Delmar, Delaware

Delmar, Delaware
State Line Plaza on US Route 13 in Delmar
State Line Plaza na US Route 13 w Delmar
Official seal of Delmar, Delaware
Motto:
Małe miasteczko za duże dla jednego stanu
Location of Delmar in Sussex County, Delaware.
Lokalizacja Delmar w hrabstwie Sussex, Delaware.
Delmar is located in Delaware
Delmar
Delmar
Lokalizacja w stanie Delaware
Delmar is located in the United States
Delmar
Delmar
Delmar (Stany Zjednoczone)
Współrzędne: Współrzędne :
Kraj  Stany Zjednoczone
Państwo  Delaware
Hrabstwo Sussex
Założony 1859
Rejestrowy 1899
Rząd
Burmistrz Michaela Houlihana
• Wiceburmistrz Mary Lee Pase
Obszar
• Całkowity 1,90 mil kwadratowych (4,92 km2 )
• Grunt 1,90 mil kwadratowych (4,92 km2 )
• Woda 0,00 mil kwadratowych (0,00 km2 ) 0,0%
Podniesienie
52 stopy (16 m)
Populacja
  ( 2020 )
• Całkowity 2027
• Gęstość 1066,28 na milę kwadratową (411,79 na kilometr kwadratowy )
Strefa czasowa UTC-5 ( wschodni )
• Lato ( DST ) UTC-4 (wschodni)
kod pocztowy
19940
Numer kierunkowy 302
kod FIPS 10-20380
Identyfikator elementu GNIS 213878
Strona internetowa www.miastodelmar.us

Delmar to miasto w hrabstwie Sussex , Delaware , Stany Zjednoczone, na granicy stanu Maryland wzdłuż linii transpeninsularnej . Jej motto brzmi: „Miasteczko za duże dla jednego państwa”. spisu z 2010 roku liczba ludności wynosiła 1597 , co oznacza wzrost o 13,5% w porównaniu z poprzednią dekadą. Jest częścią Salisbury, Maryland-Delaware Metropolitan Statistical Area i przedmieścia Salisbury, MD . Po dodaniu z Delmar, Maryland , całkowita populacja miasta wynosiła 4600 według spisu powszechnego z 2010 roku.

Historia

Miasto Delmar zostało założone w październiku 1859 roku wraz z przedłużeniem Delaware Railroad do południowej granicy Delaware . Linia Transpeninsular była odpowiedzialna za założenie tego wyjątkowego dwustanowego miasta, ponieważ Statut Delaware Railroad Company zezwalał jedynie na budowę linii kolejowej w stanie Delaware, a statut odpowiedniej spółki kolejowej w Maryland zezwalał tylko na układanie tory kolejowe w stanie Maryland. W ten sposób w 1859 roku spotkały się dwie odpowiednie linie kolejowe i narodziło się miasto Delmar. Nazwa jest kombinacją stanów, z którymi graniczy to centrum kolejowe - Del Świadomy i Maryland .

Miasto Delmar rozwijało się powoli aż do 1884 roku, kiedy New York, Philadelphia and Norfolk Railroad (w 1921 przejęte przez Pennsylvania Railroad ) ukończyło budowę linii kolejowej z Pocomoke City w stanie Maryland do Cape Charles w Wirginii, a także ustanowiło połączenie promowe przez Zatokę Chesapeake między Cape Charles i Norfolk, Wirginia . Te nowe wydarzenia natychmiast sprawiły, że Półwysep Delmarva stał się ważnym łącznikiem między północą a południem. Miasto Delmar, będące środkowym miastem Półwyspu Delmarva i już terminalem kolejowym, było punktem wymiany załóg i lokomotyw pociągów, a także ośrodkiem konserwacji urządzeń tocznych. W wyniku tych wydarzeń do społeczności napłynął ogromny napływ doświadczonych kolejarzy, a miejscowym mieszczanom zapewniono znaczne dodatkowe zatrudnienie. W tym przyspieszonym okresie szybkiego wzrostu Delmar stało się „miastem boomu”. W całym mieście powstawały nowe jednostki mieszkalne i powstawały nowe firmy, aby sprostać wymaganiom rosnącej populacji. Do 1889 roku ludność miasta Delmar wzrosła do 680 i nadal rosła.

