Henryka Robertsona
Henry Robertson (11 czerwca 1816 - 22 marca 1888) był szkockim inżynierem górnictwa i płodnym budowniczym kolei, przemysłowcem i politykiem Partii Liberalnej . Był szefem Brymbo Steelworks , Wrexham. Był współzałożycielem Beyer-Peacock wraz z Charlesem Beyerem i Richardem Peacockiem . Jego syn Sir Henry Beyer Robertson został pasowany na rycerza przez królową Wiktorię za osiągnięcia ojca.
Biografia
Syn Duncana Robertsona, urodził się w Banff w Aberdeenshire 16 stycznia 1816 r., Kształcił się w King's College na Uniwersytecie Aberdeen i uzyskał tytuł magistra. Początkowo miał wejść do ministerstwa, ale zwrócił się do inżynierii.
Kariera
Zaczynał jako wykonawca kolei, zabezpieczając niektóre kontrakty w Port Glasgow, pod kierownictwem Josepha Locke'a .
W 1842 roku, w ramach oferty szkockiego banku, aby zainwestować w okręg mineralny północnej Walii, Robertson wyruszył na południe i kupił hutę żelaza i kopalnię Brymbo , dawniej należącą do Johna Wilkinsona . Aby przedsięwzięcie się powiodło, Robertson zdecydował, że musi zbudować linię kolejową z Brymbo do Connah's Quay , aby eksportować węgiel i żelazo. Stało się to North Wales Mineral Railway , która biegnie z Wrexham do Chester, z odgałęzieniem do Brymbo. W Chester miał dostęp do kolei Birkenhead Joint Railway i związanych z nią doków.
Koleje Robertsona
Robertson był głównym inżynierem odpowiedzialnym za budowę następujących budynków (często z Thomasem Brasseyem jako wykonawcą budowy)
- Kolej Mineralna Północnej Walii
- Kolej Shrewsbury i Chester
- Kolej Shrewsbury i Hereford
- Kolej Bala i Festiniog
- Kolej Shrewsbury i Birmingham
- Kolej Vale of Llangollen
- Kolej Llangollen i Corwen
- Kolej Corwen i Bala
- Kolej Bala-Dolgellau
- Kolej Wirowa
- Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway (rozszerzenie do Wirral Railway)
- Central Wales Railway (od Craven Arms do Llandovery)
Godne uwagi mosty
Mosty Robertsona, wszystkie w północnej Walii, obejmowały:
- Wiadukt Cefn - niosący Shrewsbury i Chester przez rzekę Dee w pobliżu Cefn Mawr, Ruabon.
- Wiadukt kolejowy Chirk - przewożący kolej Shrewsbury i Chester przez rzekę Ceirriog w Chirk
- Queensferry Railway Swing Bridge nad rzeką Dee, łączący Flintshire i Wirral.
- Drugi Most Łańcuchowy - nad rzeką Dee, niedaleko Llangollen, zbudowany w 1876 roku w pobliżu posiadłości Llantysilio Hall jego partnera biznesowego Charlesa Beyera
Huta żelaza i stali Brymbo, Wrexham
Robertson kupił starą hutę żelaza od Johna Wilkinsona w 1840 r. W 1885 r. Wprowadził hutę. Po jego śmierci w 1889 roku, jego syn Sir Henry Beyer Robertson przejął i później (lata 30. XX wieku) uratował fabrykę przed bankructwem po wielkim kryzysie i zainstalował nowe wielkie piece.
Spółki węglowe i mineralne
Górnictwo i powiązane zainteresowania Robertsona obejmowały:
- Brymbo Iron and Coal Company (kopalnie Gatewen i Plaspower), Wrexham
- Firma Węglowa Broughton i Plaspower
- Ruabon Węgiel i Spółka Węglowo-Koksowa. Założony w 1865 roku z Henry Dennisem i Sir Danielem Goochem (który był wówczas prezesem Great Western Railway). Umożliwiło to firmie korzystanie z preferencyjnych stawek za przewóz węgla.
- Minera Lime Company (do zaopatrzenia huty żelaza)
- Wodociągi Brymbo
Charlesa Beyera
Robertson był współzałożycielem w 1854 roku Beyer, Peacock and Co wraz z Charlesem Beyerem i Richardem Peacockiem . Z siedzibą w Gorton Foundry w Gorton w Manchesterze, stał się jednym z wiodących światowych producentów lokomotyw. Robertson znał Beyera, ponieważ dostarczał niektóre lokomotywy do swoich kolei. Był śpiącym partnerem, ale jego powiązania z Great Western Railway okazały się przydatne w zabezpieczaniu zamówień.
Z rekomendacji Thomasa Brasseya Robertson udzielił pożyczki, gdy pierwotna pożyczka bankiera Charlesa Geacha upadła. Robertson i Beyer zostali następnie bliskimi przyjaciółmi na całe życie; Beyer był ojcem chrzestnym córki Robertsona w 1854 roku i jego syna Sir Henry'ego Beyera Robertsona dziesięć lat później.
Kariera polityczna
Pełnił funkcję posła liberalnego w Shrewsbury od 1862 do 1865 i od 1874 do 1885, a Merioneth od 1885 do 1886, rezygnując z mandatu w wyniku sprzeciwu wobec ustawy o rządzie wewnętrznym Gladstone .
Życie osobiste
Był zapalonym piechurem i lubił tańczyć.
Ożenił się z Elizabeth Dean w St James Westminster w Londynie w 1848 roku. Była córką londyńskiego adwokata.
Mieli czworo dzieci. Elizabeth (1851), Annie (1854), Henrietta (1858) i Henry Beyer Robertson (1864).
Rezydencje
1851: Richmond Place, Chester .
1861: Sąd Mariacki, Shrewsbury. W latach sześćdziesiątych XIX wieku kupił także dużą posiadłość w Crogen, Llandderfel , niedaleko Bala, Gwynedd.
1871, 1881: 13, Lancaster Gate, Paddington , Londyn (w czasie spisu powszechnego z 1871 r. był posłem zasiadającym w Westminster). W 1871 roku zbudował Palé Hall , duży wiejski dom w Llandderfel, który stał się jego wiejską siedzibą.
Zmarł w Palé Hall 22 marca 1888 roku w wieku 71 lat.
Linki zewnętrzne
- Hansard 1803–2005: wkład w parlamencie autorstwa Henry'ego Robertsona
- Wpis w walijskiej biografii online
- 1816 urodzeń
- 1888 zgonów
- Posłowie Partii Liberalnej (Wielka Brytania) z walijskich okręgów wyborczych
- Członkowie parlamentu Zjednoczonego Królestwa z okręgów angielskich
- Posłowie Wielkiej Brytanii 1859–1865
- Posłowie Wielkiej Brytanii 1874–1880
- Posłowie Wielkiej Brytanii 1880–1885
- Posłowie Wielkiej Brytanii 1885–1886