Lista fregat Indii

Fregaty , które są jednostkami pośrednimi między korwetami a niszczycielami , odegrały znaczącą rolę w historii marynarki wojennej Indii . Chociaż Marynarka Wojenna Marathów , marynarka wojenna sił zbrojnych Imperium Marathów , używała Grabów i Gallivatów do projekcji siły morskiej, koncepcja fregat (wcześniej nazywanych slupami ) została wprowadzona przez Brytyjczyków. HMIS Clive , HMIS Lawrence i HMIS Cornwallis z klasy Aubrietia były jednymi z pierwszych slupów oddanych do użytku w Królewskiej Marynarce Wojennej Indii (RIN) w latach dwudziestych XX wieku. Okręty te służyły później podczas II wojny światowej. do służby wprowadzono slupy klas P , Anchusa , Hastings , Grimsby i Black Swan [ potrzebne źródło ] .

RIN został znacznie rozszerzony w czasie II wojny światowej . [ potrzebne źródło ] Slupy HMIS Sutlej i HMIS Jumna z klasy Black Swan brały udział w operacji Husky , alianckiej inwazji na Sycylię . W 1945 roku HMIS Dhanush i HMIS Shamsher z klasy River , były pierwszymi tak zwanymi fregatami, które weszły do ​​służby. Oddano również do użytku kilka fregat klasy River . Część z nich została później przeniesiona do Pakistanu w czasie rozbiorów .

W okresie powojennym indyjska marynarka wojenna obsługiwała fregaty z klas Blackwood , Whitby , Leopard , Leander i Nilgiri . Fregaty Nilgiri były pierwszymi dużymi okrętami wojennymi zbudowanymi w Indiach we współpracy z Yarrow Shipbuilders z Wielkiej Brytanii . Później, w 2000 roku, indyjska marynarka wojenna, współpracując po raz pierwszy z Rosją, pozyskała sześć w ramach Projektu 1135.6, oznaczonych jako klasa Talwar . Od maja 2022 r. Marynarka Wojenna Indii obsługuje 12 fregat z pociskami kierowanymi z trzech różnych klas - Shivalik , Talwar i Brahmaputra .

Statki obecnie w komisji

Klasa Shivalik INS jest największą z klas fregat będących obecnie w służbie od lutego 2017 r. Shivalik jest okrętem wiodącym tej klasy i pierwszym okrętem wojennym stealth zbudowanym przez Indie. Wszystkie trzy okręty tej klasy zostały zbudowane przez firmę Mazagon Dock Limited w Bombaju w latach 2000-2010. Dzięki udoskonalonym cechom stealth i możliwościom ataków lądowych okręty wojenne klasy Shivalik były pierwotnie pomyślane jako następcy sześciu fregat klasy Talwar , które są modyfikowane klasy Krivak III zbudowane przez Rosję dla Marynarki Wojennej Indii. [ potrzebne źródło ] Klasa Talwar była poprzedzona fregatami klasy Brahmaputra , które zostały zbudowane przez stoczniowców i inżynierów Garden Reach w Kalkucie . Trzy okręty tej klasy nadal służą w indyjskiej marynarce wojennej.

klasa Śiwalika

Klasa Shivalik . lub klasa Project 17 to klasa wielozadaniowych fregat służących w indyjskiej marynarce wojennej Są to pierwsze okręty wojenne stealth zbudowane w Indiach. W latach 2000-2010 zbudowano łącznie trzy statki, a wszystkie trzy weszły do ​​służby do 2012 roku Shivalik wraz z siedmioma fregatami Projektu 17A opracowywane z nich od lutego 2017 r., mają być głównymi fregatami indyjskiej marynarki wojennej w pierwszej połowie XXI wieku. Wszystkie statki tej klasy zostały zbudowane przez Mazagon Dock Limited. Nazwa klasy i statków pochodzi od pasm górskich w Indiach. Pierwotnie pomyślane jako następca Talwar , fregaty klasy Shivalik mają ulepszone funkcje ukrywania się i możliwości ataku lądowego.

