C&C 43-1

C&C 43-1

Rozwój
Projektant	Cuthbertsona i Kasjana
Lokalizacja	Kanada
Rok	1971
Nie. zbudowany	15
Budowniczy	C&C Jachty
Nazwa	C&C 43-1
Łódź
Przemieszczenie	21314 funtów (9668 kg)
Projekt	7,00 stóp (2,13 m)
Kadłub
Typ	Jednokadłubowy
Budowa	Włókno szklane
LOA	43,33 stopy (13,21 m)
LWL	35,00 stóp (10,67 m)
Belka	12,83 stopy (3,91 m)
Typ silnika	Silnik stacjonarny
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski	zamiatany kil płetwy
Balast	9980 funtów (4527 kg)
ster(y)	ster łopatkowy montowany wewnętrznie
Takielunek
Typ platformy	Platforma bermudzka
I wysokość trójkąta przedniego	56,00 stóp (17,07 m)
Podstawa trójkąta J	18,80 stóp (5,73 m)
Licznik przedni grota P	50,00 stóp (15,24 m)
Stopka grota E	15,00 stóp (4,57 m)
Żagle
Plan żagla	Slup masztowy
Rejon grota	375,00 stóp kwadratowych (34,839 m 2 )
Obszar wysięgnika / genui	526,40 stóp kwadratowych (48,904 m 2 )
Całkowita powierzchnia żagla	901,40 stóp kwadratowych (83,743 m2 )

C &C 43-1 to kanadyjska łódź żaglowa zaprojektowana przez firmę Cuthbertson & Cassian (C&C Design) i zbudowana po raz pierwszy w 1971 roku.

Projekt był pierwotnie sprzedawany jako C&C 43, ale obecnie jest zwykle określany jako 43-1, aby odróżnić go od niepowiązanego C&C 43-2 z 1980 roku .

Produkcja

Projekt został zbudowany przez C&C Yachts w Kanadzie , który ukończył 15 egzemplarzy, począwszy od 1971 roku, ale obecnie jest wycofany z produkcji. Łodzie zostały zbudowane przez oddział C&C Bruckmann Yachts , który konstruował niestandardowe i częściowo niestandardowe łodzie C&C.

Projekt

C&C 43-1 to mała rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma masztowy , dziobnicę pochyloną , podniesioną odwróconą pawęż , zamontowany wewnętrznie ster łopatkowy sterowany za pomocą koła i stały kil ze skośną płetwą . Wypiera 21314 funtów (9668 kg) i przewozi 9980 funtów (4527 kg) balastu ołowianego.

Łódź ma zanurzenie 7,00 stóp (2,13 m) z zainstalowanym standardowym kilem. Łódź jest wyposażona w silnik stacjonarny do dokowania i manewrowania.

Opcją fabryczną był maszt wyższy o 2,00 stopy (0,61 m). Zwiększyło to również całkowitą powierzchnię żagli o około 2%.

Wersja z wysokim masztem ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 78 przy wysokim 89 i niskim 66. Zarówno wersja z masztem standardowym, jak i wersja z wysokim masztem mają prędkość kadłuba 8,02 węzła (14,85 km / h).

Zobacz też

• Lista typów łodzi żaglowych

Powiązany rozwój

• C&C 43-2

Podobne żaglówki

• Hunter 43 Legenda
• Łowca 420
• Łowca 426
• Łowca 430