Buda Andersona

Bud Anderson
Bud Anderson
	Clarence Emil „Bud” Anderson siedzi na skrzydle swojego P-51D Mustanga „Old Crow”
Pseudonimy	Pączek
Urodzić się	; 13 stycznia 1922 (wiek 101) Oakland, Kalifornia , USA
Wierność	Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział	; Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1942–1972
Ranga	generał brygady
Jednostka	357. Grupa Myśliwska
Wykonane polecenia	; 69 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy 355 Skrzydło Myśliwców Taktycznych
Bitwy/wojny	; II wojna światowa wojna wietnamska
Nagrody	; ; ; Legia Zasługi (2) Distinguished Flying Cross (5) Brązowa Gwiazda Medal Lotniczy (16)
Małżonek (małżonkowie)	Eleonora Cosby ( m. 1945; zm. 2015 <a i=3>)
Dzieci	2
Inna praca	Kierownik ośrodka testów w locie firmy McDonnell Aircraft Company w Edwards AFB (1972–1998)

Clarence Emil „Bud” Anderson (urodzony 13 stycznia 1922) jest emerytowanym oficerem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , potrójnym asem II wojny światowej oraz najstarszym i najlepiej ocenianym żyjącym amerykańskim asem myśliwskim. Podczas wojny był najlepszym asem latającym w swojej P-51 Mustang . Pod koniec dwóch wojen bojowych Andersona w Europie w 1944 roku został awansowany do stopnia majora w wieku 22 lat, w młodym wieku nawet jak na bardzo skutecznego oficera w czasie wojny. Po wojnie Anderson został cenionym pilotem testowym myśliwców oraz dowódcą eskadry myśliwskiej i skrzydła. Służył jako dowódca skrzydła podczas wojny w Wietnamie . Odszedł na emeryturę jako pełny pułkownik w 1972 roku, po czym pracował w zarządzaniu testami w locie dla McDonnell Douglas . Członek National Aviation Hall of Fame , Anderson pozostaje poszukiwanym mówcą na imprezach lotniczych i wojskowych aż po dziewięćdziesiątkę.

2 grudnia 2022 roku Anderson został awansowany do honorowego stopnia generała brygady przez generała CQ Browna Jr. , szefa sztabu Sił Powietrznych w Aerospace Museum of California.

Wczesne życie

Anderson urodził się w Oakland w Kalifornii i wychowywał się na farmie w pobliżu Newcastle w Kalifornii. W szkole średniej grał w piłkę nożną i koszykówkę. Został wprowadzony do lotnictwa w Oakland Municipal Airport . Anderson pracował w Sacramento Air Depot, kiedy Japończycy zaatakowali Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku.

Kariera wojskowa

W styczniu 1942 roku zaciągnął się do armii Stanów Zjednoczonych jako kadet lotnictwa . Ukończył podstawowe szkolenie lotnicze w Lindbergh Field w San Diego i zaawansowane szkolenie w Luke Field w Arizonie . Anderson otrzymał swoje skrzydła i prowizję jako podporucznik w Siłach Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych w Hamilton Field w Kalifornii we wrześniu 1942 roku.

Anderson zaczął latać na samolotach Bell P-39 Airacobras z 329 Dywizjonem Myśliwskim 328 Grupy Myśliwskiej w Hamilton Field, a następnie na lotnisku miejskim w Oakland od września 1942 do marca 1943. Później został przydzielony do 363 Dywizjonu Myśliwskiego 357. Grupa Myśliwska w Tonopah w stanie Nevada w marcu 1943 r., od maja do października 1943 r. przeniósł się do różnych baz w Kalifornii, następnie w Casper w stanie Wyoming od października do listopada 1943 r., a ostatecznie został wysłany do Anglii w listopadzie 1943 r.

II wojna światowa

357. Grupa Myśliwska stacjonowała w RAF Leiston , aw styczniu 1944 roku grupa została wyposażona w samoloty North American P-51 Mustang. Anderson odbył swoją pierwszą misję 5 lutego 1944 roku. 3 marca 1944 roku zestrzelił Messerschmitta Bf 109 , który atakował latającą fortecę B-17 nad Berlinem , co było jego pierwszym zwycięstwem powietrznym. Anderson nadal odnosił zwycięstwa powietrzne, dopóki nie zestrzelił Bf 109 nad Frankfurtem, co było jego piątym zwycięstwem powietrznym, co uczyniło go asem latającym .

