Grand Prix JAF 2013
JAF Grand Prix Fuji Sprint Cup 2013 był ostatnim wyścigiem zarówno w sezonie 2013 Super GT , jak iw sezonie 2013 Super Formula . Odbyła się w dniach 23-24 listopada 2013 roku na torze Fuji Speedway w Oyama, Shizuoka , Japonia .
Tło
JAF Grand Prix byłby ostatnim wyścigiem obecnego modelu GT500 i obecnego modelu samochodów Super Formula, ponieważ Super GT przeszedłby na ujednolicone przepisy z Deutsche Tourenwagen Masters , podczas gdy Swift SF13 zostałby zastąpiony przez Dallara SF14 dla Sezon Super Formuły 2014 .
Równowaga osiągów w GT300 została ponownie skorygowana, GTA zdecydowało się przyjąć równowagę osiągów dla samochodów GT3 z serii Blancpain Endurance.
W przeciwieństwie do ośmiopunktowych wyścigów w Super GT, Fuji Sprint Cup przebiegał według nieco innych zasad.
- Klasy GT500 i GT300 zostały podzielone na własny zestaw dwóch wyścigów.
- Każdy kierowca w GT500 i GT300 miałby swój własny wyścig sprinterski na 22 okrążenia (100 km) bez obowiązkowego postoju.
- W każdym z czterech wyścigów zaimplementowano również starty stojące zamiast zwykle spotykanego startu tocznego.
- Żaden z samochodów w obu klasach nie byłby obciążony balastem.
W dwóch klasach Super GT zgłoszono 38 samochodów, 15 w GT500 i 23 w GT300. Corvette Z06.R GT3 Dijon Racing Callaway nr 96 powraca do serii po ostatnim wyścigu Fuji GT na 300 km w 2013 r. , podczas gdy zespół Nismo Global Athlete Team nr 35 wystąpił jako jedyny w tym sezonie, z Alexem Buncombe i Lucasem Ordóñezem za kierownicą. Ani #52 OKINAWA-IMP RACING z SHIFT Mercedes-Benz SLS AMG GT3 , ani #87 JLOC Lamborghini Gallardo GT3 nie zostały zgłoszone do Grand Prix JAF, jednak JLOC umieścił Hideki Yamauchi i Hiroki Yoshimoto , kierowców samochodu #87, w swoich samochód nr 88.
W Super Formule, z wyjątkiem André Lotterera i Loïca Duvala , którzy wrócili do samochodów, którymi jeździli przez część sezonu, nie było innych zmian kierowców.
Wyniki
Wyniki wyścigu GT300 1
Pierwszy wyścig GT300 odbył się 23 listopada 2013 roku. Wynik wyścigu jest następujący.
Poz | NIE | Zespół | Kierowca | Podwozie | Opona | Różnica czasu | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Wyścigi NDDP | Daiki Sasaki | Nissana GT-R GT3 | Y | 36:38.256 | 22 |
2 | 11 | Wzmacniacz | Björna Wirdheima | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | D | +1.200 | 22 |
3 | 55 | Autobacs Racing Team Aguri | Takashiego Kobayashiego | Honda CR-Z | B | +9.302 | 22 |
4 | 48 | Wyścigi Dijon | Katsumasa Chiyo | Nissana GT-R GT3 | Y | +11.301 | 22 |
5 | 62 | Leon Racing | Harukiego Kurosawy | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Y | +19.163 | 22 |
6 | 16 | Zespół Mugena | Hideki Mutoh | Honda CR-Z | B | +20.418 | 22 |
7 | 0 | Zespół Taisan Ken Endless | Kyosuke Mineo | Porsche 997 GT3 | Y | +21.522 | 22 |
8 | 88 | JLOC | Hidekiego Yamauchiego | Lamborghini Gallardo GT3 | Y | +26.037 | 22 |
9 | 22 | R'Qs Motorsports | Masaki Jyonai | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Y | +26.794 | 22 |
10 | 5 | Drużyna Macha | Junichiro Yamashita | Nissana GT-R GT3 | Y | +35.969 | 22 |