Statek
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Położony
Upoważniony
  INS Shivalik (F47) Shivalik Maiden Sortie.jpg 6200 ton (6100 długich ton; 6800 ton amerykańskich) przy pełnym obciążeniu 11 lipca 2001 r 29 kwietnia 2010 r  Indie
  INS Satpura (F48) Malabar 2012 INS Satpura (F-48).jpg 31 października 2002 r 20 sierpnia 2011 r
  INS Sahyadri (F49) The Indian Navy Shivalik-class stealth multi-role frigate INS Sahyadri (F49) maneuvers along with the guided-missile destroyer USS Chung-Hoon (DDG 93) while conducting a search-and-rescue exercise during Exercise Malabar 2016.jpg 17 marca 2003 r 21 lipca 2012 r

Klasa Talwar

Klasa Talwar Rosję , znana również jako Projekt 1135.6 , to klasa fregat z pociskami kierowanymi zaprojektowanych i zbudowanych przez dla Marynarki Wojennej Indii, jako zmodyfikowane fregaty typu Krivak III (klasa, która jest również podstawą rosyjskiego typu Admirał Grigorowicz - fregata ), z wieloma systemami indyjskiego projektu i produkcji, w tym czujnikami przeciw okrętom podwodnym ( sonar ) i sprzętem komunikacyjnym. Każdy statek tej klasy ma wyporność 4000 ton i prędkość 30 węzłów (56 km/h; 35 mil/h) i jest w stanie wykonywać różnorodne misje, przede wszystkim znajdowanie i eliminowanie wrogich okrętów podwodnych i dużych okrętów nawodnych. Dzięki zastosowaniu stealth i specjalnej konstrukcji kadłuba fregata działa ze zmniejszonym przekrojem radaru (RCS), a także zredukowanymi sygnaturami elektromagnetycznymi, akustycznymi i podczerwonymi.

Statek
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Położony
Upoważniony
  INS Talwar (F40) INS Talwar - 2.jpg 4035 ton (3971 długich ton; 4448 ton amerykańskich) 10 marca 1999 r 18 czerwca 2003 r  Rosja
  INS Trishul (F43) INS Trishul entering Jubail, Saudi Arabia.jpg 24 września 1999 r 24 listopada 2000 r
  Pasek INS (F44) INSTabar.jpg 26 maja 2000 r 25 maja 2001 r
  INS Teg (F45) INS Teg approaching Port Victoria, Seychelles.JPG lipiec 2007 r 27 kwietnia 2012 r
  INS Tarkasz (F50) INS Tarkash entering Mumbai harbour.jpg Nieznany 9 listopada 2012 r
INS Trikand (F51) INS Trikand (F51)-image08.jpg 11 czerwca 2008 r 29 czerwca 2013 r

klasa Brahmaputry

Fregaty klasy Brahmaputra (Typ 16A lub Projekt 16A) to fregaty z pociskami kierowanymi indyjskiej marynarki wojennej, zaprojektowane i zbudowane w Indiach. Są ulepszeniem Godavari , o tej samej wyporności 3850 ton i długości 126 metrów (413 stóp), ale z inną konfiguracją, uzbrojeniem i możliwościami. Trzy okręty tej klasy służą w indyjskiej marynarce wojennej. Nazwa klasy i statków pochodzi od indyjskich rzek .

Statek
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Upoważniony
Pochodzenie
INS Brahmaputra (F31) INS Brahmaputra-1.jpg
  • 16 × Kh-35 (SS-N-25) SSM (4 × poczwórne wyrzutnie KT-184)
  • 24 × Barak SAM (3 × 8-ogniwowe jednostki VLS )
  • 1 × działo OTO Melara 76 mm
  • 4 × AK-630 6-lufowe działo gatling 30 mm (1,2 cala )
  • 2 x potrójne wyrzutnie torpedowe ILAS 3 324 mm (12,8 cala) (torpedy przeciw okrętom podwodnym Whitehead A244S)
3850 ton (3790 długich ton; 4240 ton amerykańskich) 14 kwietnia 2000 r  Indie
  INS Beta (F39) INS Betwa Mumbai.jpg 7 lipca 2004 r
  INS Beas (F37) INS Beas-1.jpg 11 lipca 2005 r

Wycofane statki

Większość wycofanych ze służby fregat lub slupów Marynarki Wojennej Indii pochodzi z Wielkiej Brytanii .