29 czerwca 1944 roku Anderson zestrzelił trzy myśliwce Focke-Wulf Fw 190 nad Lipskiem . W lipcu 1944 wziął urlop i wrócił do Stanów Zjednoczonych . Jesienią 1944 roku wrócił do 357. FG i nadal odnosił zwycięstwa powietrzne. Ostatnie zwycięstwo powietrzne odniósł 5 grudnia 1944 r., kiedy zestrzelił dwa samoloty Fw 190 nad Berlinem.

Anderson odbył dwie tury bojowe przeciwko Luftwaffe w Europie, będąc w 363 Dywizjonie Myśliwskim 357. Grupy Myśliwskiej stacjonującej w RAF Leiston w Anglii i był trzecim czołowym asem grupy z 16 + 1 ⁄ 4 zwycięstwami powietrznymi. Inni odbyli tylko jedną trasę, więc mieli mniej czasu w powietrzu. Jego P-51 Mustang (P-51B-15-NA AAF Ser. No. 43-24823) P -51D-10-NA Mustang , AAF Ser. Nr 44-14450 B6-S, ponownie nazwany Old Crow (od whisky o tej samej nazwie ), przeprowadził go bezpiecznie przez 116 misji bez trafienia ogniem z samolotów wroga i bez konieczności zawracania przez Andersona z jakiegokolwiek powodu.

Po wojnie

Anderson jako pilot testowy w Edwards AFB

Anderson wrócił do Stanów Zjednoczonych w styczniu 1945 roku, służąc w Perrin Field w Teksasie do października 1945 roku, kiedy został przydzielony jako rekruter w Ohio. Anderson służył jako pilot doświadczalny w Wright Field od maja 1948 do lutego 1953. W tym czasie brał udział w projekcie FICON , koncepcji zwiększenia efektywnego promienia bojowego myśliwców odrzutowych poprzez dołączenie ich do bombowca napędzanego śmigłem, jednego przymocowany do każdej końcówki skrzydła. Oczekiwano, że nie tylko zwiększy to oszczędność paliwa i efektywny zasięg, ale także pozwoli bombowcowi przenosić własną eskortę myśliwców w głąb terytorium wroga.

Anderson uczęszczał do Air Command and Staff College w Maxwell Air Force Base w Alabamie od września 1954 do sierpnia 1955, a następnie został przydzielony jako dyrektor operacyjny 58. Skrzydła Myśliwsko-Bombowego w bazie lotniczej Osan w Korei Południowej od sierpnia 1955 do lutego 1956 i dowódca 69 Dywizjonu Myśliwsko-Bombowego od lutego do sierpnia 1956.

Anderson nadal służył jako pilot testowy i został przydzielony jako zastępca szefa, a następnie szef wydziału operacji próbnych w locie w bazie sił powietrznych Edwards od listopada 1957 do sierpnia 1962. Uczęszczał do Army War College w Carlisle Barracks w Pensylwanii od sierpnia 1962 do lipca 1963.

Od czerwca do grudnia 1970 roku dowodził 355th Tactical Fighter Wing , jednostką F-105 Thunderchief , podczas ostatnich miesięcy służby w wojnie w Wietnamie . Stacjonując w Bazie Królewskich Tajskich Sił Powietrznych Takhli , Anderson atakował linie zaopatrzenia wroga, a później był odpowiedzialny za zamknięcie bazy, gdy 355. TFW zostało zdezaktywowane.

Stanów Zjednoczonych został odznaczony 25 razy . W swojej karierze latał na ponad 100 typach samolotów i wylatał ponad 7000 godzin. Anderson był bliskim przyjacielem generała brygady Chucka Yeagera pod koniec II wojny światowej, kiedy obaj służyli w 357. Grupie Myśliwskiej.

Życie osobiste i emerytura

Bud Anderson, jak pojawił się w 2011 roku. Anderson siedzi drugi od prawej, w białej czapce. To zdjęcie zostało zrobione na EAA AirVenture 2011, kiedy Anderson opowiada tłumowi swoje wojenne historie. Siedzi obok P-51 Mustanga pomalowanego w jego barwy z czasów II wojny światowej.

Anderson poślubiła Eleanor Cosby 23 lutego 1945 roku. Zmarła 30 stycznia 2015 roku w Auburn w Kalifornii , zaledwie cztery dni przed swoimi 92. urodzinami.

