HMS Syriusz (1797)
 HMS Sirius utknął na ławicy koralowców. Litografia A. Meyera (National Maritime Museum, Londyn)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Zamówione | 30 kwietnia 1795 |
| Budowniczy | Johna Dudmana z Deptford |
| Położony | wrzesień 1795 |
| Wystrzelony | 12 kwietnia 1797 |
|
Wyróżnienia i nagrody |
|
| Los | Zniszczony przez pożar (zatopiony), 25 sierpnia 1810 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 1046 59 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość | 148 stóp 10 cali (45,4 m) (pokład działowy); 124 stóp 0 + 1 / 8 w (37,8 m) (kil) |
| Belka | 39 stóp 10 cali (12,1 m) |
| Głębokość trzymania | 13 stóp 3 cale (4,0 m) |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 247 oficerów i żołnierzy |
| Uzbrojenie | |
HMS Sirius był 36-działową fregatą piątej klasy Królewskiej Marynarki Wojennej . W latach 1797-1805 Syriusz był zaangażowany w utrzymanie blokady napoleońskiej Europy . Zaginął w 1810 roku, kiedy jego załoga zatopiła go po tym, jak osiadł na mieliźnie podczas bitwy pod Grand Port .
Projekt
Admiralicja nakazała jej budowę 30 kwietnia 1795 r., A stępkę położono na podwórku Dudmana w Deptford Wharf we wrześniu tego roku. Została zwodowana 12 kwietnia 1797 r. Syriusza z 1795 r. Powstała po przejęciu San Fiorenzo od Hiszpanów w 1794 r., Na którego liniach opierała się ta fregata.
Francuskie wojny rewolucyjne
Syriusz wszedł do służby w maju 1797 roku pod dowództwem kapitana Richarda Kinga . W swojej pierwszej akcji 24 października 1798 Syriusz zajął dwie holenderskie fregaty, Waakzaamheid i Furie w Texel . Waakzaamheid był pod dowództwem starszego kapitana Neirropa. Był uzbrojony w dwadzieścia cztery 9-funtowe działa na głównym pokładzie i dwa 6-funtowe działa na dziobie. Miał na pokładzie 100 holenderskich marynarzy, a także 122 żołnierzy francuskich i przewoził 2000 stojaków z bronią oraz inne zapasy amunicji. Waakzaamheid nie stawiał oporu. Slup Kite, który wziął udział w zdobyciu.
Furie była uzbrojona w dwadzieścia sześć 12-funtowych dział na głównym pokładzie i dziesięć 6-funtowych na nadbudówce i dziobie. Miała załogę składającą się ze 153 holenderskich marynarzy, powiększoną o 165 francuskich żołnierzy. Niosła 4000 stojaków z bronią, a także inne sklepy z amunicją. Furie wymieniał ogień z Syriuszem przez około pół godziny. Syriusz miał tylko jednego rannego. Furie miał ośmiu ludzi zabitych i 14 rannych. Slup Martin i wynajęty uzbrojony kuter Diligent podzielili się dochodami ze schwytania.
Syriusz był jednym ze statków, które brały udział w zdobyciu w dniach 25 i 28 listopada francuskiego brygu i slupu. Brytyjskie statki obejmowały Clyde , Fisguard i Sylph , a także najemnych uzbrojonych kutrów Joseph , Fowey i Dolly .
Następnie 6 stycznia 1800 roku Syriusz wraz z Defiance , Unicorn , Indefatigable i Stag wziął udział w zdobyciu francuskiego brygu Ursule .
12 czerwca Syriusz i Indefatigable schwytali francuskiego korsarza Vengeur . Był uzbrojony w sześć długich 4-funtowych i dziesięć 18-funtowych karonad i przewoził załogę składającą się ze 102 ludzi. Była dwa dni poza Bordeaux i płynęła do wybrzeży Brazylii. Vengeur płynął w towarzystwie trzech listów firmowych - statku, brygu i szkunera - które zmierzały na Gwadelupę. 11 czerwca Vengeur schwytał korsarza z Jersey, luggera Snake'a .
