Cmentarz Różańcowy
Szczegóły | |
---|---|
Przyjęty | 1846 |
Lokalizacja | |
Kraj | Szkocja, Wielka Brytania |
Typ | Publiczny |
Rozmiar | 4,37 ha (10,8 akrów) |
Cmentarz Rosebank to XIX-wieczny cmentarz w Edynburgu . Znajduje się na skrzyżowaniu Pilrig Street i Broughton Road w Pilrig , w pobliżu historycznej granicy Leith . Cmentarz jest chroniony jako zabytkowy budynek kategorii C.
Historia
Cmentarz został opracowany przez firmę Edinburgh and Leith Cemetery Company, a architektem był David Cousin , i otwarty 20 września 1846 r. Zajmuje powierzchnię 4,37 ha (10,8 akrów). Pierwotnie znany jako Cmentarz w Edynburgu i Leith, cmentarz okazał się popularny i został rozszerzony na wschód około 1880 roku.
Główne wejście znajdowało się pierwotnie od strony północno-zachodniej (Broughton Road), ale zostało ono zapieczętowane. Jedyne wejście znajduje się teraz od strony północno-wschodniej (Pilrig Street). Ten ostatni pierwotnie posiadał nad bramą lożę wejściową, którą jednak rozebrano około 1975 roku.
Cmentarz był niezależną własnością prywatną do około 1980 roku, kiedy to Rada Miasta Edynburga przejęła teren.
Pamiętnik
Duży pomnik w najdalszym miejscu od obecnego wejścia na Pilrig Street, leżący przy ścianie Broughton Road w pobliżu North Pilrig Heights, wyznacza masowy grób i upamiętnia katastrofę kolejową Gretna z 22 maja 1915 r., W której zginęło 215 żołnierzy 1./7 Batalionu . Królewscy Szkoci zostali zabici. Mężczyźni, głównie z Leith, byli w drodze na pokład statku w Liverpoolu, aby udać się na front bitwy pod Gallipoli . Garstka ocalałych została wysłana dalej następnego dnia. Ciała zabitych w katastrofie kolejowej zostały zwrócone do Leith i pochowane z wielkim rozmachem 24 maja z 15 i 16 batalionem Royal Scots służącym jako gwardia honorowa. Są wśród 270 pierwszej wojny światowej i 36 ofiar drugiej wojny światowej pochowanych w Rosebank.
Na cmentarzu znajduje się również główny pomnik wojenny upamiętniający dwie wojny światowe, służący obszarowi Pilrig, oznaczony białym krzyżem zaprojektowanym przez Sir Edwina Lutyensa . Ponad tym pomnikiem i pomnikiem Gretna znajduje się kilka grobów wojennych rozsianych po cmentarzu dla osób, które zmarły z powodu ran lub chorób po powrocie z wojny.
W Rosebank pochowanych jest wielu XIX-wiecznych kupców i właścicieli statków, stoczniowców i kapitanów statków z Leith. Istnieje również kilka XX-wiecznych sikhijskich i islamskich . Pozornie duża liczba „pilotów” odnosi się raczej do pilotów portowych (w pierwotnym znaczeniu) niż do pilotów samolotów. Znalezione niezwykłe nazwiska to Arcus, Carnie, Combe, Cormack, Eunson, Flucker, Goalen, Junner, Kellock, Ketchen, Spaven, Tilloch i Waldie.
Ci, którzy są bezdomni i umierają na ulicy wraz z kilkorgiem martwo urodzonych dzieci (prawo szkockie wymaga pochówku, a nie kremacji) są chowani na cmentarzu. Te ostatnie są oznaczone nowoczesnym pomnikiem, który daje miejsce na ich upamiętnienie, w zazębiających się granitowych kawałkach przedstawiających matkę i dziecko. Napis głosi „wszystkim dzieciom, których nigdy nie znano, ale zawsze kochano”.
Nienormalnie duża liczba kamieni jest określana jako „zatopiona” lub „zagubiona na morzu” (patrz Godne uwagi pochówki).
Godne uwagi pochówki
- Andrew Peebles Aitken (1843–1904) biochemik
- Thomas Aitken (1833–1912), rektor Leith od 1887 do 1893
- James Bertram (1816–1861), inżynier
- Wielebny William Garden Blaikie (1820–1899)
- Alan Brebner (zm. 1890), inżynier budownictwa lądowego i współpracownik projektantów latarni David i Thomas Stevenson .
