobku, zwanym „czubkiem bananowym” ze względu na swój kształt.

Linki zewnętrzne