EAR 13 klasa
| Koleje Wschodnioafrykańskie 13 klasa | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Klasa EAR 13 była klasą lokomotyw parowych 4-8-2 T o rozstawie 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 / 8 in ) zbudowanych przez North British Locomotive Company w Glasgow w Szkocji dla Kolei Wschodnioafrykańskich (EAR).
18 członków tej klasy zostało zbudowanych w 1952 r. I weszło do służby w 1953 r. Później zostały przerobione na 4-8-4 T , ze względu na tendencję do wykolejania się podczas jazdy do tyłu, przy użyciu wózków (ciężarówek) uratowanych z EAR 50 lokomotyw typu Garratt , które wówczas były wycofywane z eksploatacji.
Członek klasy 1315 był przez wiele lat eksponatem w Muzeum Kolejnictwa w Nairobi. Jednak w 1996 roku, po sprawdzeniu ewidencji kotłów wszystkich eksponatów muzealnych, lokomotywa została usunięta z Muzeum przez inżynierów Kenya Railways, którzy potrzebowali wymiany głównego kotła stacjonarnego. Pozostała część lokomotywy została następnie złomowana.
Zobacz też
Notatki
Bibliografia
- Durrant, AE; Lewis, CP; Jorgensen, AA (1981). Para w Afryce . Londyn: Hamlyn . ISBN 978-0-600-34946-4 . OCLC 9014344 . OL 15088099M . Wikidane Q111363476 .
- Cierpliwość, Kevin (1976), Steam w Afryce Wschodniej: obrazkowa historia kolei w Afryce Wschodniej, 1893-1976 , Nairobi: Heinemann Educational Books (EA) Ltd, OCLC 3781370 , Wikidata Q111363477
- Ramaer, Roel (1974). Lokomotywy parowe kolei wschodnioafrykańskich . Badania lokomotyw Davida i Charlesa . Newton Abbot, North Pomfret: David & Charles . ISBN 978-0-7153-6437-6 . OCLC 832692810 . OL 5110018M . Wikidane Q111363478 .
- Ramaer, Roel (2009). Gari la Moshi: Lokomotywy parowe kolei wschodnioafrykańskich . Malmo: Stenvalls. ISBN 978-91-7266-172-1 . OCLC 502034710 . Wikidane Q111363479 .