- Armator Robert Cook (utonął we wraku SS Roslin w 1888 r.) Głowa z brązu autorstwa Williama Brodiego
- George Craig (1852–1927) architekt. Jego żona Annie Blackie jest najstarszą osobą na cmentarzu (105).
- Pomnik trojga nieślubnych dzieci Sir George'a de la Poer Beresforda [ potrzebne ujednoznacznienie ]
- Frederick Andrew Fitzpayne (1878–1935) twórca systemu tramwajowego Leith (pierwszy tramwaj elektryczny w Szkocji), a następnie odpowiedzialny za połączony system tramwajowy Edynburg / Leith
- Rzadki kobiecy grób wojenny z I wojny światowej do EGEldera z Królewskiej Służby Kobiet w Marynarce Wojennej d.7.7.1918 oraz kobiecy grób wojenny z czasów II wojny światowej do EWLFruish, także kobiecej Królewskiej Służby Marynarki Wojennej
- Poseł Galloway (1843–1919), budowniczy statków
- William Gilmour JP FRSE (1843–1905)
- Patolog James Douglas Allan Gray (1902–1993).
- Wielebny prof. James Harper (1795–1879)
- Dr John Henderson (1819–1901) rektor Leith 1875–1881 i twórca programu Leith Improvement Scheme i Henderson Street
- Lady Elżbieta Campbell Honyman (1784-1874)
- James Campbell Irons (1840–1910) autor prawniczy i geolog
- Andrew Leslie (1818–1894), budowniczy statków
- Robert Lindsay, farmaceuta, współzałożyciel firmy Lindsay & Gilmour
- James Logan Mack (zm. 1939) autor
- Blender whisky Charlesa Mackinlaya (1809–1867).
- George Melrose (zm. 1896) założyciel Melrose-Drover
- Sydney Mitchell (1856–1930), architekt i jego ojciec Sir Arthur Mitchell (1826–1909)
- James Campbell Noble RSA (1846–1913), artysta
- Williama Notmana (1809–1893).
- Thomas Peddie (1844–1911), inżynier kolejowy i lądowy
- Francis George Pentland (1866–1910) aktor lepiej znany pod pseudonimem Frank Worthing (tylko pamiątkowy)
- George Ogilvy Reid (1851–1928), artysta
- Ozdobny pomnik Thomasa Reida, szkółkarza (1805–1848) autorstwa Hectora Heatly'ego Orrocka (1831–1862)
- Prof. Edmund Ronalds (1819–1889) chemik
- Lauchlan Rose (1829–1885) założyciel soku z limonki Rose
- Christian Salvesen (1827–1911), norweski kupiec, który osiadł w Leith i założył firmę, która teraz nosi jego imię, a także jego starszy brat Carl Emil Salvesen (1816–1877) naprzeciwko
- James Simpson (szkocki architekt) (1832–1894) twórca programu Leith Improvement Scheme w 1888 r.
- James Slight (1785–1854), asystent inżyniera Roberta Stevensona przy budowie latarni morskiej Bell Rock i innych projektach latarni morskich oraz jego brat Alexander Slight (1818–1885), również inżynier
- Henry Stephens (1794–1874), autor Księgi farmy
- Para kamieni w kierunku południowo-wschodnim upamiętnia kilku członków rodziny Stevensonów, którzy utonęli w katastrofie Eyemouth z 14 października 1881 r. Jeden z nich został „pochowany 3 marca 1882 r.”, A jego ciało zostało wyrzucone na brzeg i zidentyfikowane pięć miesięcy później.
- Wielebny dr David Thorburn DD (1805–1893) pastor kościoła parafialnego South Leith , który uciekł podczas zamieszek w 1843 r.
- Andrew Young (1807–1889), autor hymnu There Is a Happy Land
W samym środku głównej ścieżki ze wschodu na zachód znajdują się trzy przylegające do siebie groby sług królowej Wiktorii , z których każdy mieszka w Pałacu Holyrood : Ida Bonanomi (1818–1854) komoda królowej Wiktorii ; Owena Gougha (1800–1872); i Charles Watty (1814–1889) sługa królowej przez 42 lata. Królowa zapłaciła za trzy kamienie i legowiska.