HMS Drozd (1806)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Thrush i Prince of Wales (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	książę Walii
Operator	HM Revenue Service
Budowniczy	John i William Scott , Greenock
Wystrzelony	1794
Los	Sprzedane 1806
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	Drozd HMS
Nabyty	1806 przez zakup
Los	Założony 1815; uratowane i sprzedane
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	307 3 / 94 ( bm )
Długość	Ogółem: 96 stóp 4 cale (29,4 m) Kil: 78 stóp 10 + 1 / 2 cala (24,0 m)
Belka	27 stóp 0 + 5 / 8 cali (8,2 m)
Głębokość trzymania	13 stóp 3 + 1 / 2 w (4,1 m)
Napęd	Żagle
Plan żagla	Statek
Komplement	Usługa akcyzowa: 50 Królewska Marynarka Wojenna: 121
Uzbrojenie	Służba akcyzowa: 20 dział Royal Navy: działa 18 × 6-funtowe

HMS Thrush został zwodowany w 1794 roku jako Prince of Wales , który służył Służbie Celnej jako bryg skarbowy. W 1806 roku Admiralicja Brytyjska , a Królewska Marynarka Wojenna przemianowała go na HMS Thrush , ponieważ w służbie znajdował się już HMS Prince of Wales . Drozd spędził swoją krótką czynną służbę na Jamaica Station . Pod koniec 1809 roku został przekształcony w kadłub prochowy i zatonął w Port Royal w 1815 roku; została uratowana i sprzedana.

Pochodzenie

Niektóre źródła opisują Prince of Wales jako pierwszy zakon marynarki wojennej w Szkocji. Jednak źródła te uznają, że została zbudowana jako bryg skarbowy. Podają, że Admiralicja kupiła ją w 1803 roku i przebudowała z brygu na statek z pełnym takielunkiem.

Prince of Wales , statek należący do szkockiej służby akcyzowej, w 1799 roku odpowiadał za wybrzeże między Mull of Cantire a Cape Wrath . Miał 300 ton (bm) i był uzbrojony w 20 dział. Miała 50-osobową załogę pod dowództwem Williama Murraya.

Kariera w Królewskiej Marynarce Wojennej

Prince of Wales przybył do Portsmouth 2 czerwca 1806 roku, a marynarka wojenna zmieniła jego nazwę 12 września. Następnie leżała tam, dopóki nie została wyposażona między marcem 1808 a 25 czerwca.

Dowódca Charles Webb wszedł do służby Drozda w kwietniu 1808 roku. Następnie 18 lipca popłynął nim na Jamajkę. Drozd zatrzymał Marię , która płynęła z Cuacoa do St Croix . Maria przybyła na Jamajkę 21 stycznia 1809 r. Drozd zatrzymał także kapitana Nancy Fresback, który płynął z Guernsey do Jacmel . Nancy przybyła na Jamajkę między 22 a 29 kwietnia.

W maju 1809 dowódca Henry Spark Jones zastąpił Webba. Latem 1809 roku Drozd brał udział w blokadzie San Domingo , aż do upadku miasta 11 lipca przez siły hiszpańskie i brytyjskie pod dowództwem Hugh Lyle'a Carmichaela . Eskadra blokująca, pod dowództwem kapitana Williama Pryce'a Cumby'ego w 64-działowym trzeciorzędnym Polifemie , obejmowała również Aurorę , Tweed , Sparrow , Lark , Griffon , Moselle i Fleur de la Mer .

Los

W październiku 1809 roku Marynarka Wojenna przekształciła Drozda w prochowy kadłub w Port Royal. Drozd zatonął w lipcu 1815 roku, kiedy stał na kotwicy w Port Royal. Marynarka wojenna uratowała ją i sprzedała.

Drozd w literaturze

W powieści Mansfield Park , autorstwa słynnej angielskiej autorki Jane Austen , główna bohaterka, Fanny Price, odwiedza Portsmouth, podczas gdy jej brat William ma zamiar żeglować w Drozdzie . William został awansowany do stopnia porucznika i przydzielony do Drozda , który właśnie opuścił Portsmouth Harbor i leży w Spithead. Austen mogła równie dobrze widzieć Drozda wyposażając się tam na początku 1808 roku i korzystając z jej pamięci, aby znaleźć odpowiednie stanowisko dla nowego porucznika, kiedy pisała książkę między 1811 a 1813 rokiem. (Jane Austen miała dwóch braci, którzy zostali oficerami brytyjskiej marynarki wojennej: admirał floty Sir Francis Austen , GCB i kontradmirał Charles Austen , CB.()

Cytaty

•   Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0948864303 .
•   Johnman, Lewis; Murphy, Hugh (2017). Scott Lithgow: Znowu deja vu! Powstanie i upadek firmy stoczniowej . Liverpool University Press. ISBN 9781786949059 .
• Southam, Brian (2003). „Bracia marynarze Jane Austen: Franciszek i Karol w życiu i sztuce” (PDF) . Perswazje . 25 : 33–45.
• Tucker, George Holbert (1995). Kobieta Jane Austen: kilka spostrzeżeń biograficznych . Palgrave'a Macmillana.
• Walker, Fred M. (1984). Song of the Clyde: A History of Clyde Shipbuilding . P. Stephens.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 9781861762467 .