Dworzec kolejowy, 1905 r

W 1888 roku miasto Delmar w stanie Maryland otrzymało statut od Zgromadzenia Ogólnego stanu Maryland . Badanie tego statutu i praw stanu Maryland nie ujawnia żadnej wzmianki o bliźniaczym mieście Delmar w stanie Delaware. Można zatem przypuszczać, że do tego czasu współpraca między połowami miasta Delmar była bardzo niewielka. Miasto Delmar zostało prawie całkowicie zniszczone przez pożar w 1892 i ponownie w 1901. Pierwszy pożar zniszczył wszystko na swojej drodze na obszarze dziesięciu akrów (40 000 m 2 ) , a drugi duży pożar był prawie tak samo niszczycielski. W każdym przypadku miasto Delmar było odbudowywane i nadal było kwitnącym miastem. Pierwsza oznaka jakiejkolwiek współpracy między Delmar w stanie Maryland i Delmar w Delaware pojawiła się w 1924 r., Kiedy przeprowadzono badania dotyczące możliwego systemu kanalizacyjnego dla całego miasta Delmar. Budowa sieci kanalizacyjnej w 1927 r. Została uznana za pierwszy wspólny projekt między dwoma miastami, ponieważ prawo przewidywało, że oba miasta będą utrzymywać kanał odpływowy, a Maryland pokrywa wydatki i obciąża stronę Delaware połową wszystkich kosztów.

Największy nacisk na zniesienie jurysdykcyjnych, prawnych skutków granicy państwowej nastąpił, gdy Lions Club głosował za sponsorowaniem projektu konsolidacji dwóch systemów szkolnych w mieście. Od czasu założenia miasta każda strona miała swoją własną szkołę, przy czym ta w Delaware działała pod lokalnym zarządem szkolnym, a szkoła w Maryland działała pod zarządem edukacji hrabstwa Wicomico. Ta bardzo kontrowersyjna kwestia była zaciekle kwestionowana przez ponad trzy lata iw końcu w 1949 roku to marzenie stało się rzeczywistością, kiedy gimnazja i licea zostały skonsolidowane w jedną szkołę korzystającą z obiektów Delaware. Cztery lata później klasy czwarte, piąte i szóste również zostały połączone z zajęciami w szkole w Maryland. Ta kontrowersyjna decyzja stanowiła jeden z największych kroków edukacyjnych dla miasta Delmar, a także w kierunku wyeliminowania bariery jurysdykcyjnej między dwiema częściami miasta.

Dickerson Potato House , Highball Signal i West Potato House są wymienione w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym .

Geografia

Według United States Census Bureau , miasto ma łączną powierzchnię 0,9 mil kwadratowych (2,3 km 2 ), wszystkie grunty.

Transport

US 13 w kierunku północnym w Delmar

Główną metodą transportu do iz Delmar jest transport drogowy. US Route 13 (Sussex Highway) to główna autostrada obsługująca miasto, łącząca północ w kierunku Dover i południe w kierunku Salisbury . Trasa 54 przecina również południowe obrzeża miasta, po linii wschód-zachód na State Street wzdłuż granicy stanu i linii miasta z sąsiednim Delmar w stanie Maryland. DART First State obsługuje autobus Route 212, który łączy Delmar z Georgetown przez Laurel , Seaford i Bridgeville . Linia Central Railroad przebiega z północy na południe przez Delmar.

Demografia

Populacja historyczna
Spis ludności Muzyka pop. Notatka
1880 130
1890 360 176,9%
1900 444 23,3%
1910 530 19,4%
1920 780 47,2%
1930 838 7,4%
1940 881 5,1%
1950 1015 15,2%
1960 934 −8,0%
1970 943 1,0%
1980 948 0,5%
1990 962 1,5%
2000 1407 46,3%
2010 1597 13,5%
2020 2027 26,9%
Dziesięcioletni Spis Powszechny Stanów Zjednoczonych

Według spisu z 2010 roku w mieście mieszkało 1597 osób i 606 gospodarstw domowych. Rasowe skład miasta było 75,64% rasy białej , 10,58% Afroamerykanów , 0% rdzennych Amerykanów , 1% Azjatów , 1,37% ludności innej rasy i 8,89% ludności dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 6,95% populacji.

W mieście ludność była rozproszona, z 26,6% w wieku poniżej 18 lat, 7,9% w wieku od 18 do 24 lat, 22,7% w wieku od 25 do 44 lat, 23,4% w wieku od 45 do 64 lat i 19,4% w wieku 65 lat lub starszy. Mediana wieku wynosiła 41,6 lat. Na każde 100 kobiet przypadało 80,9 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i starszych przypadało 75,4 mężczyzn.

Średni dochód zatrudnionych cywilów w wieku powyżej 16 lat w mieście wynosił 25 214 USD, a średni dochód rodziny 35 500 USD. Mężczyźni mieli średni dochód w wysokości 27 375 USD w porównaniu z 24 226 USD w przypadku kobiet. Około 327 rodzin i 21,5% ludności żyło poniżej granicy ubóstwa .

Edukacja

Okręg szkolny Delmar służy Delmarowi. Prowadzi Delmar Gimnazjum i Delmar Liceum . Uczniowie uczęszczają do szkoły podstawowej Delmar w Delmar w stanie Maryland zgodnie z umową zawartą ze szkołami publicznymi hrabstwa Wicomico .

Znani ludzie

Zobacz też

Linki zewnętrzne