Równikowe linie lotnicze Konga

Równikowe linie lotnicze Konga
IATA ICAO Znak wywoławczy
LC PTI ECAIR
Rozpoczęte operacje 24 września 2010 r
Zaprzestano działalności 10 października 2016 r
Siedziba Brazzaville , Republika Konga
Kluczowi ludzie Fatima Beyina-Moussa ( dyrektor generalny ), Johan Maertens (zastępca dyrektora generalnego), Marco Villa (dyrektor ds. strategii)

Equatorial Congo Airlines SA , działająca jako ECAir , była linią lotniczą z siedzibą w Brazzaville ; był to flagowy przewoźnik Republiki Konga . Linia lotnicza zawiesiła wszystkie operacje w dniu 10 października 2016 r.

Historia

ECAir powstał przy wsparciu rządu kongijskiego, aby służyć jako lokomotywa dla modernizacji sektora lotniczego w regionie. Załogi i wsparcie techniczne dla ECAir zapewniał biznesowy przewoźnik VIP PrivatAir z siedzibą w Genewie . i tym samym ECAir uniknęła wpisania na listę przewoźników lotniczych podlegających zakazowi w Unii Europejskiej , która dotyczyła wszystkich linii lotniczych świadczących usługi serwisowe w Republice Konga.

Działalność rozpoczęła się 24 września 2010 r., kiedy firma odebrała swój pierwszy samolot, Boeing 737-300 . W lutym 2012 r. odebrał dostawę drugiego Boeinga 737-300. 24 sierpnia 2012 r. ECAir uruchomił swoją pierwszą trasę międzynarodową, Brazzaville – Paryż-CDG , oferując 4-tygodniowe usługi na pokładzie samolotu Boeing 757 firmy PrivatAir.

W dniu 14 listopada 2014 r. belgijska linia lotnicza Jetairfly zawarła umowę leasingu z załogą na dostarczenie do czterech samolotów z załogą do obsługi w imieniu ECAir od połowy 2015 r. Operacje szerokokadłubowe rozpoczęto w lutym 2015 r. wraz z leasingiem z załogą Boeinga 767-300ER od PrivatAir, który miał być używany na trasie Brazzaville do Paryża (usługi 4-tygodniowe). Dostawa Boeinga 787-8 spodziewana była w pierwszej połowie 2016 roku, z planami otwarcia nowych tras do Chin i Stanów Zjednoczonych.

Linia lotnicza zawiesiła wszystkie operacje w dniu 10 października 2016 r. do odwołania po tym, jak odpowiedzialny dostawca żeglugi powietrznej zaprzestał wszelkich usług na rzecz EC Air z powodu niespłaconych długów. PrivatAir , który obsługiwał kilka tras w imieniu ECAir, również zakończył wszystkie usługi dla linii lotniczej.

ECAir podobno chciał wznowić działalność w pierwszym kwartale 2019 r. Pod koniec 2020 r. ujawniono również plany złomowania niektórych ich samolotów.

Sprawy firmowe

Główne biuro

Siedziba Equatorial Congo Airlines na lotnisku Brazzaville

ECAir miał swoją siedzibę główną w ECAir House, Maya Maya Airport, Brazzaville.

Własność i struktura

Od momentu powstania ECAir było w 70% własnością rządu Republiki Konga , w 15% przez port morski Pointe-Noire iw 15% przez firmę Heli-Avia. [ potrzebne źródło ] W celu uruchomienia linii lotniczej rząd zaangażował firmę Lufthansa Consulting , która zarządzała całym procesem przygotowania do startu i opracowała pięcioletni biznesplan, w tym przyszłą strukturę sieci i floty nowej linii lotniczej. Od samego początku wszystkie załogi kokpitu i niektóre załogi pokładowe oraz wsparcie techniczne dla ECAir były zapewniane przez genewskiego przewoźnika PrivatAir . Po wycofaniu Lufthansa Consulting linia lotnicza uzyskała specjalistyczne usługi doradcze głównie za pośrednictwem szwajcarskiej firmy CoeM. [ potrzebne źródło ]

Trendy biznesowe

Linia lotnicza rozpoczęła działalność we wrześniu 2011 r. i poinformowano, że biznesplan przewoźnika nie przewiduje rentowności przed trzecim rokiem działalności, tj. 2014 r. Nie publikowano raportów rocznych, a głównym źródłem informacji biznesowych jest prasa komunikaty i raporty. Według szwajcarskiego dziennikarza Marca Renfera w artykule opublikowanym w oficjalnych mediach, ECAir stracił ponad 450 milionów euro w latach 2011-2016.

2012 2013 2014 2015
Obrót
Liczba pracowników 140 260 350
Liczba pasażerów (tys.) 207 360
Liczba samolotów (na koniec roku) 3 4 5 7
Uwagi/źródła

Miejsca docelowe

Miejsce docelowe obsługiwane od czerwca 2016 r
Lotnisko Miasto Kraj IATA ICAO
Lotnisko Maya-Maya Brazzaville Republika Konga BZV FCBB
Lotnisko Cadjehoun Kotonu Benin GRUCHAĆ DBBB
Międzynarodowy port lotniczy Duala Duala Kamerun DLA FKKD
Międzynarodowe lotnisko w Dubaju Dubai Zjednoczone Emiraty Arabskie DXB OMDB
Międzynarodowy port lotniczy Libreville Libreville Gabon LBV GŁUPIEC
Lotnisko Oyo Ollombo Ojo Republika Konga OLL FCOD
Lotnisko Charles'a de Gaulle'a Paryż Francja CDG LFPG
Międzynarodowe lotnisko Antonio Agostinho Neto Pointe Noire Republika Konga PNR FCPP
Międzynarodowy port lotniczy Bamako Bamako Mali BKO GABS
Międzynarodowe lotnisko w Dakarze Dakar Senegal DKR DOBRZE

Flota

Obecna flota

W grudniu 2017 roku flota Equatorial Congo Airlines składała się z następujących statków powietrznych:

Flota powietrzna ECA
Samolot We Flocie Na zamówienie Pasażerowie Notatki
Boeinga 737-700 3 –;
Całkowity 3

Dawna flota

W październiku 2016 r. flota ECAir składała się z następujących statków powietrznych: [ potrzebne źródło ]

Flota powietrzna ECA
Samolot We Flocie Na zamówienie Pasażerowie Notatki
Boeinga 737-300 2 –; 120 przechowywane
Boeinga 737-700 1 –; 124 przechowywane
Boeinga 757-200 2 –; 148 przechowywane
Boeinga 787-8 –; 1 DO USTALENIA nigdy nie dostarczone; przechowywane w Victorville
Całkowity 5 1

Współrzędne :