Cheta Millera
| Urodzić się |
19 lipca 1902 Detroit, Michigan |
|---|---|
| Zmarł |
15 maja 1953 w wieku 50) Indianapolis, Indiana ( 15.05.1953 ) |
| Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1 | |
| Narodowość |
 amerykański |
| Aktywne lata | 1950 – 1953 |
| Zespoły | Kurtisa Krafta |
| Wpisy | 4 (2 starty) |
| Mistrzostwa Zwycięstwa | 0 |
| Podia | 0 |
| Punkty | 0 |
| kariery | 0 |
| Pole position | 0 |
| Najszybsze okrążenia | 0 |
| Pierwszy wpis | 1950 Indianapolis 500 |
| Ostatni wpis | 1953 Indianapolis 500 |
Chester Miller (19 lipca 1902 - 15 maja 1953) był amerykańskim kierowcą wyścigowym . Zginął w wypadku na południowym zakręcie toru Indianapolis Motor Speedway podczas treningu przed wyścigiem Indianapolis 500 w 1953 roku . Podczas swojej długiej kariery w Indy Miller zyskał przydomek „Dziekan żużla”.
Zmarł w wieku 50 lat, prowadząc Special z silnikiem Novi . Jest pochowany na cmentarzu Crown Hill w Indianapolis .
Wyniki Indianapolis 500
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Chociaż Miller osiągnął najlepszy czas w kwalifikacjach do Indianapolis 500 w 1952 roku , zaczął od zewnętrznej krawędzi dziewiątego rzędu. Żaden inny najszybszy kwalifikator nie wystartował tak daleko w stawce.
- Miller przejechał 2061 okrążeń, czyli 5152,5 mil (8292,1 km) w Indianapolis bez prowadzenia okrążenia, co jest rekordem wszechczasów.
Pełne wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Kurtisa Krafta | Offenhausera L4 | GBR | PON |
500 DNQ |
SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | ||
| 1951 | Kurtisa Krafta | Offenhausera L4 | SUI |
500 25 |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | |
| 1952 | Kurtisa Krafta | Offenhausera L4 | SUI |
500 30 |
BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | NC | 0 | |
| 1953 | Kurtisa Krafta | Offenhausera L4 | ARG |
500 DNQ |
NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
Podsumowanie kariery w Mistrzostwach Świata
Choć prowadzony na zupełnie innych zasadach, Indianapolis 500 był częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA od 1950 do 1960 roku. Kierowcom startującym w Indy w tamtych latach przyznawano punkty i udział w Mistrzostwach Świata. Chet Miller brał udział w 2 wyścigach Mistrzostw Świata – w 1951 i 1952 roku w Indianapolis 500 . Odszedł z obu wyścigów i dlatego nie zdobył punktów mistrzowskich.
Wraz ze swoją śmiercią podczas treningu przed wyścigiem Indianapolis 500 w 1953 roku, Miller stał się pierwszym kierowcą, który zginął w wyniku wypadku podczas mistrzostw świata, a drugim kierowcą, który zginął w samochodzie Formuły 1 lub podczas mistrzostw świata, po Anglik Cameron Earl zmarł 11 miesięcy wcześniej podczas testowania bolidu Formuły 1 ERA na poligonie MIRA w Anglii .
- ^ a b Yates, Brock W. „Indianapolis 500: historia toru wyścigowego”. Harper i bracia: Nowy Jork. 1956. Strona 67.
- ^ „Wielcy Indianapolis Auto” (PDF) . Świętowanie dziedzictwa motoryzacyjnego na cmentarzu Crown Hill . Cmentarz na Koronie . 2011. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 13.09.2012 . Źródło 2012-09-10 .