11 | 10 | Wzmacniacz | Masayuki Ueda | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | D | +39.908 | 22 |
12 | 31 | kwiecień | Saga Kokiego | Toyota Prius | Y | +42.109 | 22 |
13 | 21 | Wyścigi Hitotsuyamy | Richarda Lyonsa | Audi R8 LMS ultra | H | +45.122 | 22 |
14 | 2 | Samochody Tokai Dream28 | Kazuho Takahashi | McLarena MP4-12C GT3 | Y | +52.081 | 22 |
15 | 86 | JLOC | Koji Yamanishi | Lamborghini Gallardo GT3 | Y | +52.438 | 22 |
16 | 50 | Wyścigi Arnage'a | Masaki Kano | Astona Martina V12 Vantage GT3 | Y | +54.827 | 22 |
17 | 9 | Wyścigi w kierunku Pacyfiku | Ty Yokomaku | Porsche 911 GT3-R | Y | +1:16.367 | 22 |
18 | 96 | Wyścigi Dijon | Keiichi Inoue | Callaway Corvette Z06.R GT3 | Y | +1 okrążenie | 21 |
19 | 35 | Globalny zespół Nismo Athlete | Alexa Buncombe'a | Nissana GT-R GT3 | Y | +2 okrążenia | 20 |
20 | 30 | kwiecień | Igor Suszko | Nissana GT-R GT3 | Y | +3 okrążenia | 19 |
Gnić | 61 | Sport badawczo-rozwojowy | Kota Sasaki | Subaru BRZ | M | +9 okrążeń | 13 |
Gnić | 4 | GSR Hatsune Miku | Tatsuya Kataoka | BMW Z4 GT3 | Y | +16 okrążeń | 6 |
Gnić | 33 | Hankook KTR | Masami Kageyama | Porsche 911 GT3-R | H | +21 okrążeń | 1 |
- Najszybsze okrążenie – Alex Buncombe , nr 35 Nismo Athlete Global Team Nissan GT-R GT3 – 1:38,438
Wyniki wyścigu GT500 1
Pierwszy wyścig GT500 odbył się 23 listopada 2013 roku. Wynik wyścigu jest następujący.
Poz | NIE | Zespół | Kierowca | Podwozie | Opona | Różnica czasu | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Keihin Real Racing | Koudai Tsukakoshi | Hondę HSV-010 GT | B | 34:37.791 | 22 |
2 | 38 | Lexus Team Zent Cerumo | Yuji Tachikawa | Lexusa SC430 | B | +3.285 | 22 |
3 | 100 | Zespół Raybriga Kunimitsu | Takashi Kogure | Hondę HSV-010 GT | B | +4.439 | 22 |
4 | 18 | Weider Dome Racing | Naokiego Yamamoto | Hondę HSV-010 GT | M | +6.223 | 22 |
5 | 36 | Zespół Lexus Petronas TOM'S | Jamesa Rossitera | Lexusa SC430 | B | +9.947 | 22 |
6 | 19 | Lexus Team WedsSport Bandoh | Andre Couto | Lexusa SC430 | Y | +11.218 | 22 |
7 | 23 | Motul Autech NISMO | Ronniego Quintarelliego | Nissana GT-R | M | +14.904 | 22 |
8 | 12 | Zespół Calsonic Impuls | Tsugio Matsuda | Nissana GT-R | B | +15.007 | 22 |
9 | 39 | Zespół Lexusa DENSO SARD | Juichi Wakisaka | Lexusa SC430 | B | +16.582 | 22 |
10 | 24 | D'Station ADVAN Kondo Racing | Hironobu Yasuda | Nissana GT-R | Y | +21.778 | 22 |
11 | 6 | Lexus Team LeMans ENEOS | Yuji Kunimoto | Lexusa SC430 | B | +1:16.698 | 22 |
12 | 32 | Epson Nakajima Racing | Daisuke Nakajima | Hondę HSV-010 GT | D | +1:33.909 | 22 |
13 | 8 | Autobacs Racing Team Aguri | Kosuke Matsuura | Hondę HSV-010 GT | B | +4 okrążenia | 18 |
Gnić | 1 | S-Road REITO MOLA | Yuhi Sekiguchi | Nissana GT-R | M | +9 okrążeń | 13 |
Gnić | 37 | Lexus Team Keeper TOM'S | Andrea Caldarelli | Lexusa SC430 | B | +14 okrążeń | 8 |
- Najszybsze okrążenie – Yuji Kunimoto , nr 6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus SC430 – 1:32,847
Wyniki super formuły
Wyścig Super Formuły odbył się 24 listopada 2013 roku. Wynik wyścigu przedstawia się następująco.
