Ekspres Kalka-Barmer
| Przegląd | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj usługi | Wyrazić | ||||
| Obecni operatorzy | Strefa Kolei Północno-Zachodniej | ||||
| Trasa | |||||
| Termini |
Kalka (KLK) Barmer (BME) |
||||
| Przystanki | 15 | ||||
| Przebyty dystans | 1081 km (672 mil) | ||||
| Średni czas podróży | 22h 45m | ||||
| Częstotliwość usług | Codziennie | ||||
| Numer(y) pociągu | 14887/14888 | ||||
| Usługi pokładowe | |||||
| Klasa(y) | Poziom AC 3, klasa Sleeper, General Unreserved | ||||
| Układy siedzeń | NIE | ||||
| Układy do spania | Tak | ||||
| Obiekty gastronomiczne |
Catering na pokładzie E-catering |
||||
| Obiekty obserwacyjne | trener ICF | ||||
| Zaplecze rozrywkowe | NIE | ||||
| Wyposażenie bagażu | NIE | ||||
| Techniczny | |||||
| Tabor | 2 | ||||
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | ||||
| Prędkość robocza | maksymalna prędkość do 110 km/h średnia prędkość 48 km/h (30 mph), w tym postoje | ||||
| |||||
_Express_route_map.png)
Kalka – Barmer Express to pociąg ekspresowy należący do strefy North Western Railway , który kursuje między Kalka a Barmer w Indiach. Obecnie kursuje codziennie pociągami o numerach 14887/14888.
Praca
14887/Kalka-Barmer Express ma średnią prędkość 48 km/h i pokonuje 1081 km w 22h 45m. 14888/Barmer–Kalka Express ma średnią prędkość 47 km/h i pokonuje 1081 km w 23h 10m.
Trasa i przystanki
Ważnymi przystankami pociągu są:
- Kalka
- Czandi Mandir
- Węzeł Czandigarh
- Ambala Cantonment Junction
- Miasto Ambala
- Patiala
- Węzeł Dhuri
- Kanton Bathinda
- Węzeł Bathinda
- Mandi Dabwali
- Węzeł Hanumangarh
- Węzeł Suratgarh
- Węzeł Lalgarh
- Węzeł Bikaner
- Nagaur
- Węzeł drogowy Merta
- Jodhpur Junction
- Węzeł Luni
- Węzeł Samdari
- Balotra
- Barmer
Skład trenera
Pociąg ma standardowe zgrabiarki ICF o maksymalnej prędkości 110 km/h. Pociąg składa się z 10 wagonów:
- 3 AC III poziom
- 3 wagony sypialne
- 2 Ogólne Bez zastrzeżeń
- 2 miejsca siedzące z prowizją bagażową
Trakcja
Oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę elektryczną WAP-7 lub WAP-5 z Ghaziabad Loco Shed z Kalka do Ambala . Z Ambala ciągnięty przez spalinową WDP-4D lub WDP-4B z Bhagat Ki Kothi do Barmer i odwrotnie.
Dzielenie się rake'iem
Kalka – Barmer Express dzieli swoją prowizję z Barmar – Rishikesh Express do Ambala Cantonment Junction, skąd pociąg zawraca do stacji Kalka.
Odwrócenie kierunku
Pociąg zmienia kierunek 1 razy:
Zobacz też
Notatki
Linki zewnętrzne