3 lipca Syriusz odbił bryg Cultivator . Indefatigable i Boadicea byli w towarzystwie w momencie schwytania. Cultivator , Smith, kapitanie, płynął z Demerary do Londynu, kiedy schwytał go francuski korsarz Minerve z Bordeaux.
Następnego dnia Syriusz i Indefatigable zdobyli francuski statek Favori . Jedenaście dni później Bordelais zdobył francuski statek Phoenix . Syriusz był wśród statków dzielących nagrodę pieniężną za porozumieniem. Syriusz brał udział w zdobyciu francuskiego szkunera korsarskiego Revanche 28 lipca. Rzeczywistym porywaczem był Uranie . Rewanż był uzbrojony w czternaście 6-funtowych dział i miał 80-osobową załogę. Była 19 dni od Vigo i już schwytała i wysłała angielski bryg Marcus , portugalski statek i hiszpański bryg, który był łupem dla Minerve .
11 grudnia Syriusz zdobył hiszpański bryg handlowy Melchora , około trzech mil od Sifargi (Illas Sisargas, około 20 mil na zachód od A Coruña ). Bryg znajdował się 24 godziny od A Coruña w drodze do Montevideo, kiedy Syriusz go schwytał. Kapitan King zgłosił schwytanie, aby zwrócić uwagę na fakt, że był to jedyny statek, który opuścił A Coruña od sierpnia. Diamond podzielił się dochodami ze schwytania.
26 stycznia 1801 roku brytyjska fregata Oiseau napotkała francuską fregatę Dédaigneuse i ruszyła w pościg. Syriusz i Ametyst dołączyli następnego dnia. 28-go Oiseau i Syriusz dokonali schwytania, podczas gdy niesprzyjające wiatry uniemożliwiły Ametystowi włączenie się do akcji. Dédaigneuse został wprowadzony do Royal Navy jako HMS Dedaigneuse . Następnego dnia Syriusz był w towarzystwie Amethysta , kiedy zdobyli hiszpańską markę Charlotta of Ferol, 16 godzin z Ferol w drodze na Curaçao. Schwytanie miało miejsce około sześciu lub siedmiu mil od Cape Belem w Galicji. Wynajęty uzbrojony kuter Earl of St Vincent brał udział w zdobyciu.
29 stycznia Atalante schwytał i zniszczył hiszpański korsarz Intrepido Cid . Syriusz i Ametyst podzielili się, za zgodą, pieniędzmi z nagrody.
Syriusz za zgodą podzielił się dochodami ze schwytania Temeraire (30 maja) i Bien Aimé (23 lipca). W lipcu Syriusz był pod tymczasowym dowództwem kapitana JB Edwardsa. W lipcu komandor John Edwards tymczasowo objął dowództwo.
W okresie lipiec-sierpień 1802 Syriusz był pod dowództwem kapitana Kinga, który ponadto dowodził małą eskadrą zajmującą się zwalczaniem przemytu. Inne statki w eskadrze to Carysfort , Imogen , Rosario i Peterell .
W sierpniu 1802 kapitan William Prowse objął dowództwo nad Syriuszem .
wojny napoleońskie
Po wznowieniu działań wojennych z Francją Syriusz wziął udział w blokadzie Brześcia .
18 maja 1803 Syriusz i Nemezis zdobyli Mere de Familie . Dziesięć dni później Syriusz zdobył francuski statek Achille , a następnie 8 czerwca Trois Freres . Zdobycie Aigle'a 30 maja zaowocowało wstępnym przydziałem załogi Syriusza w wysokości 6200 funtów nagrody pieniężnej. Dwa dni wcześniej Syriusz schwytał Zefira . Syriusz dzielił się z Nemezis wpływy ze schwytania Trois Freres i Aigle .
Syriusz był wtedy wśród statków, które podzieliły się pieniędzmi z odzyskania Lorda Nelsona 27 sierpnia. Podobnie Syriusz podzielił się pieniędzmi z ratownictwa dla Perseverance , odzyskanego 28 października.
