Francuski niszczyciel Fauconneau
Siostrzany statek Espingole poruszający się z małą prędkością w porcie
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Fauconneau |
| Imiennik | Falkonet |
| Zamówione | 1896 |
| Budowniczy | Chantiers et Ateliers Augustin Normand , Le Havre |
| Wystrzelony | 2 kwietnia 1900 |
| Dotknięty | 15 stycznia 1921 r |
| Los | Sprzedany na złom 20 kwietnia 1921 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Durandal - klasy niszczyciel |
| Przemieszczenie | 311 ton (306 długich ton ) |
| Długość | 57,64 m (189 stóp 1 cal) |
| Belka | 6,3 m (20 stóp 8 cali) |
| Projekt | 3,2 m (10 stóp 6 cali) |
| Głębokość | 4,1 m (13 stóp 5 cali) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd |
|
| Prędkość | 26 węzłów (48 km / h; 30 mil / h) |
| Zakres | 2300 mil morskich (4300 km; 2600 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
| Komplement | 52 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie |
|
Fauconneau był jednym z czterech niszczycieli klasy Durandal zbudowanych dla francuskiej marynarki wojennej pod koniec lat 90. XIX wieku.
Projekt i opis
Durandal miał całkowitą długość 57,64 m (189 stóp 1 cal), szerokość 6,3 m (20 stóp 8 cali) i maksymalne zanurzenie 3,2 m (10 stóp 6 cali) . Przemieścili 311 ton metrycznych (306 długich ton ) przy dużym obciążeniu . Dwa silniki parowe z potrójnym rozprężaniem , każdy napędzający jeden wał napędowy , zostały zaprojektowane do wytwarzania łącznie 5200 koni mechanicznych (3825 kW) przy użyciu pary dostarczanej przez dwa kotły Normand . Statki miały zaprojektowaną prędkość 26 węzłów (48 km / h ; 30 mil / h ), ale Fauconneau osiągnął 27,14 węzłów (50,26 km / h; 31,23 mil / h) podczas swoich prób morskich . Statki przewoziły wystarczającą ilość węgla, aby zapewnić im zasięg 2300 mil morskich (4300 km; 2600 mil) przy prędkości 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). Ich pierwotne uzupełnienie składało się z czterech oficerów i sześćdziesięciu szeregowców, ale liczba szeregowców wzrosła do 60 w 1899 roku.
Okręty klasy Durandal były uzbrojone w jedno działo kalibru 65 mm przed mostkiem i sześć dział Hotchkiss kal. 47 mm , po trzy z każdej burty . Były wyposażone w dwie pojedyncze wyrzutnie torpedowe o średnicy 381 mm (15 cali) , jedną między lejami , a drugą na rufie . Dwie przeładowane torpedy były również niesione; jednak ich kolby powietrzne musiały zostać naładowane, zanim można było ich użyć, co trwało kilka godzin. Torpeda Modèle 1887, której używali, miała głowicę o masie 42 kilogramów (93 funtów).
Budowa i kariera
Fauconneau zamówiono w Chantiers et Ateliers Augustin Normand , a statek został zwodowany 2 kwietnia 1900 roku w stoczni w Le Havre . Rozpoczęła próby morskie 5 lipca 1900 roku.
Podczas I wojny światowej Fauconneau zatopił francuski niszczyciel Fantassin na Morzu Jońskim 5 czerwca 1915 r. po tym, jak Fantassin doznał poważnych uszkodzeń w zderzeniu z francuskim niszczycielem Mameluck .
Bibliografia
- Campbell, NJM (1979). "Francja". W Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. s. 283–333. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Caresse, Philippe (2013). „Pechowy niszczyciel Espignole”. W Jordanii, John (red.). Okręt wojenny 2013 . Londyn: Conway. ISBN 978-1-84486-205-4 .
- Couhat, Jean Labayle (1974). Francuskie okręty wojenne z I wojny światowej . Londyn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5 .
- Roberts, Stephen S. (2021). Francuskie okręty wojenne w dobie pary 1859–1914: projektowanie, budowa, kariera i losy . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-5267-4533-0 .