slupy

Współczesny brytyjski slup wojenny to okręt wojenny używany do obrony konwojów. HMIS Clive , HMIS Lawrence z klasy Aubrietia , były jednymi z pierwszych slupów oddanych do służby w RIN w latach dwudziestych XX wieku. Statki te były również pierwszymi wycofanymi ze służby. Później do służby weszły slupy z Black Swan , Grimsby , P , Hastings i Anchusa . Slupy HMIS Narbada i HMIS Godavari [ po potrzebne źródło ] z klasy Czarnych Łabędzi i HMIS Hindustan z klasy Hastings zostali przeniesieni do Pakistanu podziale. HMIS Elphinstone z klasy Anchusa i HMIS Indus z zginęły w akcji klasy Grimsby podczas II wojny światowej . Pozostałe slupy zostały następnie złomowane po ich wycofaniu z eksploatacji.

klasa Anchusa

Dwadzieścia osiem slupów klasy Anchusa było małą klasą korwet lub slupów konwojowych zbudowanych w latach 1917 i 1918 w ramach programu wojny ratunkowej dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas pierwszej wojny światowej, jako końcowa część większej „klasy kwiatów” (która były również określane jako „klasa kapusty” lub „granice zielne”). Slupy były jednośrubowe z potrójnymi kadłubami na dziobie, aby zapewnić dodatkową ochronę przed stratami podczas pracy jako statki zamiatające flotę lub jako statki ochrony konwojów (klasa została zbudowana tak, aby wyglądała jak statki handlowe do użytku jako statki Q ). HMS Ceanothus (1917) (później przemianowany na HMS Elphinstone ), przekazany Royal Indian Marine w 1922 roku, był jedynym slupem klasy Anchusa używanym przez Indie.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los

Zlecony (Królewska Marynarka Wojenna)

Zlecony (Royal Indian Marine)
Wycofany z eksploatacji
HMIS Elphinstone
  • 2 × 12-funtowy
  • 1 × 7,5-calowa haubica lub 1 × 200-funtowa haubica bombowa
  • 4 × miotacze bomb głębinowych
  • Działa 2 × 4 cale (102 mm).
  • Pistolety 1 lub 2 × 12-funtowe
1290 ton (1270 długich ton; 1420 ton amerykańskich) 2 czerwca 1917 r maj 1922  Zjednoczone Królestwo Rozbity na Wyspach Nicobar 29 stycznia 1925 r.

klasa Aubrietii

Klasa Aubrietia klasy była klasą dwunastu slupów zbudowanych w ramach Emergency War Program dla Royal Navy w pierwszej wojnie światowej jako część większej „Flower” . Flowers były pierwszymi statkami zaprojektowanymi jako trałowce . Podobnie jak wszystkie Kwiaty, Aubrietia została pierwotnie zaprojektowana jako jednośrubowe statki do zamiatania floty, z potrójnymi kadłubami na dziobie i umieszczonym na rufie magazynem nad wodą, aby zapewnić dodatkową ochronę przed stratami spowodowanymi przez miny podczas pracy. Jednak największą użytecznością miał być konwój eskorta; i jako takie inne klasy przejęły rolę trałowania min. Aubrietia zostały ponownie sklasyfikowane jako slupy konwojowe . HMIS Cornwallis tej klasy był używany przez RIN od 1921 do 1946 roku, kiedy to został wycofany ze służby.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Zlecony (Królewska Marynarka Wojenna)

Zlecony (Royal Indian Marine)
Wycofany z eksploatacji
  HMIS Cornwallis (U09) 1250 ton (1230 długich ton; 1380 ton amerykańskich) 21 sierpnia 1917 wrzesień 1921 r 1946  Zjednoczone Królestwo złomowany

klasa P

Klasa P , nominalnie sklasyfikowana jako „łodzie patrolowe”, była w rzeczywistości klasą slupów przybrzeżnych. Dwadzieścia cztery okręty tego projektu zamówiono w maju 1915 r. (o numerach od P.11 do P.34 ), a kolejne trzydzieści między lutym a czerwcem 1916 r. (o numerach od P.35 do P.64 ), w ramach Emergency War Program for the Royal Marynarka wojenna w I wojnie światowej . W grudniu 1916 roku dziesięć z tej ostatniej grupy zostało zmienionych na kolbie przed wystrzeleniem do użytku jako wabiki statków typu Q i zmieniono ich numerację na slupy klasy PC . Chociaż zwykle nie został nazwany, w 1925 roku P.38 otrzymał nazwę Spey , podobnie jak HMIS Baluchi i HMIS Pathan , dwa slupy klasy P używane przez RIN.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Zlecony (Królewska Marynarka Wojenna)