Poz | NIE | Zespół | Kierowca | Silnik | Różnica czasu | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 39 | P.mu/cerumo・INGING | Yuji Kunimoto | Toyotę RV8K | 31:27.103 | 22 |
2 | 8 | Zespół Kygnus Sunoco Le Mans | Loic Duval | Toyotę RV8K | +1.632 | 22 |
3 | 20 | Lenovo Impuls | Tsugio Matsuda | Toyotę RV8K | +2.548 | 22 |
4 | 1 | Petronas TOM'S | Kazuki Nakajima | Toyotę RV8K | +3.750 | 22 |
5 | 16 | Zespół Mugena | Naokiego Yamamoto | Hondy HR12E | +4.661 | 22 |
6 | 19 | Lenovo Impuls | João Paulo de Oliveira | Toyotę RV8K | +5.257 | 22 |
7 | 2 | Petronas TOM'S | Andrzej Lotterer | Toyotę RV8K | +6.209 | 22 |
8 | 7 | Zespół Kygnus Sunoco Le Mans | Ryō Hirakawa | Toyotę RV8K | +9.293 | 22 |
9 | 38 | P.mu/cerumo・INGING | Kohei Hirate | Toyotę RV8K | +10.307 | 22 |
10 | 10 | HP Real Racing | Koudai Tsukakoshi | Hondy HR12E | +17.589 | 22 |
11 | 3 | Wyścigi Kondo | Hironobu Yasuda | Toyotę RV8K | +24.256 | 22 |
12 | 41 | Wyścigi Dandelion zespołu Docomo | Hideki Mutoh | Hondy HR12E | +24.764 | 22 |
13 | 11 | HP Real Racing | Yuhki Nakayama | Hondy HR12E | +27.569 | 22 |
14 | 15 | Zespół Mugena | Takuma Sato | Hondy HR12E | +30.807 | 22 |
15 | 40 | Wyścigi Dandelion zespołu Docomo | Takuya Izawa | Hondy HR12E | +36.873 | 22 |
16 | 62 | Tochigi Le Beausset Motorsports | Saga Kokiego | Toyotę RV8K | +37.662 | 22 |
17 | 18 | KCMG | Richarda Bradleya | Toyotę RV8K | +41.490 | 22 |
18 | 32 | Wyścigi Nakajimy | Takashi Kogure | Hondy HR12E | +1 okrążenie | 21 |
Gnić | 31 | Wyścigi Nakajimy | Daisuke Nakajima | Hondy HR12E | +22 okrążeń | 0 |
- Najszybsze okrążenie – Takuya Izawa , #40 Docomo Team Dandelion Racing – 1:25,043
Wyniki wyścigu GT300 2
Drugi wyścig GT300 odbył się 23 listopada 2013. Wynik wyścigu jest następujący.
Poz | NIE | Zespół | Kierowca | Podwozie | Opona | Różnica czasu | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Samochody Tokai Dream28 | Hiroki Katoh | McLarena MP4-12C GT3 | Y | 36:42.791 | 22 |
2 | 11 | Wzmacniacz | Katsuyuki Hiranaka | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | D | +0,576 | 22 |
3 | 4 | GSR Hatsune Miku | Nobuteru Taniguchi | BMW Z4 GT3 | Y | +4.053 | 22 |
4 | 55 | Autobacs Racing Team Aguri | Shinichi Takagi | Honda CR-Z | B | +4.522 | 22 |
5 | 16 | Zespół Mugena | Hideki Mutoh | Honda CR-Z | B | +10.500 | 22 |
6 | 10 | Wzmacniacz | Tetsuya Tanaka | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | D | +18.933 | 22 |
7 | 3 | Wyścigi NDDP | Kazuki Hoshino | Nissana GT-R GT3 | Y | +19.172 | 22 |
8 | 88 | JLOC | Hirokiego Yoshimoto | Lamborghini Gallardo GT3 | Y | +25.357 | 22 |
9 | 33 | Hankook KTR | Tomonobu Fujii | Porsche 911 GT3-R | H | +27.053 | 22 |
10 | 62 | Leon Racing | Tsubasy Kurosawy | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Y | +27.397 | 22 |
11 | 30 | kwiecień | Yuki Iwasaki | Nissana GT-R GT3 | Y | +28.107 | 22 |
12 | 50 | Wyścigi Arnage'a | Hideto Yasuoka | Astona Martina V12 Vantage GT3 | Y | +29.712 | 22 |
