HNLMS Stier
 Stier
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Holandia
| |
| Nazwa | Stiera |
| Imiennik | Byk |
| Budowniczy | John Laird, Syn & Company, Birkenhead , Anglia |
| Wystrzelony | 5 kwietnia 1868 |
| Ponownie oddany do użytku | 1 kwietnia 1909 |
| Wycofany z eksploatacji | 1982 |
| Czynny | 1868 |
| Nieczynne | 1906 |
| Dotknięty | 1908 |
| Los | Złomowany, 1930 |
| Charakterystyka ogólna (po ukończeniu) | |
| Klasa i typ | Monitor klasy Schorpioen |
| Przemieszczenie | 2087 ton metrycznych (2054 długich ton) |
| Długość | 195,7 stóp (59,65 m) ( p / ) |
| Belka | 39 stóp (11,9 m) |
| Projekt | 16 stóp 9 cali (5,1 m) |
| Zainstalowana moc | |
| Napęd | 2 wały, 2 silniki parowe |
| Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
| Zakres | 1030 mil morskich (1910 km; 1190 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
| Komplement | 136 |
| Uzbrojenie | 2 × 1 - Armstrong 9-calowe (229 mm) karabiny ładowane przez lufę |
| Zbroja |
|
HNLMS Stier był monitorem klasy Schorpioen zbudowanym w Anglii dla Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej w latach 60. XIX wieku.
Projekt i opis
Okręty klasy Schorpioen zostały zaprojektowane zgodnie z tą samą specyfikacją, ale różniły się nieco szczegółami. Podane wymiary odnoszą się do Schorpioen , a jej siostrzany statek Stier , zbudowany w Wielkiej Brytanii , jest nieznacznie mniejszy. Miały całkowitą długość 205 stóp (62,5 m) , szerokość 38 stóp (11,6 m) i zanurzenie 16 stóp 2 cale (4,9 m). Wypierały ) i były wyposażone w dziób barana . Ich załoga składała się ze 110–136 oficerów i szeregowców.
Stier był napędzany przez parę poziomych silników parowych , z których każdy napędzał wał napędowy za pomocą pary z czterech kwadratowych kotłów . Silniki wytwarzały 2225–2250 wskazanych koni mechanicznych (1659–1678 kW) i zapewniały statkowi prędkość 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h). Statki Schorpioen przewoziły maksymalnie 200 długich ton (203 ton) węgla, co dawało im zasięg 1030 mil morskich (1910 km; 1190 mil) przy prędkości 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). Wyposażono je również w dwa maszty słupowe .
Schorpioenowie byli uzbrojeni w parę armstrongów 9-calowych ( 229 mm) gwintowanych, ładowanych przez lufę, zamontowanych w wieżyczce . Statki miały kompletny pas wodny z kutego żelaza , którego grubość wahała się od 6 cali (152 mm) na śródokręciu do 3 cali (76 mm) na końcach statków. Wieża działa była chroniona 8-calowym (203 mm) pancerzem, a grubość pancerza wzrosła do 11 cali (279 mm) wokół otworów dział . Podstawa wieży była również chroniona 8-calowym pancerzem, a ściany kiosku miały grubość 5,7 cala (144 mm). Pancerz pokładu miał grubość od 0,75 do 1 cala (19 do 25 mm).
Notatki
- Gardiner, Robert, wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- „Holenderskie żelazne barany”. Międzynarodowy okręt wojenny . IX (3): 302–304. 1972.
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog światowych stolic statków . Nowy Jork: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Hr.Ms. Stier (statek, 1868) w Wikimedia Commons
