Fiata 28-40 KM

Fiat 28-40 KM
Fiat 28-40 KM
	Fiat 28-40 KM Targa Florio Corsa
Przegląd
Producent	Dekret
Produkcja	; 1906-1910 557 sztuk różnych modeli
Nadwozie i podwozie
Klasa	Wyścigi samochodowe Grand Prix
Budowa ciała	2-drzwiowy samochód wyścigowy z siedzeniami tandemowymi
Układ	Konstrukcja silnika z przodu
Układ napędowy
Silnik	; ; 7357 cm3 40 KM 4-cylindrowy rzędowy
Przenoszenie	; Ręczny, 4-biegowy, napędzany łańcuchem
Wymiary
Rozstaw osi	3210 mm (126,4 cala)
Długość	4420 mm (174,0 cala)
Szerokość	1750 mm (68,9 cala)
Masa własna	1200 kg (2645,5 funta)
Chronologia
Poprzednik	Fiata 24-32 KM
Następca	Fiata 15

Fiat 28-40 HP , znany również jako Fiat Targa Florio Corsa, to samochód wyścigowy Grand Prix produkowany przez Fiata w 1906 i 1907 roku. autobusy.

Tło

Fiat 28-40 HP został opracowany na podstawie Fiata 24-32 HP , który został zaprojektowany i wyprodukowany w 1903 roku. Przeprojektowanie obejmowało odchudzenie ramy, zwiększenie mocy silnika i zastosowanie chłodzonego wodą układu hamulcowego w celu rozwiązania problemów z przegrzewaniem. ^{[ potrzebne źródło ]}

Projekt rozpoczął się jako samochód wyścigowy i wygrał kilka wyścigów w 1906 i 1907 roku. W sumie zbudowano pięć samochodów w tym celu. Następnie producent rozszerzył linię o samochody osobowe jako sedany i coupe. Solidność podwozia w połączeniu z wykorzystaniem sprawdzonych i istniejących technologii skłoniła Fiata do wybrania go jako bazy dla swojej pierwszej linii komercyjnych lekkich samochodów ciężarowych i autobusów. Wersja autobusowa mogła przewozić 14 pasażerów. Łącznie zbudowano 557 pojazdów w różnych konfiguracjach. ^{[ potrzebne źródło ]}

Wyniki wyścigów

W 1906 roku Emile Mathis zdobył Złoty Puchar w rajdzie Herkomer , a Vincenzo Lancia zdobył Złoty Puchar w Mediolanie. Emile Salmson wygrał w tym pojeździe 322-milowy wyścig między Göteborgiem a Sztokholmem w 1908 roku. Był to zimowy wyścig po zaśnieżonych i oblodzonych drogach, który ukończył w 23 godziny i 42 minuty – ponad cztery godziny przed drugim miejscem pojazd.

Vincenzo Lancia w Fiacie Targa Florio z 1908 roku

Notatki

^ „Notatki kontynentalne” . Dziennik samochodowy . 10 : 13. 29 lutego 1908.

Linki zewnętrzne

Opis techniczny i historia Fiata 130 KM grandprixhistory.org

[1] „Notatki kontynentalne” . Dziennik samochodowy . 10 : 13. 29 lutego 1908.