Zlecony (RIN)
Wycofany z eksploatacji
HMIS Baluchi (PC.55) 613 ton (603 długie tony; 676 ton amerykańskich) 5 maja 1917 r maj 1922 1935  Zjednoczone Królestwo Sprzedany do złomowania.
HMIS Pathan (PC.69) 11 marca 1918 r 5 sierpnia 1921 Zatopiony przez włoski okręt podwodny Galvani 23 czerwca 1940 r.

klasa Grimsby'ego

Klasa Grimsby Australii była klasą 13 slupów wojennych zwodowanych w latach 1933-1940. Osiem zbudowano w Wielkiej Brytanii dla Królewskiej Marynarki Wojennej, cztery w Australii dla Królewskiej Marynarki Wojennej i jeden, HMIS Indus , dla RIN .

Statek
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony

Zlecony (RIN)
Wycofany z eksploatacji
  HMIS Indus (U67) HMIS indus IWM ADNO 9148.jpg 1006 ton (990 długich ton; 1109 ton amerykańskich) 8 grudnia 1933 15 marca 1935 r  Zjednoczone Królestwo Zbombardowany i zatopiony przez japońskie samoloty podczas kampanii birmańskiej 6 kwietnia 1942 r.

Klasa Czarnego Łabędzia

Black Swan i Modified Black Swan były dwiema klasami slupów Royal Navy i RIN. W latach 1939-1943 zwodowano dwanaście Black Swan , w tym cztery dla RIN. W latach 1942-1945 wystrzelono dwadzieścia pięć zmodyfikowanych Black Swan , w tym dwa dla RIN. Kilka innych statków zostało odwołanych.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony
Zlecony (RIN)
Wycofany z eksploatacji
HMIS Cauvery 1350 ton (1330 długich ton; 1490 ton amerykańskich) 28 października 1942 r 26 sierpnia 1943 r 30 września 1977  Zjednoczone Królestwo złomowany
HMIS Jumna 20 lutego 1940 r 13 maja 1941 r 31 grudnia 1980 r złomowany
HMIS Narbada 30 sierpnia 1941 r 29 kwietnia 1943 r 1948 Przeniesiony do Pakistanu po rozbiorach i służył jako PNS Jhelum.
HMIS Kistna 14 lipca 1942 r 26 sierpnia 1943 r 31 grudnia 1981 r złomowany
HMIS Godavari 30 sierpnia 1941 r 28 czerwca 1943 r 1948 Przeniesiony do Pakistanu po rozbiorach i służył jako PNS Sind .
HMIS Sutlej 4 stycznia 1940 r 23 kwietnia 1941 r 31 grudnia 1978 r złomowany

klasa Hastingsa

Klasa Hastings slupów , znana również jako klasa Folkestone , była klasą pięciu zbudowanych dla Royal Navy i RIN w okresie międzywojennym, które następnie służyły podczas II wojny światowej. HMIS Hindustan tej klasy służył w RIN.

Statek
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony
Zlecony (RIN)
Wycofany z eksploatacji
  HMIS Hindustan (L80) HMIS HINDUSTAN (7600748758).jpg
  • 2 × 4 cale (100 mm) QF Mk IV
  • 4 x 3-funtowe działa salutujące 47 mm (1,9 cala).
1210 ton (1190 długich ton; 1330 ton amerykańskich) 4 września 1929 r 10 października 1930 r 1948  Zjednoczone Królestwo Przeniesiony do Pakistanu po rozbiorach i służył jako PNS Karsaz do 1960 roku.

