Włoska fregata Luigi Rizzo (F 595)
Luigi Rizzo w dniu 1 października 2017 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Włochy | |
Nazwa | Luigiego Rizzo |
Imiennik | Luigiego Rizzo |
Budowniczy | |
Położony | 5 marca 2013 r |
Wystrzelony | 19 grudnia 2015 r |
Upoważniony | 20 kwietnia 2017 r |
Port macierzysty | La Spezia |
Identyfikacja |
|
Motto |
|
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Carlo Bergamini - klasy fregata |
Przemieszczenie | 6700 ton |
Długość | 144,6 m (474,4 stopy) |
Belka | 19,7 m (64,6 stopy) |
Projekt | 8,7 m (28,5 stopy) |
Napęd |
|
Prędkość | 27 węzłów (50 km / h; 31 mil / h); maksymalna prędkość przelotowa 15,6 węzłów (28,9 km / h; 18,0 mil / h) |
Zakres | 6800 NMI (12600 km; 7800 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph) |
Komplement | 199 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot |
|
Obiekty lotnicze | Podwójny hangar |
Luigi Rizzo (F 595) to fregata klasy Carlo Bergamini włoskiej marynarki wojennej , która została opracowana na podstawie programu fregat wielofunkcyjnych FREMM .
Rozwój i projektowanie
Założenia planistyczne dla włoskiej marynarki wojennej to dziesięć wariantów FREMM-IT, z których cztery to warianty zwalczania okrętów podwodnych (ASW) i sześć wariantów ogólnego przeznaczenia (GP) za 5,9 mld euro . FREMM-IT zastąpi fregaty Lupo klasy Maestrale i będące w służbie włoskiej marynarki wojennej. W budżecie Włoch na 2013 r. rząd włoski określił niezbędne finansowanie dwóch kolejnych wariantów GP (FREMM-IT 7 i 8), a zamówienie zostało przyznane we wrześniu 2013 r. 15 kwietnia 2015 r. włoski parlament potwierdził umowę między OCCAR oraz Orizzonte Sistemi Navali Spa ( Fincantieri i Finmeccanica, od 2017 Leonardo ), aby rozpocząć budowę bloków 9 i 10 za 764 mln euro.
Na dzień 16 kwietnia 2015 r. Rząd włoski zatwierdził finansowanie wszystkich dziesięciu FREMM-IT, które mają zostać dostarczone włoskiej marynarce wojennej (4 warianty ASW i 6 wariantów GP).
FREMM-IT 9 i 10 będą miały nieujawnione ulepszone możliwości. Wszystkie dziesięć włoskich FREMM-IT ma rozszerzone przeciwlotnicze AAW, z pociskami SAAM-ESD CMS, Aster 30 i Aster 15 do rozszerzonej obrony obszarowej. SAAM-ESD CMS wykorzystuje Leonardo MFRA, aktywny radar 3D (AESA), rozwiniętą wersję radaru Leonardo EMPAR PESA (wcześniej zaokrętowanego na niszczycielach klasy Horizon i lotniskowcu Cavour ). Od siódmego FREMM-IT będą aktualizacje, takie jak nowy konforemny IFF antena i znacznie więcej reakcji stealth. Od dziewiątego FREMM-IT, SCLAR-H zastąpił Leonardo ODLS-20. W 2017 roku włoski refit FREMM rozpoczął się od instalacji na każdym z dwóch pistoletów akustycznych SITEP MS-424.
W 2020 roku poinformowano, że Włochy sprzedadzą Egiptowi dwie ostatnie fregaty klasy FREMM z obecnej linii produkcyjnej ( Spartaco Schergat i Emilio Bianchi ). Spartaco Schergat był w końcowej fazie swoich prób morskich , a Emilio Bianchi miał podążyć w ciągu roku. Transakcja podobno dotyczyła również innego sprzętu wojskowego i była warta 1,2 miliarda euro. Poinformowano, że Włochy zamówią wówczas dwie dodatkowe fregaty FREMM w celu zastąpienia tych przeniesionych do Egiptu z przewidywaną dostawą zamienników do 2024 r.
Budowa i kariera
W dniu 9 grudnia 2015 roku w stoczni Fincantieri w Riva Trigoso odbyła się ceremonia wodowania statku . Luigi Rizzo został oddany do użytku 20 kwietnia 2017 roku.
W dniu 5 marca 2021 r. Luigi Rizzo popłynął obok USS Dwight D. Eisenhower podczas tranzytu przez Cieśninę Gibraltarską .
Galeria
Linki zewnętrzne
- Rizzo (F 595) Marina Militare