Guizhou WS-13
| WS-13 | |
|---|---|
| Typ | Turbofan |
| Pochodzenie narodowe | Chiny |
| Producent | Korporacja przemysłu lotniczego Guizhou |
| Pierwszy bieg | 2006 |
| Główne zastosowania |
CAC/PAC JF-17 Thunder Shenyang FC-31 |
WS -13 ( chiński : 涡扇-13 ), kryptonim Taishan , to silnik turbowentylatorowy zaprojektowany i wyprodukowany przez Guizhou Aircraft Industry Corporation do napędzania lekkiego myśliwca wielozadaniowego CAC / PAC JF-17 Thunder, opracowanego wspólnie przez Chiny i Pakistan oraz w najbliższa przyszłość myśliwca piątej generacji Shenyang FC-31 stealth, który jest obecnie opracowywany.
Projektowanie i rozwój
Chiny rozpoczęły prace nad Taishanem w 2000 roku, aby zastąpić turbowentylator Klimov RD-93 , który został wybrany w latach 90. do napędzania lekkiego myśliwca JF-17. Został zaprojektowany tak, aby miał żywotność 2200 godzin, a ulepszona wersja, zapewniająca około 100 kN (22450 funtów) ciągu z dopalaczem , jest w fazie rozwoju.
WS-13 Taishan uzyskał certyfikat w 2007 r., a produkcja seryjna rozpoczęła się w 2009 r. [ Potrzebne źródło ] W wydaniu raportu HKB z 18 marca 2010 r. stwierdzono, że JF-17 wyposażony w WS-13 przeszedł pierwszy udany test taksówki na pasie startowym.
Urzędnicy na Farnborough International Airshow w sierpniu 2010 roku stwierdzili, że JF-17 był testowany z chińskim silnikiem, prawdopodobnie WS-13. W listopadzie 2012 r. Aviation Week & Space Technology poinformowało, że w Chinach trwają testy w locie JF-17. Podczas Salonu Lotniczego w Paryżu w 2015 roku poinformowano, że testy trwają.
Warianty
- WS-13 - ciąg 86 kiloniutonów (19 000 funtów · siły ) z dopalaczem
- WS-13A – obejście górne
- WS-13E - ciąg 100 kiloniutonów (22000 funtów siły ) z dopalaczem
Dane techniczne (WS-13)
Charakterystyka ogólna
- Typ: turbowentylator dopalający
- Długość: 4,14 m (163 cale)
- Średnica: 1,02 m (40 cali)
- Sucha masa: 1135 kg (2502 funtów)
składniki
- Sprężarka: osiowa, 4-stopniowa niskociśnieniowa, 8-stopniowa wysokociśnieniowa
- Komory spalania : pierścieniowe
- Turbina : przeciwbieżna, 1-stopniowa wysokiego ciśnienia, 1-stopniowa niskiego ciśnienia
Wydajność
- Maksymalny ciąg : 56,75 kiloniutonów (12760 funtów siły ) na sucho; 86,37 kiloniutonów (19420 funtów siły ) z dopalaczem
- Współczynnik obejścia : 0,57:1
- Temperatura na wlocie do turbiny: 1650 K (1377 ° C (2511 ° F))
- Stosunek ciągu do masy : 7,8
Zobacz też
Porównywalne silniki
- Eurojet EJ200 (standard EJ2x0)
- Snecma M88 (standard M88-2)
- Klimow RD-93 (standard RD-33MK)
- General Electric F414 (norma F414-EPE)
Powiązane listy