Inne slupy

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Zlecony (Royal Indian Marine) Wycofany z eksploatacji
HMI Clive (U79}
  • Pistolety 2 × 4 cale (100 mm).
  • Pompony 2 × 2 funty
2083 ton (2050 długich ton; 2296 ton amerykańskich) 20 kwietnia 1920 r 1947  Zjednoczone Królestwo złomowany
HMI Lawrence (U83) 1245 ton (1225 długich ton; 1372 ton amerykańskich) 27 grudnia 1919 r złomowany

Fregaty

W 1945 roku HMIS Dhanush i HMIS Shamsher of the River były pierwszymi fregatami przyjętymi do RIN. Zostali później przeniesieni do Pakistanu podczas rozbiorów. Później do służby weszło jeszcze kilka fregat typu River. Fregaty klas Blackwood , Whitby , Leopard , Nilgiri , [ potrzebne źródło ] Leander i Godavari służyły w indyjskiej marynarce wojennej. Spośród nich Nilgiri fregaty typu -, oddane do służby w latach 1972-1981, były pierwszymi fregatami domowej roboty w służbie indyjskiej. Ostatni statek Nilgiri , INS Taragiri , został wycofany ze służby w 2013 roku.

Klasa rzeki

Klasa River była klasą 151 fregat zwodowanych w latach 1941-1944 do użytku jako eskorta konwojów przeciw okrętom podwodnym na północnym Atlantyku . Większość służyła w Royal Navy (RN) i Royal Canadian Navy (RCN), a niektórzy służyli w innych marynarkach alianckich: Royal Australian Navy (RAN), Free French Navy (FFN), Royal Netherlands Navy i post- wojny, Marynarka Wojenna Republiki Południowej Afryki (SAN). W RIN służyło osiem statków tej klasy.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los

Zlecony (Królewska Marynarka Wojenna)

Zlecony (RIN)
Wycofany z eksploatacji
HMIS Neza (K239) 1390 ton (1370 długich ton; 1530 ton amerykańskich) 7 maja 1943 r 1946 1947  Zjednoczone Królestwo Wrócił do Royal Navy w kwietniu 1947. Złomowany w 1955.
HMIS Kukri (K243) 27 lutego 1943 r 1946 1951 Przerobiony na statek badawczy i ponownie oddany do służby jako INS Investigator post republika.
  HMIS Tir (K256) 7 maja 1943 r 3 grudnia 1945 r 30 września 1977 złomowany
HMIS Tamar (K262) 28 lipca 1943 r 1946 grudzień 1946 Konstruktywna całkowita strata po wejściu na mieliznę u wybrzeży wyspy Hainan .
HMIS Dhanush (K265) 2 marca 1943 r 1945 1948 Przeniesiony do Pakistanu i służył jako PNS Zulfiqar .
HMIS Hooghly (K330) 16 czerwca 1943 r Zakupiony 1948 nieznany złomowany
HMIS Shamsher (K392) 20 stycznia 1944 r 1945 1947 Przeniesiony do Pakistanu i służył jako PNS Shamsher . Złomowany w 1959 roku.
HMIS bengalski (K419) 6 czerwca 1944 r Zakupiony 1948 nieznany złomowany

klasa Blackwooda

Typ 14 Blackwood był okrętem klasy minimalnych „drugorzędnych” fregat przeciw okrętom podwodnym . Zbudowane dla Królewskiej Marynarki Wojennej jako uzupełnienie typu 12 w latach pięćdziesiątych XX wieku, w okresie rosnącego zagrożenia ze strony floty podwodnej Związku Radzieckiego , służyły do ​​późnych lat siedemdziesiątych. Dwanaście okrętów tej klasy służyło w Królewskiej Marynarce Wojennej, a kolejne trzy zbudowano dla Marynarki Wojennej Indii.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony Upoważniony Wycofany z eksploatacji
INS Kirpan (F144) 1479 ton (1456 długich ton; 1630 ton amerykańskich) 5 listopada 1956 lipiec 1959 18 sierpnia 1978  Zjednoczone Królestwo Przeniesiony do Indian Coast Guard w 1978 roku.
INS Kuthar (F146) 19 września 1957 listopad 1959 18 sierpnia 1978 Przeniesiony do Indian Coast Guard w 1978 roku.
  INS Chukri (F149) 29 grudnia 1955 16 lipca 1958 Zatopiony w akcji 9 grudnia 1971 podczas wojny indyjsko-pakistańskiej 1971 .

