HSC T&T Spirit
Historia | |
---|---|
Trynidad i Tobago | |
Operator |
|
Trasa | 2006-obecnie: Port w Hiszpanii - Scarborough |
Budowniczy | Incat , Tasmania , Australia |
Numer podwórka | 060 |
Wystrzelony | 2002 |
przemianowany |
|
Port macierzysty | Port w Hiszpanii |
Identyfikacja |
|
Status | Czynny |
Charakterystyka ogólna | |
Tonaż | 6581 ton |
Długość | 97,22 m (319,0 stóp) |
Belka | 26,6 m (87,3 stopy) |
Prędkość | 42 węzły (serwis), 46,5 węzłów (maksimum) |
Pojemność |
|
HSC T&T Spirit to szybki prom obsługiwany przez rząd Trynidadu i Tobago .
Zwodowany w 2002 roku, był początkowo zbudowany jako prom cywilny, ale w końcowej fazie budowy został przystosowany do użytku wojskowego. Służyła od 2002 do 2005 roku w armii Stanów Zjednoczonych jako pierwszy statek wsparcia teatru (TSV). W tym okresie została wyznaczona USAV Spearhead (TSV-1X) . Po odbyciu służby wojskowej został przystosowany do cywilnej obsługi promów pasażerskich i samochodowych z Trynidadu i Tobago w Porcie Hiszpanii - Scarborough trasa wraz z T&T Express ( HSC Incat 046 )
Grot włóczni USAV (TSV-1X)
Jako USAV Spearhead ( TSV-1X ), okręt był pierwszym statkiem wsparcia teatru działań (TSV) armii amerykańskiej . Armia wydzierżawiła Spearhead od australijskiego producenta szybkich promów Incat w październiku 2002 r. Modyfikacje obejmowały lądowiska dla helikopterów odpowiednie dla dużych helikopterów wojskowych oraz dwuczęściową hydrauliczną rampę dla pojazdów, która umożliwia szybki załadunek i rozładunek pojazdów z rufy lub burty. Dzięki ładowności 1250 ton i niewielkiemu zanurzeniu Spearhead był pierwszym z floty, która miała stać się aż 17 TSV.
Spearhead został wysłany w styczniu 2003 roku w celu wsparcia operacji Enduring Freedom i Iraqi Freedom .
Okręt został wycofany ze służby w US Army w 2005 roku, przechodząc do służby cywilnej jako HSC T&T Spirit .
Siostrzane statki
- HSC Milenium Tres
- HSC HSV 2 Swift
- HSC Kot
- HSC Milenium Dos
- HSC Normandie Express