Dorota Duger
Dorothy W. Dugger | |
---|---|
Dyrektor generalny systemu Bay Area Rapid Transit | |
Pełniący urząd od 23 sierpnia 2007 r. do 22 kwietnia 2011 r. |
|
Poprzedzony | Thomasa Margro (1996-2007) |
zastąpiony przez | Grace Crunican (2011-2019) |
Dorothy W. Dugger jest specjalistką ds. transportu zbiorowego, która pracowała w dzielnicy San Francisco Bay Area Rapid Transit (BART) w latach 1992-2011, a ostatnie cztery lata spędziła jako pierwsza kobieta na stanowisku dyrektora generalnego BART.
Wczesne życie i edukacja
Dugger urodził się i wychował w Alabamie na farmie kurczaków.
Dugger uzyskała tytuł licencjata na Rutgers University w New Jersey w 1973 roku. Uczestniczyła także w programie dla kadry kierowniczej wyższego szczebla w stanowych i lokalnych władzach na Uniwersytecie Harvarda w John F. Kennedy School of Government .
Kariera
Przed BART (1970 do 1992)
Dugger pełnił funkcję dyrektora legislacyjnego dla American Civil Liberties Union .
Od 1982 do 1992 Dugger pracował w Port Authority of New York and New Jersey na różnych stanowiskach. Jej rolą tuż przed wyjazdem do BART była dyrektor ds. rządowych i społecznych. W wywiadzie udzielonym w 2008 roku Dugger przyznał Sig Frigandowi, że był jej mentorem podczas jej dziesięciu lat w Port Authority of New York and New Jersey.
BART (1992 – 2011)
Dugger dołączył do BART we wrześniu 1992 roku jako dyrektor wykonawczy ds. Zagranicznych. W dniu 6 kwietnia 1994 roku awansowała na zastępcę dyrektora generalnego w uznaniu jej umiejętności i wiedzy. Początkowo służyła pod kierownictwem dyrektora generalnego Richarda A. White'a w latach 1994-1996, a następnie pod kierownictwem dyrektora generalnego Thomasa Margro w latach 1996-2007.
Z dniem 29 czerwca 2007 r. Thomas Margro przeszedł na emeryturę ze stanowiska dyrektora generalnego, a Dugger został tymczasowym dyrektorem generalnym, podczas gdy zarząd zastanawiał się, kto powinien zostać następcą Margro.
Dwoma kandydatami branymi pod uwagę przez zarząd na stanowisko dyrektora generalnego byli Dugger i Beverly Scott, czarna kobieta, która kierowała wówczas Regionalnym Okręgiem Tranzytowym Sacramento . Zarząd głosował w czwartek 23 sierpnia 2007 r., A Dugger wygrał głosowanie 6-3, a głosowali na nią dyrektorzy Gail Murray, Joel Keller, Bob Franklin, Zoyd Luce, Thomas Blalock i James Fang oraz dyrektorzy Lynette Sweet, Carole Ward Allen i Tom Radulovich głosowali przeciwko niej. Wybór Duggera został przypisany preferencjom kandydata z głęboką wiedzą wewnętrzną i doświadczeniem w polityce BART i Bay Area. Dugger był również preferowanym wyborem Sue Angeli, która stoi na czele związku zawodowego reprezentującego profesjonalnych pracowników BART. Dugger przeszedł z tymczasowego dyrektora generalnego na dyrektora generalnego 23 sierpnia.
Będąc dyrektorem generalnym, Duggerowi udało się sprawić, że BART uzyskał nadwyżkę dzięki połączeniu ulg pracowniczych, zamrożenia wynagrodzeń i podwyżek opłat. Jednak jej kadencja jako dyrektora generalnego obejmowała również zastrzelenie Oscara Granta , a jej postępowanie w tej sytuacji byłoby przedmiotem krytyki. Dugger stracił również 70 milionów dolarów z funduszy federalnych na linię Coliseum – Oakland International Airport .
Odejście od BART i późniejsze kontrowersje
W czwartek 10 lutego 2011 r. Rada Dyrektorów BART przeprowadziła głosowanie na posiedzeniu zarządu, na którym głosowała 5-4 za zwolnieniem Duggera, a następnie poprosiła ją o rezygnację. The San Francisco Chronicle doniosło, że nieprzypisane źródła podały, że prezydent Bob Franklin i reżyserzy Tom Radulovich, James Fang, John McPartland i Robert Raburn głosowali za wypowiedzeniem Duggera, podczas gdy Joel Keller, Lynette Sweet, Thomas Blalock i Gail Murray sprzeciwiali się wypowiedzeniu. Jednak dyskusja o rezygnacji Duggera nie znalazła się w porządku obrad posiedzenia zarządu, co naruszyło ustawę Browna . Członek zarządu Joel Keller, który sprzeciwiał się zmuszeniu Duggera do rezygnacji, sprowadził radcę okręgowego Matthew Burrowsa w celu zbadania legalności głosowania, a Burrows zgodził się, że głosowanie było nielegalne. Zarząd później przyznał się do nielegalności głosowania.
Głównymi powodami wymienianymi przez członków zarządu, którzy chcieli pozbyć się Duggera, były jej słabe umiejętności komunikacyjne, złe interakcje z zarządem, zła obsługa strzelaniny Oscara Granta i utrata funduszy federalnych na linię Coliseum – Oakland International Airport . Jednak Lynette Sweet, członkini zarządu, która głosowała przeciwko Duggerowi przy wyborze dyrektora generalnego w 2007 roku, powiedziała, że decyzja zarządu była zastanawiająca, biorąc pod uwagę osiągnięcie Duggera polegające na osiągnięciu przez BART nadwyżki.
13 kwietnia 2011 r. BART ogłosił, że Dugger odchodzi ze stanowiska dyrektora generalnego, z dodatkowym wynagrodzeniem w wysokości 958 000 USD (odprawa w wysokości 600 000 USD i dodatkowe wynagrodzenie w wysokości 350 000 USD za płynne przejście), a BART rozpoczął poszukiwania zastępcy. Ostatnim dniem pracy Duggera był 22 kwietnia 2011 r. 31 sierpnia 2011 r. Grace Crunican , która wcześniej kierowała Departamentem Transportu w Seattle , została kolejnym dyrektorem generalnym BART.
W 2013 roku zgłoszono, że oprócz odprawy Dugger nadal otrzymywała pieniądze od BART jako rekompensatę za niewykorzystane zwolnienie chorobowe podczas jej 19 lat pracy w BART, w wyniku czego Dugger był najlepiej opłacanym pracownikiem BART w 2012 roku, mimo że nie pracował dla BART. Odpowiadając na zgłoszone obawy, Grace Crunican, nowy dyrektor generalny BART, powiedziała, że polityka zasługuje na przegląd, ale także broniła polityki, zauważając, że umożliwienie ludziom gromadzenia urlopu na później może zachęcić ich do cięższej pracy za sterami.
Życie osobiste
Kiedy pracowała w BART, Dugger mieszkała z mężem Lou w Grand Lake District w Oakland w Kalifornii . Ponieważ jej biuro znajdowało się w pobliżu stacji 19th Street Oakland , najbliższej stacji BART od jej domu, nie korzystała z BART, aby dojeżdżać do pracy, ale często korzystała z BART na spotkaniach w San Francisco i sprawdzaniu stanu pociągów. Uznała, że brak dzieci jest jednym z jej największych żalów.