Fiata Mobi
Przegląd | |
---|---|
Fiata Mobi | |
Producent | Samochody Fiata |
Produkcja | 2016 – obecnie |
Montaż | Brazylia: Betim , Minas Gerais |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Samochód miejski ( A ) |
Budowa ciała | 5-drzwiowy hatchback |
Platforma | Gospodarka FCA |
Powiązany | Fiata Novo Uno |
Układ napędowy | |
Silnik | |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2305 mm (90,7 cala) |
Długość | 3566 mm (140,4 cala) |
Szerokość | 1633 mm (64,3 cala) |
Wysokość | 1490 mm (58,7 cala) |
Masa własna | 907 kg (2000 funtów) |
Chronologia | |
Poprzednik |
Fiat Mille Fiat Uno (2010) |
Fiat Mobi to samochód miejski produkowany przez włoskiego producenta samochodów Fiat od 2016 roku; jest dostępny wyłącznie na Ameryki Południowej . Hatchback Mobi w segmencie A produkowany w Betim , Minas Gerais , Brazylia . Został wydany 13 kwietnia 2016 r. Ten brazylijski projekt wywodzi się z tej samej platformy, co Fiat Uno drugiej generacji , oprócz silnika i skrzyni biegów.
Powstał jako bezpośredni konkurent Volkswagena Up! , o podobnych wymiarach i charakterystyce, w tym tylną szybę w Up! od 2011.
Tło
W listopadzie 2014 roku pojawiły się plotki o rzekomym samochodzie miejskim o kryptonimie „Projekt 341” lub „X1H”, który Fiat miał wprowadzić na rynek na początku 2016 roku. 13 kwietnia 2016 roku Fiat zaprezentował pierwszy oficjalny prototyp Mobi, po różne zdjęcia opublikowane w Internecie oraz informacje, które pojawiły się już w niektórych magazynach motoryzacyjnych, potwierdzające plotki o tym nowym pojeździe.
Zastępuje Fiata Mille i zastępuje podstawową wersję Fiata Uno o nazwie Vivace i konkuruje z innymi liderami rynku w segmencie A z innymi modelami, takimi jak Volkswagen up! i Renault Kwid . „X1H”, który również wywodziłby się z Uno, miałby wspólną platformę, silnik i skrzynię biegów.
Jest drugim najmniejszym Fiatem na rynku południowoamerykańskim, o wymiarach nawet niższych niż Fiat Uno i Fiat Palio , jest tylko większy niż Fiat 500 .
Jedynym dostępnym początkowo silnikiem jest czterocylindrowy FIRE Evo Flex 1.0 75 KM z mieszanką etanolu, który dawał moc 75 KM (55 kW) i 73 KM (54 kW) przy 6250 obr./min, gdy był zasilany odpowiednio etanolem i benzyną [źródło], oraz 9,9 kgf-m (97 Nm) i 9,5 kgf-m (93 Nm) momentu obrotowego przy 3850 obr./min przy zasilaniu odpowiednio etanolem i benzyną. Silnik FIRE został zaktualizowany w 2022 roku, aby był zgodny z PROCONVE L7).
Mobi początkowo był dostarczany z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, którą zastąpiono zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów wraz z wypuszczeniem nowego trzycylindrowego silnika Firefly o pojemności 1,0 l . Z zewnątrz Mobi jest nieco podobny do Fiata Pandy , ale ma przedni grill inspirowany Fiatem Fullback , Fiatem Toro i Fiatem Tipo .
Jest oferowany w trzech różnych wersjach o nazwach Mobi Easy, Mobi Easy Pack Top i Mobi Way, z których każda ma inne funkcje wewnętrzne i technologiczne. Ceny zaczynają się od 231 700 dolarów argentyńskich peso (około 13 000 dolarów).
Bezpieczeństwo
Mobi ma przednie hamulce tarczowe .
Mobi w swojej najbardziej podstawowej wersji latynoamerykańskiej z 2 poduszkami powietrznymi i bez ESC otrzymał 1 gwiazdkę dla dorosłych pasażerów i 2 gwiazdki dla niemowląt od Latin NCAP w 2017 roku.
Obroty
Rok kalendarzowy | Brazylia | Meksyk | Argentyna | Urugwaj |
---|---|---|---|---|
2022 | 72760 | 1605 | 2393 | 3 |
2021 | 65855 | 3441 | 1071 | 932 |
2020 | 46617 | 2549 | 3138
|
229 |
2019 | 53444 | 3545 | 5264 | 679 |
2018 | 49491 | 4516 | 12435 | Nie dotyczy |
2017 | 54270 | 5265 | 16910 | Nie dotyczy |
2016 | 28731 | Nie dotyczy | 3250 | Nie dotyczy |
Suma częściowa | 371168 | 20 921 | 44461 | 1843 |
Całkowity | 438393 |