klasa Whitby

Whitby Klasa Type 12 lub była klasą sześciu okrętów fregat przeciw okrętom podwodnym brytyjskiej Royal Navy, która weszła do służby pod koniec lat pięćdziesiątych. Zostały zaprojektowane na początku lat pięćdziesiątych jako pierwszorzędne eskorty konwojów oceanicznych, w świetle doświadczeń zdobytych podczas II wojny światowej . W tym czasie Królewska Marynarka Wojenna projektowała jednozadaniowe eskorty, a Whitby były projektowane jako szybkie eskorty konwojów zdolne do zwalczania szybkich okrętów podwodnych. Jednak to sprawiło, że Whitby jest bardziej wyrafinowany i kosztowny w produkcji w dużych ilościach na wypadek wielkiej wojny. Chociaż same w sobie szybko się przestarzały, Typ 12 okazał się doskonałą podstawą dla serii projektów fregat używanych przez marynarki wojenne Wielkiej Brytanii i Wspólnoty Narodów przez następne 20 lat. Dwa okręty tej klasy służyły w indyjskiej marynarce wojennej.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony Upoważniony Wycofany z eksploatacji
  INS Talwar (F140) 2185 ton (2150 długich ton; 2409 ton amerykańskich) 7 czerwca 1957 26 kwietnia 1959 30 października 1985 r  Zjednoczone Królestwo Rozbity na złom w 1992 roku.
  INS Trishul (F143) 19 lutego 1957 13 stycznia 1960 31 sierpnia 1992 Rozbity na złom w 1996 roku.

klasa lamparta

Klasa Type 41 lub Leopard . była klasą fregat obrony przeciwlotniczej zbudowanych dla Royal Navy (4 okręty) i Indian Navy (3 okręty) w latach pięćdziesiątych XX wieku

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony Upoważniony Wycofany z eksploatacji
INS Brahmaputra 2337 ton (2300 długich ton; 2576 ton amerykańskich) 20 października 1955 31 marca 1958 30 czerwca 1986  Zjednoczone Królestwo Rozpadł się w 1986 roku.
INS Beas 29 listopada 1956 24 maja 1960 22 grudnia 1992 Rozpadł się w 1992 roku.
INS Beta 29 maja 1957 8 grudnia 1960 31 grudnia 1991 r Rozpadł się w 1991 roku.

klasa Nilgiri

Klasa Nilgiri . to zaktualizowane wersje klasy Leander , zaprojektowane i zbudowane dla indyjskiej marynarki wojennej przez Mazagon Dock Limited w Bombaju W latach 1972-1981 zbudowano sześć statków. Okręty tej klasy tworzyły 14 Eskadrę Fregat. Prowadzący statek, INS Nilgiri , był pierwszym dużym okrętem wojennym zbudowanym w Indiach we współpracy z Yarrow Shipbuilders z Wielkiej Brytanii. Nazwa klasy i statków pochodzi od pasm górskich Indii. [ potrzebne źródło ] Wraz z wejściem do służby Shivalik klasa Nilgiri została wycofana z eksploatacji przez marynarkę wojenną, pięć statków zostało wycofanych z eksploatacji, a jeden zatonął w wypadku. INS Taragiri był ostatnim okrętem tej klasy, który został wycofany ze służby 27 czerwca 2013 r. W Bombaju, po 33 latach służby w marynarce wojennej.

Statek
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Upoważniony Wycofany z eksploatacji
  INS Nilgiri (F33) 2682 ton (2640 długich ton; 2956 ton amerykańskich) 3 czerwca 1972 31 maja 1996 r  Indie Zatopiony 24 kwietnia 1997 r. Podczas próbnego wystrzelenia pocisku przeciwokrętowego Sea Eagle przez samolot Sea Harrier Frs Mk 51 startujący z lotniskowca INS Viraat .
  INS Himgiri (F34) 23 listopada 1974 6 maja 2005 r Oczekiwanie na utylizację od grudnia 2016 r.
  INS Udaygiri (F35) 18 lutego 1976 24 sierpnia 2007 Oczekiwanie na utylizację od grudnia 2016 r.
  INS Dunagiri (F36) 5 maja 1977 20 października 2010 r Oczekiwanie na utylizację od grudnia 2016 r.
  INS Taragiri (F41) 16 maja 1980 27 czerwca 2013 r Oczekiwanie na utylizację od grudnia 2016 r.
  INS Vindhyagiri (F42) 8 lipca 1981 11 czerwca 2012 r Zderzył się ze statkiem handlowym w porcie w Bombaju 30 stycznia 2011 r .; zatonął po pożarze na pokładzie. Ponownie pływający i wycofany ze służby z pełnymi honorami w 2012 roku.

