Francuska fregata Protet

Komendant Rivière - fregata klasy
Historia
Francja
Nazwa	Protet
Imiennik	Auguste Léopold Protet
Budowniczy	Arsenal de Lorient , Lorient
Położony	wrzesień 1961
Wystrzelony	7 grudnia 1962
Upoważniony	1 maja 1964 r
Wycofany z eksploatacji	1992
Identyfikacja	Numer proporczyka : F748
Los	Zatopiony jako cel , 2001
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Komendant Rivière - klasy fregata
Przemieszczenie	1720 długich ton (1750 ton ) w standardzie 2190 długich ton (2230 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	98,0 m (321 stóp 6 cali) oa 103,0 m (337 stóp 11 cali) str
Belka	11,5 m (37 stóp 9 cali)
Projekt	4,3 m (14 stóp 1 cal)
Napęd	2 wały (4 × SEMT-Pielstick 12-cylindrowe silniki wysokoprężne ) 16 000 KM (12 000 kW )
Prędkość	25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h)
Zakres	7500 mil morskich (13900 km; 8600 mil) przy 16 węzłach (30 km / h; 18 mil / h)
Przewożone łodzie i łodzie desantowe	2 × statek desantowy LCP
Komplement	166
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar przeszukiwania powietrza DRBV22A Radar kierowania ogniem DRBC32C sonar DUBA3 sonaru SQS17
Uzbrojenie	3 × pojedyncze działa 100 mm (4 cale) - jedno działo później zastąpione 4 pociskami MM38 Exocet Działa 2 × 30 mm 1 x 305 mm (12 cali) moździerz przeciw okrętom podwodnym wyrzutnie torpedowe 550 mm (22 cale) (6 x torpedy L5)

Protet (F748) to fregata klasy Commandant Rivière we francuskiej marynarce wojennej .

Rozwój i projektowanie

Główny artykuł: fregata typu Commandant Rivière

Zaprojektowane do żeglugi zamorskiej, eskorty były w pełni klimatyzowane, co skutkowało cenionym komfortem, który był daleki od innych współczesnych okrętów wojennych.

Delegacja na eskorcie Aviso była poszukiwanym przez marynarzy wejściem na pokład, ponieważ dawała gwarancję prowadzenia kampanii za granicą i zwiedzania kraju.

Cztery inne podobne jednostki zostały zbudowane w Ateliers et Chantiers de Bretagne (ACB) w Nantes dla portugalskiej marynarki wojennej pod nazwą klasy João Belo.

Wszystkie jednostki francuskie zostały wycofane ze służby w połowie lat 90. Marynarce Urugwaju sprzedano trzy okręty .

W 1984 roku Commandant Rivière przeszedł przeprojektowanie, aby stał się budynkiem eksperymentalnym. Zachowa tylko jedną potrójną platformę wyrzutni torpedowych kal. 550 mm do zwalczania okrętów podwodnych, a cała reszta uzbrojenia została wyładowana i zastąpiona pojedynczym działem przeciwlotniczym kal. 40 mm i dwoma karabinami maszynowymi kalibru 12,7 mm.

Budowa i kariera

Protet został ustanowiony we wrześniu 1961 roku w Arsenal de Lorient , Lorient . Zwodowany 7 grudnia 1962, wszedł do służby 1 maja 1964.

W 1991 roku, przed operacją Pustynna Burza , statek zaokrętował dodatkowe wyposażenie w Dżibuti (Inmarsat, kamera na podczerwień, pociski Mistral, plandeki stealth itp.). Do końca roku misje kontroli embarga przeplatają się z międzylądowaniami ( Kenia , Seszele , Pakistan , kraje Zatoki Perskiej ). Ostatni dowódca, komandor de Roquefeuil, podejmuje swoje obowiązki w Dżibuti w miesiącu maju.

W 1992 roku, rok wcześniej, statek odbył misje kontrolne embarga i kilka międzylądowań ( Monbasa , Singapur , Kolombo , Chittagong ) przed opuszczeniem Dżibuti w sobotę 13 czerwca 1992. Powrócił do Tulonu w poniedziałek 22 czerwca 1992, aby tam rozpocząć rozbrojenie operacje. Jej ostatni wypad nad morze odbędzie się z okazji tradycyjnego wypadu jego dowódców w czwartek 25 czerwca 1992 roku.

W ciągu 4020 dni na morzu statek ten okrąży Ziemię 44 razy, czyli około 960 000 mil morskich (1 780 000 km). Został wycofany ze służby 29 czerwca 1992 roku i zatopiony jako cel u wybrzeży Tulonu przez połączone siły powietrzne marynarki wojennej podczas ćwiczeń Trident 24 maja 2001 roku.