Grand Prix Holandii 1963

Oryginalny układ
Grand Prix Holandii 1963 Zandvoort
Szczegóły wyścigu
Data	23 czerwca 1963
Oficjalne imię	XI Grote Prijs van Nederland
Lokalizacja	Circuit Park Zandvoort Zandvoort , Holandia
Kurs	Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu	4,193 km (2,605 mil)
Dystans	80 okrążeń, 335,440 km (208,433 mil)
Pogoda	Słoneczny
Pozycja bieguna
Kierowca	Jima Clarka	Lotos - Punkt kulminacyjny
Czas	1:31,6
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Jima Clarka	Lotos - Punkt kulminacyjny
Czas	1:33,7 na okrążeniu 56
Podium
Pierwszy	Jima Clarka	Lotos - Punkt kulminacyjny
Drugi	Dana Gurneya	Brabham - Punkt kulminacyjny
Trzeci	Johna Surteesa	Ferrari
Liderzy okrążeń

Holenderska kronika filmowa z Grand Prix Holandii w 1963 roku

Grand Prix Holandii 1963 był wyścigiem samochodowym Formuły 1 , który odbył się w Zandvoort 23 czerwca 1963 roku. Był to wyścig 3 z 10 zarówno w Mistrzostwach Świata Kierowców 1963 , jak i Międzynarodowym Pucharze Producentów Formuły 1 1963 . Wyścig na 80 okrążeń wygrał kierowca Lotusa , Jim Clark – przewagą ponad jednego okrążenia – po tym, jak wystartował z pole position . Dan Gurney zajął drugie miejsce dla zespołu Brabham , a kierowca Ferrari , John Surtees, zajął trzecie miejsce.

Jim Clark wygrał wyścig za kierownicą Lotusa 25

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz	NIE	Kierowca	Konstruktor	Czas	Luka
1	6	Jima Clarka	Lotos - Punkt kulminacyjny	1:31,6	—
2	12	Grahama Hilla	BRM	1:32,2	+0,6
3	20	Bruce'a McLarena	Cooper - Punkt kulminacyjny	1:32,3	+0,7
4	16	Jacka Brabhama	Brabham - Punkt kulminacyjny	1:32,4	+0,8
5	2	Johna Surteesa	Ferrari	1:33,0	+1,4
6	14	Richiego Ginthera	BRM	1:33,3	+1,7
7	30	Innes Irlandia	BRP – BRM	1:33,3	+1,7
8	28	Jo Bonniera	Cooper - Punkt kulminacyjny	1:34,1	+2,5
9	22	Tony'ego Maggsa	Cooper - Punkt kulminacyjny	1:34,3	+2,7
10	8	Trevora Taylora	Lotos - Punkt kulminacyjny	1:35,2	+3,6
11	4	Ludwika Scarfiottiego	Ferrari	1:35,6	+4,0
12	10	Chris Amon	Lola - Punkt kulminacyjny	1:35,9	+4.3
13	24	Phil Hill	SZR	1:36,0	+4.4
14	18	Dana Gurneya	Brabham - Punkt kulminacyjny	1:36,2	+4,6
15	26	Giancarlo Baghetti	SZR	1:37,8	+6.2
16	34	Gerharda Mittera	Porsche	1:38,8	+7.2
17	36	Jo Sifferta	Lotos – BRM	1:39,0	+7,4
18	42	Jima Halla	Lotos – BRM	1:39,0	+7,4
19	32	Carel Godin de Beaufort	Porsche	1:39,3	+7,7
Źródło:

Wyścig

Poz	NIE	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	Zwrotnica
1	6	Jima Clarka	Lotos - Punkt kulminacyjny	80	2:08:13,7	1	9
2	18	Dana Gurneya	Brabham - Punkt kulminacyjny	79	+ 1 okrążenie	14	6
3	2	Johna Surteesa	Ferrari	79	+ 1 okrążenie	5	4
4	30	Innes Irlandia	BRP – BRM	79	+ 1 okrążenie	7	3
5	14	Richiego Ginthera	BRM	79	+ 1 okrążenie	6	2
6	4	Ludwika Scarfiottiego	Ferrari	78	+ 2 okrążenia	11	1
7	36	Jo Sifferta	Lotos – BRM	77	+ 3 okrążenia	17
8	42	Jima Halla	Lotos – BRM	77	+ 3 okrążenia	18
9	32	Carel Godin de Beaufort	Porsche	75	+ 5 okrążeń	19
10	8	Trevora Taylora	Lotos - Punkt kulminacyjny	66	+ 14 okrążeń	10
11	28	Jo Bonniera	Cooper - Punkt kulminacyjny	56	+ 24 okrążenia	8
Gnić	12	Grahama Hilla	BRM	69	Przegrzanie	2
Gnić	16	Jacka Brabhama	Brabham - Punkt kulminacyjny	68	Wypadek	4
Gnić	10	Chris Amon	Lola - Punkt kulminacyjny	29	Pompa wodna	12
Gnić	26	Giancarlo Baghetti	SZR	17	Zapłon	15
Gnić	24	Phil Hill	SZR	15	Zawieszenie	13
Gnić	22	Tony'ego Maggsa	Cooper - Punkt kulminacyjny	14	Przegrzanie	9
Gnić	20	Bruce'a McLarena	Cooper - Punkt kulminacyjny	7	Skrzynia biegów	3
Gnić	34	Gerharda Mittera	Porsche	2	Sprzęgło	16
WD	38	Tony Settember	Scirocco - BRM
WD	40	Iana Burgessa	Scirocco - BRM
Źródło:

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

Klasyfikacja mistrzostw kierowców

	Poz	Kierowca	Zwrotnica
1	1	Jima Clarka	18
2	2	Richiego Ginthera	11
2	3	Bruce'a McLarena	10
1	4	Dana Gurneya	10
2	5	Grahama Hilla	9
Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw konstruktorów

	Poz	Konstruktor	Zwrotnica
1	1	Lotos - Punkt kulminacyjny	19
1	2	BRM	14
	3	Cooper - Punkt kulminacyjny	10
	4	Brabham - Punkt kulminacyjny	10
	5	Ferrari	7
Źródło:

• Uwagi : W obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.