Po przejściu na emeryturę z czynnej służby jako pułkownik , został kierownikiem ośrodka prób w locie McDonnell Aircraft Company w Edwards AFB, służąc tam do 1998 roku.

W 1990 roku Anderson był współautorem książki To Fly & Fight — Memoirs of a Triple Ace.

19 lipca 2008 roku Anderson został wprowadzony do National Aviation Hall of Fame .

W 2013 roku Anderson został wprowadzony do Międzynarodowej Galerii Sław Lotnictwa i Kosmosu w Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w San Diego .

skończył 100 lat . Rodzinne miasto Andersona, Auburn, uhonorowało go wielkim świętem. Jest ostatnim żyjącym amerykańskim potrójnym asem latającym z czasów II wojny światowej.

Kredyty zwycięstwa powietrznego

Data	#	Typ	Lokalizacja	Samolot latał	Jednostka przypisana
20 lutego 1944 r	1	Messerschmitta Bf 109	Hanower , Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
8 marca 1944 r	1	Bf 109	Hanower, Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
8 marca 1944 r	0,20	Heinkla He 111	Hanower, Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
30 kwietnia 1944 r	1	Focke-Wulf Fw 190	Orlean, Francja	P-51B	363FS, 357FG
8 maja 1944 r	1	lot 190	Soltau , Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
12 maja 1944 r	1	Bf 109	Frankfurt , Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
27 maja 1944 r	2	Bf 109	Strasburg , Francja	P-51B	363FS, 357FG
30 maja 1944 r	1	Bf 109	Schönebeck , Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
29 czerwca 1944 r	3	lot 190	Lipsk , Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
7 lipca 1944 r	1	Bf 109	Lipsk - Niemcy	P-51B	363FS, 357FG
27 listopada 1944	1	lot 190	Magdeburg , Niemcy	P-51D	363FS, 357FG
27 listopada 1944	1	lot 190	Nordhausen , Niemcy	P-51D	363FS, 357FG
5 grudnia 1944 r	2	lot 190	Berlinie , Niemcy	P-51D	363FS, 357FG

ŹRÓDŁA: Air Force Historical Study 85: Kredyty USAF za zniszczenie samolotów wroga, II wojna światowa

Nagrody

Podczas swojej długiej kariery Anderson zdobył wiele odznaczeń, w tym:

Pilot dowodzenia

	Legion of Merit z jednym brązowym kępą liści dębu
	Distinguished Flying Cross z czterema brązowymi kępami liści dębu
	Brązowy Medal Gwiazdy Medal
	Lotniczy z trzema srebrnymi kępami liści dębu
	Medal pochwały Sił Powietrznych
	Wyróżnienie Jednostki Prezydenckiej Sił
	Powietrznych Nagroda za wybitną jednostkę Sił Powietrznych
	Medal kampanii amerykańskiej Medal
	europejsko-afrykański- Medal kampanii na Bliskim Wschodzie z czterema brązowymi gwiazdkami za służbę
	Medal zwycięstwa w II wojnie światowej
	Medal za służbę obrony narodowej z jedną brązową gwiazdą za służbę Medal za służbę w
	Wietnamie z dwiema brązowymi gwiazdami za służbę Medal za służbę
	w Korei Medal za
	długowieczność sił powietrznych z jedną srebrną i jedną brązową wiązką liści dębu
	Mały Arms Expert Marksmanship Ribbon
	Legia Honorowa (Francja)
	Croix de Guerre ze srebrną gwiazdą (Francja)
	Republika Wietnamu Krzyż galanterii
	Medal kampanii wietnamskiej

Dożywotni członek Amerykańskiego Stowarzyszenia Asów Myśliwskich
Fellow, Towarzystwo Eksperymentalnych Pilotów Testowych
Aerospace Walk of Honor , 1993
Nagroda Kryształowego Orła, 2011
Złoty Medal Kongresu , maj 2015 r

Bibliografia

Anderson, pułkownik Clarence „Bud” z Josephem P. Hamelinem. Latać i walczyć, wspomnienia potrójnego asa , historia wojskowości Pacifica, Biblioteka Kongresu. ISBN 0-935553-34-7

Linki zewnętrzne

Kontrola autorytetu
Ogólny	ISNI VIAF ŚwiatCat
Biblioteki Narodowe	Francja (dane) Niemcy Stany Zjednoczone Holandia
Inny	SZYBKO SUDOK