Cwm-y-glo
Cwm-y-glo
| |
|---|---|
 Capel Tabernacl | |
  Cwm-y-glo Lokalizacja w Gwynedd
| |
| Populacja | 995 |
| Język | walijski (72,1%) |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | |
| Wspólnota | |
| Główny obszar | |
| Kraj | Walia |
| Suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | CAERNARFON |
| Dzielnica z kodem pocztowym | LL55 |
| Numer kierunkowy | 01286 |
| Policja | Północna Walia |
| Ogień | Północna Walia |
| Ambulans | walijski |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
| Senedd Cymru – parlament walijski | |
| Strona internetowa | https://llanrug.cymru/ |
Cwm-y-glo to mała wioska w Walii , 4 + 1 ⁄ 2 mil (7 km) na wschód od Caernarfon , pomiędzy Llanberis i Llanrug . Znajduje się w okręgu wyborczym Arfon Parlamentarnym , gminie Llanrug i okręgu wyborczym Rady Gwynedd . Okręg Cwm-y-glo obejmuje Ceunant i Pont-rug i liczy około 1000 mieszkańców.
Wioska koncentruje się na pierwotnej jezdni, obecnie omijanej przez drogę A4086 , która biegnie wzdłuż przybliżonej linii dawnej linii kolejowej.
Na wschód od wsi leży równina zalewowa Afon Rhythallt (przedłużenie Afon Seiont ), w związku z czym niektóre domy po wschodniej stronie starej drogi (które znajdują się poniżej poziomu głównej drogi) są zalane.
Wieś jest głównie mieszkalna, ale ma wiele sklepów i małych firm. Menter Fachwen to lokalna organizacja charytatywna oferująca pracę dorosłym niepełnosprawnym.
Społeczność jest nadzorowana przez Llanberis i ma dedykowanego Community Beat Managera .
Historia
Pochodzenie nazwy wsi („Dolina Węgla ”) leży w jej związku z rozległym przemysłem łupkowym , który kwitł w dolinie w XVIII, XIX i na początku XX wieku. Obszar ten był domem dla węgla drzewnego , od którego odlewnie w różnych kamieniołomach polegały na produkcji żelaza w celu wsparcia przemysłu łupkowego.
30 czerwca 1869 r. We wsi zderzyły się dwa wozy przewożące nitroglicerynę ; wynikająca z tego eksplozja zabiła woźniców, a także trzech innych, a kolejnych ośmiu zraniła. W tamtym czasie uważano, że eksplozja była najgłośniejszą eksplozją spowodowaną przez człowieka, a szczątki, w tym rzekomo koło wozu, zostały wyrzucone aż do następnej wioski, Brynrefail . Do dziś na murze w Clegir wzdłuż starej drogi między zamkiem Bryn Bras a Llanberis widnieje znak X , oznaczający miejsce, w które rzucono koło i uprząż z jednego z wozów. W kwietniu 2008 roku na skale naprzeciwko Y Fricsan, wiejskiego pubu, odsłonięto tablicę upamiętniającą tragedię.
W latach 1865-1965 przez wieś przebiegała odgałęziona linia kolejowa LNWR o długości 8 mil (13 km) z Llanberis do Caernarfon , ale nie ma już żadnych widocznych pozostałości stacji kolejowej Cwm-y-glo . Linia została ustanowiona ustawą kolejową Caernarvon i Llanberis z 1864 r .
Linki zewnętrzne
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
