Dworzec Blackwell

Blackwell
Informacje ogólne
Lokalizacja
Blackwell Anglia
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Kolej Birmingham i Gloucester
Wstępne grupowanie Kolej Midland
Grupowanie po Koleje Londyn, Midland i Szkocja
Kluczowe daty
5 czerwca 1841 Otwierany
18 kwietnia 1966 Zamknięte
Blackwell: szczyt Lickey Bank z Up express
Stacja Blackwell w lipcu 1959 roku

Stacja kolejowa Blackwell była stacją kolejową obsługującą Blackwell w angielskim hrabstwie Worcestershire .

Historia

Został otwarty przez Birmingham and Gloucester Railway w 1841 roku, rok po otwarciu linii. W 1846 roku stała się częścią utworzonej dwa lata wcześniej Midland Railway .

Znajdował się na szczycie i północnym krańcu najbardziej stromej części Lickey Incline , a nieco na północ znajdowały się bocznice, na których lokomotywy bankowe wycofywały się z pociągów i cofały, gotowe do powrotu do Bromsgrove. Ponadto pociągi jadące w kierunku południowym (w dół) były zatrzymywane na początku wzniesienia w celu przeprowadzenia próby hamowania, w tym do 1941 r. Pociągi pasażerskie. W czasach poprzedzających hamowanie pociągów towarowych hamulce wagonów musiały być zaciśnięte. Nawet później, kiedy wprowadzono hamowanie podciśnieniowe, większość pociągów była wyposażona tylko częściowo i często silnik przechylony musiałby prowadzić pociąg, aby zapewnić dodatkowe hamowanie.

Były tam dwa perony, które na linii dolnej (południowej) były wyjątkowo długie - znacznie dłuższe niż te na górze. Dostęp do niej prowadził przeprawa kurhanowa od południa, nie było tam kładki. Na każdej linii znajdowały się krótkie bocznice towarowe prowadzące do peronów zatokowych, z dodatkową bocznicą na górze. Hol wejściowy i rezerwacyjny znajdował się na górnym peronie, z małą poczekalnią po drugiej stronie. Konstrukcja miała typową konstrukcję z cegły Midland Railway z drewnianymi markizami.

Po zgrupowaniu w 1923 roku stała się częścią London Midland and Scottish Railway . Stacja została zamknięta w 1966 roku. Chociaż nadal istnieje kilka chat kolejowych, sama stacja zniknęła.

zawiadowcy stacji

  • William Buckingham ok. 1845 - 1877
  • Thomas Clay 1877 - 1881 (później zawiadowca stacji w Croxall)
  • G. Freeman 1881 - 1884 (później zawiadowca stacji w Stawach Rybnych)
  • Richard Foskett 1884 - 1889 (dawniej zawiadowca stacji w Monsal Dale, potem zawiadowca stacji w Borrowash)
  • John V. Hawkins 1889 - 1898 (dawniej zawiadowca stacji w Sawley, potem zawiadowca stacji w Sharnbrook)
  • Charles Roughton 1898 - 1901 (dawniej zawiadowca stacji przy Church Road, Birmingham)
  • JAE Rainbow 1901 - 1905 (dawniej zawiadowca stacji w Shustoke)
  • John Benjamin Tuffley 1905 - 1911 (później zawiadowca stacji w Alcester)
  • Charles Henry Shill 1911 - ok. 1924 (dawniej zawiadowca stacji w Cam and Dursley)
  • HL George'a z 1939 roku
  • Charlesa Harpera 1947 - 1965
Stacja poprzedzająca Koleje historyczne Następna stacja
Linia i stacja otwarta
Kolej Midland
Linia i stacja otwarta

Linki zewnętrzne

Współrzędne :