Holownik klasy Gaj
INS Matanga , drugi holownik klasy Gaj
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Nazwa | Holownik klasy Gaj |
Budowniczowie | Garden Reach Shipbuilders & Engineers , Kalkuta, Indie |
Operatorzy | Indyjska marynarka wojenna |
W prowizji | 1973–2017 |
Zakończony | 2 |
Aktywny | 0 |
Emerytowany | 2 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Oceaniczny holownik |
Tonaż | 1313 GT |
Przemieszczenie | 1600 długich ton (1600 ton) przy pełnym obciążeniu |
Długość | 67,8 m (222 stóp 5 cali) |
Belka | 12,3 m (40 stóp 4 cale) |
Projekt | 4 m (13 stóp 1 cal) |
Napęd |
|
Prędkość | 15 węzłów (28 kilometrów na godzinę; 17 mph) |
Pojemność | Uciąg słupka : 40 ton |
Komplement | 75, w tym 6 oficerów |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Radar Decca 1226 (I). |
Uzbrojenie | 1 x 40 mm 60-calowe działo Bofors Mk 3 |
Morskie holowniki klasy Gaj Garden to seria dwóch pomocniczych jednostek pływających zbudowanych przez firmę Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. z Kalkuty dla indyjskiej marynarki wojennej . Okręty tej klasy są największymi holownikami indyjskiej marynarki wojennej i mogą być używane do holowania lotniskowców.
Opis
Każdy statek w tej klasie ma 40-tonowy uciąg pachołkowy i jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi Garden Reach G7V połączonymi z dwoma śmigłami o łącznej mocy 3920 KM. Mają zainstalowane cztery monitory piany do działań przeciwpożarowych. Statki mają prędkość 15 węzłów i są wyposażone w sprzęt do nurkowania i ratownictwa. Posiadają RCC ( komorę dekompresyjną ) i mogą świadczyć ograniczone usługi ratownictwa podwodnego.
Zdjęcie zewnętrzne | |
---|---|
Holownik klasy Gaj | |
INS Matanga |
Statki w klasie
proporczyk nr. | Nazwa | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
A-51 | INS Gaj | wrzesień 1972 | 20 września 1973 | 14 sierpnia 1996 | |
A-53 | INS Matanga | 29 października 1977 | 2 kwietnia 1983 r | 27 stycznia 2017 r |