Chilijska łódź podwodna O'Brien (S22)

Destroyer Blanco Encalada (DLH 15) and submarine O'Brien (SS 22) .jpg
O'Brien (S22) w 1999
Historia
Chile
Nazwa O'Briena
Imiennik Johna Thomonda O'Briena
Budowniczy Scotta Lithgowa
Położony 17 stycznia 1971
Wystrzelony 21 grudnia 1972
Upoważniony 15 kwietnia 1976
Wycofany z eksploatacji 2005?
Identyfikacja S22
Status Statek muzealny
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny klasy Oberon
Przemieszczenie Powierzchnia 2030 ton, zanurzenie 2410 ton
Długość 295,2 stóp (90,0 m)
Belka 26,5 stopy (8,1 m)
Projekt 18 stóp (5,5 m)
Napęd 2 × Admiralicja Standard Range 16WS - diesle ASR. 3680 KM 2 generatory elektryczne. 2560kw. 2 silniki elektryczne. 6000 shp. 2 wały
Prędkość Powierzchnia 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h), zanurzona 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h)
Wytrzymałość 9000 mil morskich (17 000 km; 10 000 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h) na powierzchni
Komplement 65

Czujniki i systemy przetwarzania
Zestaw Atlas Elektronik CSU 90, tablica boczna BAC Typ 2007
Uzbrojenie 6 21-calowych (533 mm) wyrzutni torpedowych, 22 torpedy

Chilijski okręt podwodny O'Brien był okrętem podwodnym klasy Oberon w chilijskiej marynarce wojennej .

projekt i konstrukcja

Stępkę pod okręt podwodny, zbudowany przez szkocką firmę Scott Lithgow , położono 17 stycznia 1971 r., a zwodowano 21 grudnia 1972 r. Planowane na lipiec 1974 r. ukończenie budowy opóźniła konieczność przerobienia wewnętrznego okablowania. Wszedł do służby w chilijskiej marynarce wojennej 15 kwietnia 1976 roku. Okręt podwodny został nazwany na cześć Johna Thomonda O'Briena , który walczył w chilijskiej wojnie o niepodległość .

Historia operacyjna

O'Brien służył od połowy lat 70. do połowy 2000 roku.

Likwidacja i los

Muzeum w 2019 roku

O'Brien i siostrzana łódź Hyatt zostały zastąpione przez okręty podwodne klasy Thomson .

Jest teraz na stałe zacumowany w chilijskim mieście Valdivia , gdzie jest otwarty dla zwiedzających jako statek-muzeum .

Zobacz też

Linki zewnętrzne


Współrzędne :