15 lutego 1805 roku Syriusz odbił Wiosnę . 22 lipca Syriusz wziął udział w Akcji Caldera ( bitwie pod Cape Finisterre (1805) ). Podzieliła się nagrodami pieniężnymi za hiszpańskie statki St. Raphael i Firme , a być może także inne statki.
Trafalgar
21 października Syriusz dołączył do floty brytyjskiej pod dowództwem wiceadmirała Lorda Nelsona pod Trafalgarem . Wchodząc do bitwy na północ od kolumny pogodowej, jej stacja umieściła ją zaledwie kilka długości kabla od HMS Victory .
Parlament przegłosował dotację w wysokości 300 000 funtów do rozdysponowania we wrześniu 1806 roku wśród uczestników bitwy. Potem nastąpiły inne dystrybucje nagród pieniężnych. W 1847 roku Admiralicja wydawała ocalałym pretendentom z bitwy Medal Zasługi Marynarki Wojennej z zapięciem „Trafalgar”.
25 listopada Syriusz , Prince i Swiftsure schwytali Nemezis .
Syriusz kontra Bergère
W styczniu 1806 roku Syriusz i 64-działowy Polifem eskortowali konwój z Gibraltaru, kiedy napotkali francuską eskadrę pod dowództwem admirała Willaumeza . Francuzom udało się schwytać dwa statki handlowe, a cztery z francuskiej floty bezskutecznie ścigały Syriusza przez dwie godziny, ale zmusiły ją do oddzielenia się od konwoju.
Od tego czasu aż do 1808 roku Syriusz służył na Morzu Śródziemnym . 17 kwietnia 1806 roku o godzinie 14:00 Syriusz znajdował się pięć lub sześć lig od Civitavecchia , kiedy Prowse otrzymał informację, że siły francuskie popłynęły tego ranka do Neapolu. Natychmiast wyruszył i udało mu się dogonić ich tuż po zachodzie słońca, dwie mile od ujścia Tybru . Siły te składały się ze statku, trzech korwet i pięciu ciężkich artylerzystów i zostały rozmieszczone w szyku bojowym w pobliżu niebezpiecznej mielizny, czekając na Syriusza . atak. Akcja rozpoczęła się o godzinie 19:00 i trwała dwie godziny, zanim uderzył francuski okręt prowadzący flotyllę. Woda była spokojna, więc Francuzi mogli dobrze strzelać, a Syriusz był zbyt uszkodzony, by ścigać go, gdy reszta francuskiej flotylli się wycofała; Prowse był również zaniepokojony ryzykiem nocnego pościgu w wodzie z mieliznami.
Zdobytym statkiem był Bergère, który był pod dowództwem kapitana Charles-Jacques-César Chaunay-Duclos, komandora flotylli i członka Legii Honorowej . Był uzbrojony w osiemnaście 12-funtowych dział i jeden 36-funtowy obusier i miał załogę składającą się ze 189 ludzi. Prowse opisał ją jako „niezwykle dobry statek, dobrze pływa i nadaje się do służby Jego Królewskiej Mości”. Prowse pominął wzmiankę o francuskich ofiarach, ale Syriusz stracił dziewięciu zabitych ludzi, w tym siostrzeńca Prowse'a, i 20 rannych, w tym dziewięciu niebezpiecznie. Ta akcja również zakwalifikowała ocalałych pretendentów do Medalu Marynarki Wojennej, tym razem z zapięciem „Syriusz 17 kwietnia 1806”.
Między kwietniem 1808 a styczniem 1809 Syriusz przebywał w Chatham w trakcie naprawy. W listopadzie 1808 kapitan Samuel Pym objął dowództwo nad Syriuszem . W dniu 24 lutego 1809 roku popłynął do Przylądka Dobrej Nadziei i Oceanu Indyjskiego.
Ocean Indyjski
2 marca 1809 Syriusz zdobył francuski szkuner Mecontent i jego ładunek. W sierpniu Syriusz dołączył do eskadry komandora Josiasa Rowleya i 21 września brał udział w ataku na Saint-Paul na wyspie Reunion .