klasa Leandera

Fregaty klasy Leander lub typu 12I , składające się z dwudziestu sześciu okrętów, należały do ​​najliczniejszych i najdłużej żyjących klas fregat we współczesnej historii Royal Navy. Klasa została zbudowana w trzech partiach w latach 1959-1973. INS Krishna , dawniej HMS Andromeda , z partii 3A, służył w indyjskiej marynarce wojennej.

Statek
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony
Zlecony (Królewska Marynarka Wojenna)

Zlecony (indyjska marynarka wojenna)
Wycofany z eksploatacji
  INS Kryszna (F46) HMS Andromeda, 1970 (IWM).jpg 2500 ton (2500 długich ton; 2800 ton amerykańskich) 25 maja 1966 2 grudnia 1968 22 sierpnia 1995 24 maja 2012 r  Zjednoczone Królestwo Oczekiwanie na utylizację

klasa Godavari

Fregaty klasy Godavari (dawniej fregaty Typu 16 lub Projektu 16 ) były fregatami z pociskami kierowanymi Marynarki Wojennej Indii. Klasa Godavari była pierwszą znaczącą inicjatywą indyjskiej marynarki wojennej w zakresie projektowania i rozwoju okrętów wojennych. Projekt jest modyfikacją klasy Nilgiri , z większym kadłubem i zaktualizowanym uzbrojeniem, a także z naciskiem na 72% rdzennych mieszkańców. Klasa i statki wzięły swoje nazwy od indyjskich rzek. INS Gomati był pierwszym okrętem indyjskiej marynarki wojennej, który zastosował elektronikę cyfrową w swoim systemie danych bojowych. Statki łączyły indyjskie, rosyjskie i zachodnie systemy uzbrojenia. Ostatni z klasy w służbie, INS Gomati , został wycofany ze służby 28 maja 2022 r.

Statek
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Praca
Pochodzenie
Los
Położony Upoważniony Wycofany z eksploatacji
  INS Godavari (F20) INS Godavari.jpg
  • 4 × P-20M (SS-N-2D Styx) AShM w wyrzutniach jednorurowych
  • System SAM firmy Barak
  • 2 x 57 mm (2,2 cala) (bliźniacze) pistolety pod kątem 90 °
  • 4 stanowiska AK-230 30 mm (1,2 cala) z podniesieniem 85 ° (tylko w roli CIWS)
  • Wyrzutnie torpedowe ILAS 3 6 × 324 mm (12,8 cala) z torpedami przeciw okrętom podwodnym Whitehead A244S lub NST 58
3600 ton (3500 długich ton; 4000 ton amerykańskich) 3 listopada 1978 10 grudnia 1983 r 23 grudnia 2015 r  Indie Oczekiwanie na utylizację
  INS Ganga (F22) INS Ganga (F22).jpg
  • 4 × SS-N-2D Styx AShM
  • 24 × Barak SAM (3 × 8-ogniwowe jednostki VLS)
  • 1 x dwulufowe działo AK-725 57 mm (2,2 cala).
  • 4 × AK-630 6-lufowy 30 mm (1,2 cala) gatling
3850 ton (3790 długich ton; 4240 ton amerykańskich) 30 grudnia 1985 r 22 marca 2018 r
  INS Gomati (F21) INS Gomati F21.jpg
  • 4 × SS-N-2D Styx AShM
  • 24 × Barak SAM (3 × 8-ogniwowe jednostki VLS)
  • 1 x dwulufowe działo AK-725 57 mm (2,2 cala).
  • 4 × AK-630 6-lufowy 30 mm (1,2 cala) gatling
3850 ton (3790 długich ton; 4240 ton amerykańskich) 16 kwietnia 1988 28 maja 2022 r

Przyszłe statki

Oczekuje się, że w indyjskiej marynarce wojennej wejdzie do służby łącznie jedenaście okrętów z dwóch różnych projektów, projektu 17A i klasy Admirał Grigorowicz . Większość z tych statków jest w budowie.

