ENS Bernes
Schemat fregaty klasy Bergamini
|
|
Historia | |
---|---|
Egiptu | |
Nazwa | Berneński |
Budowniczy | |
Położony | styczeń 2018 r |
Wystrzelony | 25 stycznia 2020 r |
Upoważniony | 13 kwietnia 2021 r |
przemianowany | od Emilia Bianchiego |
Port macierzysty | Aleksandria |
Identyfikacja | Numer kadłuba : FFG 1003 |
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Carlo Bergamini - klasy fregata |
Przemieszczenie | 6700 ton |
Długość | 144,6 stóp (44,1 m) |
Belka | 19,7 stopy (6,0 m) |
Projekt | 8,7 stopy (2,7 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 27 węzłów (50 km / h; 31 mil / h); maksymalna prędkość przelotowa 15,6 węzłów (28,9 km / h; 18,0 mil / h) |
Zakres | 6800 NMI (12600 km; 7800 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph) |
Komplement | 199 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot |
|
Obiekty lotnicze | Podwójny hangar |
ENS Bernees (FFG 1003) to wielozadaniowa fregata FREMM egipskiej marynarki wojennej . Bernees został pierwotnie zbudowany jako Emilio Bianchi klasy Carlo Bergamini , zanim został przejęty przez Egipt i przemianowany.
Rozwój i projektowanie
Założenia planistyczne dla włoskiej marynarki wojennej obejmują dziesięć okrętów FREMM-IT obejmujących cztery warianty zwalczania okrętów podwodnych (ASW) i sześć wariantów ogólnego przeznaczenia (GP) za 5,9 mld euro . FREMM-IT zastąpią we włoskiej marynarce wojennej fregaty Lupo . klasy Maestrale i W budżecie Włoch na 2013 r. rząd włoski przewidział niezbędne finansowanie dla dwóch kolejnych wariantów GP (FREMM-IT 7 i 8), a zamówienie zostało udzielone we wrześniu 2013 r. W dniu 15 kwietnia 2015 r. włoski parlament potwierdził umowę między OCCAR a Orizzonte Sistemi Navali Spa (Fincantieri i Finmeccanica, od 2017 Leonardo ) rozpocznie budowę jednostek 9 i 10 za 764 mln euro.
Na dzień 16 kwietnia 2015 r. Rząd włoski zatwierdził finansowanie wszystkich dziesięciu FREMM-IT, które mają zostać dostarczone włoskiej marynarce wojennej (4 warianty ASW i 6 wariantów GP).
FREMM-IT 9 i 10 będą miały nieujawnione ulepszone możliwości. Wszystkie dziesięć włoskich FREMM-IT ma rozszerzone możliwości walki przeciwlotniczej, z pociskami SAAM-ESD CMS, Aster 30 i Aster 15 do rozszerzonej obrony obszarowej. SAAM-ESD CMS wykorzystuje Leonardo MFRA, aktywny radar 3D (AESA), rozwiniętą wersję radaru Leonardo EMPAR PESA (wcześniej zaokrętowanego na niszczycielach klasy Horizon i lotniskowcu Cavour ). Od siódmego FREMM-IT będą aktualizacje, takie jak nowa konforemna IFF i znacznie więcej reakcji stealth. Od dziewiątego FREMM-IT, SCLAR-H zastąpił Leonardo ODLS-20. W 2017 roku włoski refit FREMM rozpoczął się od instalacji na każdym z dwóch pistoletów akustycznych SITEP MS-424.
W 2020 roku poinformowano, że Włochy sprzedają Egiptowi dwie ostatnie fregaty klasy FREMM z obecnej linii produkcyjnej ( Spartaco Schergat i Emilio Bianchi ). Spartaco Schergat był w końcowej fazie swoich prób morskich , a Emilio Bianchi miał podążyć w ciągu roku. Transakcja podobno dotyczyła również innego sprzętu wojskowego i była warta 1,2 miliarda euro. Poinformowano, że Włochy zamówią wówczas dwie dodatkowe fregaty FREMM w celu zastąpienia tych przeniesionych do Egiptu z przewidywaną dostawą zamienników do 2024 r.
Niektóre wrażliwe urządzenia zostały usunięte z oryginalnego włoskiego projektu, w tym zagłuszacze pakietu EW, system NETTUNO-4100 RECM i sprzęt Thales Altesse CESM. Anteny SATCOM zostały również usunięte z zestawu komunikacyjnego.
Budowa i kariera
Fincantieri w Riva Trigoso odbyła się uroczystość wodowania statku . Oczekuje się, że zostanie oddany do służby w kwietniu 2021 r. 24 lutego 2021 r. Opuścił La Spezię , aby przejść pierwszą próbę morską. Okręt został dostarczony egipskiej marynarce wojennej w kwietniu 2021 roku.