Syriusz i HMS Raisonnable zdobyli francuską fregatę Caroline . Został przyjęty do brytyjskiej służby jako HMS Bourbonaise , tam już istniał HMS Caroline . Brytyjczycy odzyskali również kilku wschodnioindyjskich żołnierzy , których schwytała Caroline , oraz bryg Grappler należący do Kompanii Wschodnioindyjskiej . Atak lądowy odniósł sukces w zdobyciu wielu baterii i dział nabrzeżnych. Syriusz poniósł stratę dwóch zabitych marines, dwóch rannych marines i jednego marynarza zaginionego.
Latem 1810 roku odbyła się kampania przeciwko francuskim posiadłościom na Oceanie Indyjskim. W lipcu Brytyjczycy zdobyli Île Bourbon ( Reunion ). W sierpniu zwrócili uwagę na Mauritius , gdzie próbowali wylądować wojska w celu zniszczenia przybrzeżnych baterii i sygnałów wokół Grand Port. Próba jednak się nie udała, gdy dwie francuskie czterdziestodziałowe fregaty Bellone i Minerve , 18-działowa korweta Victor oraz dwie nagrody z Indii Wschodnich wpłynęły do portu i zajęły pozycje obronne na czele głównego kanału wejściowego. Francuzi przesunęli również znaczniki kanałów, aby zmylić podejście brytyjskie.
23 sierpnia 1810 brytyjska eskadra weszła do kanału. Syriusz jako pierwszy osiadł na mieliźnie, a następnie Magicienne i Néréide . Ifigenia ostrożnie zakotwiczyła w kanale w pewnej odległości od miejsca akcji. Francuskie okręty skoncentrowały cały swój ostrzał najpierw na Néréide , a następnie na Magicienne .
Bitwa trwała nieprzerwanie przez całą noc i 24 sierpnia Francuzi weszli na pokład bezbronnego Néréide . Kiedy francuska flaga została podniesiona na to, co zostało z przedniego masztu Néréide , Magicienne i Syriusz rozpoczęli intensywny ogień krzyżowy przeciwko swoim wrogom. Mimo to wieczorem jej załoga musiała opuścić Magicienne , podpalając ją, gdy ją opuszczali.
Strata
Każda próba odepchnięcia Syriusza nie powiodła się; była mocno osadzona na mieliźnie, nabierając wody i nie mogąc się uwolnić. Pym nakazał przeniesienie jej zapasów i prowiantu do Ifigenii . Kiedy to się skończyło, mężczyźni odeszli, ostatni z załogi wyruszył rankiem 25 sierpnia 1810 r. Wychodząc, podpalili ją; Syriusz eksplodował około jedenastej, a jej kadłub na krótko odpłynął od rafy, zanim zatonął.
Bitwa o Grand Port była ważnym zwycięstwem Francuzów. Po zdobyciu dwóch angielskich fregat ( Ifigenia i Néréide ) i zniszczeniu dwóch innych ( Sirius i Magicienne ), a także 1600 jeńców wziętych przeciwko 150 zabitym lub rannym Francuzom, ta bitwa oznacza jedyne francuskie zwycięstwo morskie w wojnach napoleońskich .
Skrypt postu
Syriusz leży na głębokości około 20–25 metrów (66–82 stóp) wody. Wrak został rozbity, zarówno przez ratujących, jak i przez zatonięcie. Mimo to miejsce to ma znaczenie archeologiczne, a wiele z jego armat jest odsłoniętych.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Wrak 5. ocenianej brytyjskiej fregaty HMS Sirius (1797) na Mauritiusie (Yann Von Arnim)
- Jakub, William (1837). Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do przystąpienia Jerzego IV na tron . R. Bentleya.
- Winfield, Rif (2008), brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy , Seaforth, ISBN 978-1-86176-246-7
Linki zewnętrzne
-
Media związane z HMS Syrius (statek, 1797) w Wikimedia Commons
Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .
| Wraki statków |
|
|---|---|
| Inne incydenty |
|
