Włoski okręt podwodny Domenico Millelire
 Domenico Millelire
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Włochy
| |
| Nazwa | Domenico Millelire'a |
| Imiennik | Domenico Millelire'a |
| Budowniczy | Odero-Terni-Orlando , Muggiano |
| Położony | 19 stycznia 1925 r |
| Wystrzelony | 19 września 1927 |
| Zakończony | 11 sierpnia 1928 |
| Wycofany z eksploatacji | 1 kwietnia 1943 r |
| Los | złomowany , |
| Ogólna charakterystyka (jak zbudowano) | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy Balilla |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 86,5 m (283 stopy 10 cali) |
| Belka | 7,8 m (25 stóp 7 cali) |
| Projekt | 4,7 m (15 stóp 5 cali) |
| Zainstalowana moc | |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Głębokość testu | 110 m (350 stóp) |
| Komplement | 77 |
| Uzbrojenie |
|
Domenico Millelire był jednym z czterech okrętów podwodnych klasy Balilla zbudowanych dla Regia Marina (Królewskiej Marynarki Wojennej Włoch) pod koniec lat dwudziestych XX wieku.
Projekt i opis
Okręty podwodne klasy Balilla były pierwszymi krążownikami zbudowanymi dla Regia Marina . Wyparli 1450 ton metrycznych (1427 długich ton ) na powierzchni i 1904 ton metrycznych (1874 długich ton) pod wodą . Okręty podwodne miały 86,5 m (283 ft 10 in) długości, szerokość 7,8 m (25 ft 7 in) i zanurzenie 4,7 m (15 ft 5 in). Mieli operacyjną głębokość nurkowania 110 metrów (360 stóp). Ich załoga liczyła 77 oficerów i szeregowców.
Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 2450 koni mechanicznych (1827 kW ) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 1100 koni mechanicznych (820 kW) . Okręty podwodne były również wyposażone w pomocniczy silnik wysokoprężny, który zapewniał im prędkość 7 węzłów (13 km / h; 8,1 mil / h) na powierzchni. Mogli osiągnąć maksymalną prędkość 17,5 węzłów (32,4 km / h; 20,1 mil / h) na powierzchni i 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) pod wodą. Na powierzchni Balilla klasa miała zasięg 12 000 mil morskich (22 000 km; 14 000 mil) przy 7 węzłach; zanurzone, miały zasięg 110 mil morskich (200 km; 130 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mil / h).
Łodzie były uzbrojone w sześć wewnętrznych wyrzutni torpedowych o średnicy 53,3 cm (21 cali) , cztery na dziobie i dwie na rufie, do których przewoziły kilkanaście torped . Byli również uzbrojeni w pojedyncze działo pokładowe 120 mm (4,7 cala) , przed kioskiem , do walki na powierzchni. Ich uzbrojenie przeciwlotnicze składało się z dwóch karabinów maszynowych kalibru 13,2 mm (0,52 cala) .
Budowa i serwis
Stępkę pod okręt Domenico Millelire rozpoczęto 26 stycznia 1925 roku w stoczni Odero-Terni-Orlando w Muggiano w prowincji La Spezia . Został zwodowany 19 września 1927 roku, a do służby wszedł 11 sierpnia 1928 roku.
Zobacz też
Bibliografia
- Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
- Brescia, Maurizio (2012). Marynarka wojenna Mussoliniego: przewodnik po Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8 .
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Fraccaroli, Aldo (1968). Włoskie okręty wojenne z okresu II wojny światowej . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6 .
- Rohwer Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
Linki zewnętrzne
- Domenico Millelire Marina Militare