13 | 0 | Zespół Taisan Ken Endless | Naoki Yokomizo | Porsche 997 GT3 | Y | +30.242 | 22 |
14 | 22 | R'Qs Motorsports | Hisashi Wada | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Y | +31.067 | 22 |
15 | 31 | kwiecień | Morio Nitta | Toyota Prius | Y | +40.680 | 22 |
16 | 86 | JLOC | Shinya Hosokawa | Lamborghini Gallardo GT3 | Y | +47.873 | 22 |
17 | 9 | Wyścigi w kierunku Pacyfiku | Shogo Mitsuyama | Porsche 911 GT3-R | Y | +49.718 | 22 |
18 | 35 | Globalny zespół Nismo Athlete | Lucas Ordónez | Nissana GT-R GT3 | Y | +50.010 | 22 |
19 | 21 | Wyścigi Hitotsuyamy | Akihiro Tsuzuki | Audi R8 LMS ultra | H | +54.581 | 22 |
20 | 48 | Wyścigi Dijon | Hiroshiego Takamoriego | Nissana GT-R GT3 | Y | +56.431 | 22 |
21 | 96 | Wyścigi Dijon | Masaki Tanaka | Callaway Corvette Z06.R GT3 | Y | +1 okrążenie | 21 |
22 | 61 | Sport badawczo-rozwojowy | Tetsuya Yamano | Subaru BRZ | M | +2 okrążenia | 20 |
Gnić | 5 | Drużyna Macha | Tetsuji Tamanaka | Nissana GT-R GT3 | Y | +16 okrążeń | 6 |
- Najszybsze okrążenie – Kazuki Hoshino , nr 3 NDDP Racing Nissan GT-R GT3 – 1:38,432
Wyniki wyścigu GT500 2
Drugi wyścig GT500 odbył się 23 listopada 2013. Wynik wyścigu jest następujący.
Poz | NIE | Zespół | Kierowca | Podwozie | Opona | Różnica czasu | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Lexus Team LeMans ENEOS | Kazuya Oshima | Lexusa SC430 | B | 34:31.193 | 22 |
2 | 36 | Lexus Team Petronas TOM'S | Kazuki Nakajima | Lexusa SC430 | B | +0,229 | 22 |
3 | 12 | Zespół Calsonic Impuls | João Paulo de Oliveira | Nissana GT-R | B | +11.921 | 22 |
4 | 38 | Lexus Team Zent Cerumo | Kohei Hirate | Lexusa SC430 | B | +13.093 | 22 |
5 | 100 | Zespół Raybriga Kunimitsu | Takuya Izawa | Hondę HSV-010 GT | B | +18.078 | 22 |
6 | 17 | Keihin Real Racing | Toshihiro Kaneishi | Hondę HSV-010 GT | B | +19.611 | 22 |
7 | 39 | Zespół Lexusa DENSO SARD | Hiroaki Ishiura | Lexusa SC430 | B | +20.137 | 22 |
8 | 18 | Weider Dome Racing | Fryderyk Makowiecki | Hondę HSV-010 GT | M | +30.479 | 22 |
9 | 19 | Lexus Team WedsSport Bandoh | Seiji Ara | Lexusa SC430 | Y | +31.473 | 22 |
10 | 24 | D'Station ADVAN Kondo Racing | Michaela Krumma | Nissana GT-R | Y | +32.681 | 22 |
11 | 37 | Lexus Team Keeper TOM'S | Daisuke Ito | Lexusa SC430 | B | +38.937 | 22 |
12 | 32 | Epson Nakajima Racing | Ryo Michigami | Hondę HSV-010 GT | D | +42.993 | 22 |
13 | 8 | Autobacs Racing Team Aguri | Ralph Firman | Hondę HSV-010 GT | B | +43.116 | 22 |
14 | 23 | Motul Autech NISMO | Masataka Yanagida | Nissana GT-R | M | +43.634 | 22 |
15 | 1 | S-Road REITO MOLA | Satoshiego Motoyamy | Nissana GT-R | M | +1:33.225 | 22 |
- Najszybsze okrążenie – Kazuya Oshima , nr 6 Lexus Team LeMans ENEOS Lexus SC430 – 1:32,627
Ranking punktowy JAF Grand Prix
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Super GT (w języku angielskim)
- Oficjalna strona Japanese Championship Super Formula (w języku angielskim)