Projekt 17A klasa

klasy Project 17A jest kontynuacją fregaty klasy Project 17 Shivalik dla indyjskiej marynarki wojennej. Łącznie w Mazagon Dock i GRSE zostanie zbudowanych siedem statków . Oczekuje się, że budowa pierwszego statku rozpocznie się na początku 2017 roku i zostanie zwodowana do 2020 roku.

Liczba planowanych statków
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Status
Pochodzenie

5 W budowie 2 Uruchomiono
Project 17A class CGI.png 6670 ton (6560 długich ton; 7350 ton amerykańskich) W budowie  Indie

Klasa admirała Grigorowicza

Klasa Admiral Grigorovich marynarce to wariant rosyjskiej fregaty typu Talwar , która służyła w indyjskiej wojennej od lutego 2017 r. Sześć egzemplarzy tej klasy było planowanych do służby w rosyjskiej marynarce wojennej , a silniki miały zostać dostarczone przez rząd Ukrainy -firma Zorya-Mashproekt . Z pierwszej partii trzech fregat dwa statki są w służbie Rosji od lutego 2017 r., a ostatni ma wejść do służby w 2016 r. Kryzys krymski z 2014 r. wstrzymał wszelką dalszą współpracę między rządami Rosji i Ukrainy, pozostawiając drugą partię trzech fregat statki bez silników. W sierpniu 2016 roku Rosja zgodziła się sprzedać Indiom drugą partię fregat. Indie prawdopodobnie będą w stanie samodzielnie pozyskać silniki produkcji ukraińskiej. Fregaty pozostają w budowie i możliwe, że kadłuby mogłyby zostać przetransportowane do Indii w celu ich ostatecznego wyposażenia, w tym instalacji silników.

Liczba planowanych statków
Zdjęcie
Uzbrojenie
Przemieszczenie
Status
Pochodzenie
4 W budowie Адмирал Григорович.jpg
  • 24 pociski średniego zasięgu Shtil-1
  • 8 × Igla-1E ( SA-16 )
  • 8 × VLS wystrzelony Klub , przeciwokrętowe pociski manewrujące (F40, F43, F44)
  • 8 × VLS wystrzelił BrahMos , pociski manewrujące przeciwokrętowe i lądowe (F45, F50, F51)
  • 1 × 100 mm A-190E, działo morskie
  • 2 × AK-630 CIWS (F45, F50, F51)
  • 2 × Kashtan CIWS (F40, F43, F44)
  • 2 x podwójne wyrzutnie torpedowe DTA-53-11356 kal. 533 mm
  • 1 × wyrzutnia rakiet RBU-6000 (RPK-8).
4035 ton (3971 długich ton; 4448 ton amerykańskich) W budowie  Rosja

Zobacz też

Notatki

przypisy

Cytaty

  •   Bhatia, HS (2008), Military History of British India, 1607–1947 (wyd. 2), New Delhi: Deep & Deep Publications, ISBN 978-81-8450-079-0
  •   Conway, Robert (1995), Wszystkie okręty bojowe świata 1947–1995 , Conway Maritime Press, ISBN 0-85177-605-1
  •   Friedman, Norman (2008), British Destroyers & Fregates: The Second World War and After (przedruk red.), Barnsley: Seaforth, ISBN 978-1-84832-015-4
  •   Haga, Arnold (1993). Slupy: historia 71 slupów zbudowanych w Wielkiej Brytanii i Australii dla marynarki brytyjskiej, australijskiej i indyjskiej w latach 1926–1946 . Kendal, Anglia: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-67-3 .
  •   Hiranandani, GM (2000), Przejście do Triumph: History of the Indian Navy, 1965–1975 , Lancer Publishers, ISBN 978-1-897829-72-1
  •   Hiranandani, GM (2005), Transition to Eminence: History of the Indian Navy, 1976-1990 , Lancer Publishers, ISBN 81-7062-266-2
  •   Singh, Satyindra (1992), Blueprint to Bluewater: The Indian Navy, 1951–65 , New Delhi: Lancer International, ISBN 978-81-7062-148-5
  •   Sridharan, K (2000), Morze: Nasz Zbawiciel , New Delhi: Taylor & Francis, ISBN 978-81-224-1245-1

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne