Wyspa Gęsi (Chicago)
 Gęsia Wyspa od południa.
| |
 Mapa ulic Goose Island
| |
| Geografia | |
|---|---|
| Lokalizacja | Chicagowska rzeka |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obszar | 160 akrów (65 ha) |
| Długość | 1,5 mil (2,4 km) |
| Szerokość | 0,8 km (0,5 mil) |
| Administracja | |
Stany Zjednoczone | |
| Państwo | Illinois |
| Miasto | Chicago |
Goose Island to sztuczna wyspa o powierzchni 160 akrów (65 hektarów) w Chicago w stanie Illinois , utworzona przez North Branch rzeki Chicago na zachodzie i North Branch Canal na wschodzie. Ma około 1 + 1 / 2 mil (2,5 km) długości i 1 / 2 mil (800 metrów) w najszerszym miejscu.
Wczesna historia
Nazwa mogła pierwotnie odnosić się do małej naturalnej wyspy po północnej stronie zbiegu północnych i południowych gałęzi rzeki Chicago, która była domem dla sezonowych stad ptaków. Pod koniec lat czterdziestych XIX wieku okolica znajdowała się na obrzeżach Chicago, a grupa irlandzkich imigrantów zaczęła osiedlać się na niezamieszkanym terenie wokół dzisiejszej Kinzie Street, między Orleans Street a rzeką. Ta osada mogła być znana jako Kilgubbin, od obszaru hrabstwa Cork , który był domem dla wielu imigrantów. Dzicy lokatorzy ostatecznie przenieśli się na niewielką odległość na północ, do obszaru po wschodniej stronie rzeki, między Chicago Avenue i Division Street, w miejscu dzisiejszej Goose Island. Oryginalna Wyspa Gęsi została wydobyta do 1865 roku.
Teren, który miał stać się dzisiejszą Goose Island, leży na zakolu rzeki Chicago między North Avenue na północy i Chicago Avenue na południu. W 1853 roku William B. Ogden , pierwszy burmistrz Chicago, założył Chicago Land Company, która zakupiła ziemię po wschodniej stronie rzeki w celu wydobywania gliny do produkcji cegieł. Zaczynając od południa, robotnicy wykopali kanał na północ, a do 1857 r. Kanał ponownie połączył się z rzeką, tworząc skrót za zakolem rzeki. Kanał został ostatecznie pogłębiony do 50 stóp (15 m) szerokości i 10 stóp (3 m) głębokości, aby był żeglowny, i stał się znany jako North Branch Canal lub Ogden's Canal. Utworzona w ten sposób wyspa była również czasami nazywana Ogden's Island, nazwą, którą niektórzy radni z Chicago zaproponowali, aby nadać oficjalnej nazwie wyspie w 1891 roku. Nazwa może odnosić się do wcześniejszej lokalizacji osady Kilgubbin w pobliżu pierwotnej Goose Island lub to mogło odnosić się do stad gęsi hodowanych przez osadników na wyspie.
Do osadników ostatecznie dołączyli do miasta polscy i niemieccy imigranci. Dla większości mieszkańców życie codzienne oscylowało między wsią a miastem, a wielu hodowało bydło, jednocześnie pracując w pobliskich fabrykach. Na trzyblokowym obszarze zbudowano ponad 100 mieszkań, aby pomieścić nowych mieszkańców, a także otwarto tawerny i bary.
Uprzemysłowienie
Pod koniec XIX wieku firma Peoples Gas, Light & Coke Co. zakupiła tereny we wschodniej części wyspy pod zakłady przemysłowe . Obszar ten otrzymał przydomek „Małe Piekło” ze względu na dym wytwarzany przez rośliny. Do 1887 r. istniały już dwa elewatory zbożowe , jedenaście składów węgla i linia kolejowa. Na przełomie XIX i XX wieku wielu mieszkańców zaczęło opuszczać wyspę, a niektóre firmy również ją opuściły. [ potrzebne źródło ]
Dostęp
Goose Island przecina Division Street, biegnąca ze wschodu na zachód, oraz Halsted Street, która biegnie z północy na południe przez południowo-wschodnią część wyspy. W 1866 Halsted Street została połączona z wyspą poprzez budowę mostu na rzece; most przez kanał na Halsted Street został dodany w 1874 r. Obecne mosty na tych przejściach zostały zbudowane odpowiednio w 1955 i 2012 r. Division Street została po raz pierwszy połączona z wyspą dzięki budowie mostu przez rzekę w 1869 roku; drugi most przez kanał został dodany w 1870 r. Mosty te zostały zastąpione mostami zwodzonymi odpowiednio w 1904 i 1903 r. The Most East Division Street był drugim w historii mostem zwodzonym typu chicagowskiego. W 2014 roku stwierdzono, że most wschodni uległ zniszczeniu i wymaga całkowitej wymiany. Został usunięty i zastąpiony tymczasowym mostem Baileya .
Most Cherry Avenue zapewnia dostęp kolejowy do wyspy na jej północnym krańcu. Chicago and Pacific Railroad zbudowało linię kolejową na Goose Island w latach siedemdziesiątych XIX wieku. Firma ta została wchłonięta przez Chicago, Milwaukee i St. Paul Railway w 1880 r. Eksploatacja ocalałej linii kolejowej na Goose Island została przejęta przez Soo Line Railroad w 1986 r., A następnie przez Chicago Terminal Railroad w styczniu 2007 r.
Dawne mosty
Usunięto dwa dawne punkty dostępu do Goose Island. W 1891 roku przez kanał przy Weed Street zbudowano eksperymentalny most. Była to pierwsza próba miasta Chicago, aby znaleźć projekt mostu nadający się do zastąpienia miejskich mostów obrotowych. Most był drewnianym składanym mostem podnoszonym, zbudowanym według projektu Williama Harmana. Projekt, który stał się znany jako scyzoryk most okazał się zbyt trudny w utrzymaniu i most został zamknięty dla ruchu w 1899 r. Most ten został usunięty w 1905 r. i zastąpiony mostem obrotowym pontonowym, aż do jego usunięcia w 1910 r. Kolejny krótkotrwały dostęp powstał, gdy oryginalna Division Street most przez rzekę został przeniesiony na Blackhawk Street podczas prac remontowych w 1902 roku, most ten został również usunięty w 1910 roku.
Ogden Avenue przecinała również wyspę wiaduktem, który został otwarty w 1934 roku, chociaż nie można było dostać się na wyspę z wiaduktu. W 1992 roku, po zamknięciu odcinka Ogden Avenue biegnącego na północny wschód od wyspy, wiadukt został zburzony.
Przebudowa
Goose Island była miejscem przebudowy dawnych lokalizacji przemysłowych, podobnych do dzielnic River North , Fulton Market i Pilsen w Chicago. Główne tereny i magazyny zostały zagospodarowane lub przekształcone w nowoczesną produkcję i kreatywną powierzchnię biurową na poddaszu na wyspie, w tym Wrigley Corporation na północnym krańcu wyspy oraz dawną siedzibę Sara Lee Corporation na południowym krańcu wyspy (od ponownego przeznaczenia jako Kendall College ). Inwestycje w New Goose Island obejmują 909 West Bliss Street, renowację adaptacyjnego magazynu do ponownego wykorzystania oraz 934 North Branch Street, działkę o powierzchni 3,5 akra przylegającą do rzeki Chicago. Nazwy, które były używane do promowania odrodzenia Goose Island, to Goose Island 2.0, Silicon Island i Innovation Island. Amazon, Inc. wydzierżawił magazyn na wyspie, aby służył jako ultralokalne centrum dystrybucyjne dla jedno- i dwugodzinnych dostaw „Prime Now” do mieszkańców Chicago. Magazyn Goose Island to jedyny budynek dystrybucyjny firmy Amazon w granicach miasta.
- Bibliografia
- referencyjna
- Duis, Perry (1998). Trudne Chicago: radzenie sobie z życiem codziennym, 1837–1920 . Urbana: University of Illinois Press. ISBN 0-252-02394-3 .
- Hill, Libby (2000). Rzeka Chicago: historia naturalna i nienaturalna . Chicago: Lake Claremont Press. ISBN 1-893121-02-X .
- McBriarty, Patrick T. (2013). Chicagowskie mosty rzeczne . Urbana, Chicago i Springfield: University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-03786-3 .
- Solzman, David M. (2006). Rzeka Chicago: ilustrowana historia i przewodnik po rzece i jej drogach wodnych (wyd. 2). Chicago: University of Chicago Press. ISBN 0-226-76801-5 .