ENS Bernes

FREMM F590 Carlo Bergamini.svg
Schemat fregaty klasy Bergamini
Historia
Egiptu
Nazwa Berneński
Budowniczy
Położony styczeń 2018 r
Wystrzelony 25 stycznia 2020 r
Upoważniony 13 kwietnia 2021 r
przemianowany od Emilia Bianchiego
Port macierzysty Aleksandria
Identyfikacja Numer kadłuba : FFG 1003
Status Aktywny
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Carlo Bergamini - klasy fregata
Przemieszczenie 6700 ton
Długość 144,6 stóp (44,1 m)
Belka 19,7 stopy (6,0 m)
Projekt 8,7 stopy (2,7 m)
Napęd
Prędkość 27 węzłów (50 km / h; 31 mil / h); maksymalna prędkość przelotowa 15,6 węzłów (28,9 km / h; 18,0 mil / h)
Zakres 6800 NMI (12600 km; 7800 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph)
Komplement 199

Czujniki i systemy przetwarzania
Uzbrojenie
Przewożony samolot
Obiekty lotnicze Podwójny hangar

ENS Bernees (FFG 1003) to wielozadaniowa fregata FREMM egipskiej marynarki wojennej . Bernees został pierwotnie zbudowany jako Emilio Bianchi klasy Carlo Bergamini , zanim został przejęty przez Egipt i przemianowany.

Rozwój i projektowanie

Założenia planistyczne dla włoskiej marynarki wojennej obejmują dziesięć okrętów FREMM-IT obejmujących cztery warianty zwalczania okrętów podwodnych (ASW) i sześć wariantów ogólnego przeznaczenia (GP) za 5,9 mld euro . FREMM-IT zastąpią we włoskiej marynarce wojennej fregaty Lupo . klasy Maestrale i W budżecie Włoch na 2013 r. rząd włoski przewidział niezbędne finansowanie dla dwóch kolejnych wariantów GP (FREMM-IT 7 i 8), a zamówienie zostało udzielone we wrześniu 2013 r. W dniu 15 kwietnia 2015 r. włoski parlament potwierdził umowę między OCCAR a Orizzonte Sistemi Navali Spa (Fincantieri i Finmeccanica, od 2017 Leonardo ) rozpocznie budowę jednostek 9 i 10 za 764 mln euro.

Na dzień 16 kwietnia 2015 r. Rząd włoski zatwierdził finansowanie wszystkich dziesięciu FREMM-IT, które mają zostać dostarczone włoskiej marynarce wojennej (4 warianty ASW i 6 wariantów GP).

FREMM-IT 9 i 10 będą miały nieujawnione ulepszone możliwości. Wszystkie dziesięć włoskich FREMM-IT ma rozszerzone możliwości walki przeciwlotniczej, z pociskami SAAM-ESD CMS, Aster 30 i Aster 15 do rozszerzonej obrony obszarowej. SAAM-ESD CMS wykorzystuje Leonardo MFRA, aktywny radar 3D (AESA), rozwiniętą wersję radaru Leonardo EMPAR PESA (wcześniej zaokrętowanego na niszczycielach klasy Horizon i lotniskowcu Cavour ). Od siódmego FREMM-IT będą aktualizacje, takie jak nowa konforemna IFF i znacznie więcej reakcji stealth. Od dziewiątego FREMM-IT, SCLAR-H zastąpił Leonardo ODLS-20. W 2017 roku włoski refit FREMM rozpoczął się od instalacji na każdym z dwóch pistoletów akustycznych SITEP MS-424.

W 2020 roku poinformowano, że Włochy sprzedają Egiptowi dwie ostatnie fregaty klasy FREMM z obecnej linii produkcyjnej ( Spartaco Schergat i Emilio Bianchi ). Spartaco Schergat był w końcowej fazie swoich prób morskich , a Emilio Bianchi miał podążyć w ciągu roku. Transakcja podobno dotyczyła również innego sprzętu wojskowego i była warta 1,2 miliarda euro. Poinformowano, że Włochy zamówią wówczas dwie dodatkowe fregaty FREMM w celu zastąpienia tych przeniesionych do Egiptu z przewidywaną dostawą zamienników do 2024 r.

Niektóre wrażliwe urządzenia zostały usunięte z oryginalnego włoskiego projektu, w tym zagłuszacze pakietu EW, system NETTUNO-4100 RECM i sprzęt Thales Altesse CESM. Anteny SATCOM zostały również usunięte z zestawu komunikacyjnego.

Budowa i kariera

Fincantieri w Riva Trigoso odbyła się uroczystość wodowania statku . Oczekuje się, że zostanie oddany do służby w kwietniu 2021 r. 24 lutego 2021 r. Opuścił La Spezię , aby przejść pierwszą próbę morską. Okręt został dostarczony egipskiej marynarce wojennej w kwietniu 2021 roku.