Huta Low Moor

Low Moor Ironworks
Low Moor Ironworks 1855.jpg
Huta żelaza około 1855 roku
Low Moor Ironworks is located in West Yorkshire
Low Moor Ironworks
Low Moor w West Yorkshire
Wybudowany 13 sierpnia 1791 ( 13.08.1791 )
Lokalizacja Low Moor, Bradford , Anglia
Współrzędne Współrzędne :
Przemysł Obróbka żelaza
Produkty Kute żelazo
Zmarły 1920

Low Moor Ironworks była odlewnią kutego żelaza założoną w 1791 roku w wiosce Low Moor, około 3 mil (4,8 km) na południe od Bradford w Yorkshire w Anglii. Zakłady zostały zbudowane w celu eksploatacji wysokiej jakości rudy żelaza i węgla niskosiarkowego występujących na tym terenie. Low Moor wytwarzał wyroby z kutego żelaza od 1801 do 1957 roku na eksport na cały świat. Kiedyś była to największa huta żelaza w Yorkshire, główny kompleks kopalń, hałd węgla i rudy, pieców, wielkich pieców, kuźni i hałd połączonych liniami kolejowymi. Okolice były zaśmiecone odpadami, a dym z pieców i maszyn zaczernił niebo. Dziś Low Moor jest nadal terenem przemysłowym, ale zanieczyszczenie zostało w większości wyeliminowane.

Tło

Huta opierała się na doskonałych zasobach wysokiej jakości węgla i rudy żelaza znajdujących się w pobliżu. Węgiel z „lepszego złoża” pochodził z pokładu o grubości około 18 do 28 cali (460 do 710 mm), spoczywającego na twardym piaskowcu. Węgiel ten ma szczególnie niską zawartość siarki. Około 120 stóp (37 m) nad tym pokładem węgla znajduje się warstwa węgla z „czarnego pokładu”. Kamień żelazny leży powyżej tej warstwy i zawiera około 32% żelaza. Złoża Halifax leżą około 230 jardów (210 m) poniżej lepszego złoża. W czasie, gdy powstawały huty, ostatnie postępy technologiczne sprawiły, że wytapianie żelaza przy użyciu węgla zamiast węgla drzewnego stało się praktyczne, a silniki parowe napędzały poszczególne etapy produkcji wyrobów żelaznych.

Większość gruntów zajmowanych przez huty była częścią majątku Royds Hall. W 1673 r. wzmiankowana jest działalność kopalni węgla kamiennego na terenie majątku. W 1744 r. właściciel Edward Rookes Leeds zaczął aktywnie rozwijać kopalnie węgla kamiennego. Około 1780 roku zbudowano drewnianą kolejkę z kopalni Low Moor do składu węgla w centrum Bradford, skąd węgiel można było przewozić kanałem Leeds i Liverpool . Wkrótce potem Leeds zbankrutowało. Majątek był dwukrotnie wystawiony na sprzedaż w drodze licytacji, w grudniu 1786 r. i październiku 1787 r., ale nie złożono odpowiedniej oferty. Leeds popełnił samobójstwo w 1787 roku.

W 1788 roku majątek został sprzedany spółce Richarda Hirda, wiejskiego dżentelmena, Johna Prestona i Johna Jarratta za 34 000 funtów. Po pewnej sprzedaży udziałów wspólnikami byli Richard Hird, Joseph Dawson, minister i John Hardy, radca prawny. Dawson interesował się metalurgią i chemią i był bliskim przyjacielem dr. Josepha Priestleya . Wydaje się, że był głównym motorem napędowym w przedsiębiorstwie. Wspólnicy planowali założyć hutę żelaza i zatrudnili inżyniera z Wigan o imieniu Smalley, aby zbudować silnik wybuchowy. Smalley wezwał Thomasa Woodcocka do przygotowania planów pieców, odlewni i innych prac. Woodcock przeniósł się do Low Moor i miał być architektem i dyrektorem generalnym aż do śmierci w 1833 roku.

Ekspansja

Wielki piec do produkcji surówki. Później piece Low Moor wykorzystywały wagony samowyładowcze do dostarczania rudy, koksu i wapienia.

W czerwcu 1790 r. rozpoczęto budowę zakładu, w tym wielkich pieców i odlewni. Piece miały kwadratowe podstawy, zwężające się, gdy wznosiły się do około 50 stóp (15 m) wysokości. Dwa piece zostały wdmuchnięte 13 sierpnia 1791 r., a pierwszy odlew wykonali trzy dni później kuźnicy. Początkowo zakłady produkowały towary krajowe, ale wkrótce zaczęły wytwarzać wyroby przemysłowe, w tym części do maszyn parowych. W 1795 roku firma zdobyła kontrakty na dostawy broni, śrutu i łusek dla rządu, który od 1793 roku prowadził wojnę z rewolucyjną Francją . Do 1799 roku zakład produkował około 2000 ton surówki rocznie, z których wytwarzano wyroby żelazne, od kolumn używanych do budowy młynów po meble ogrodowe.

W 1800 roku firma otworzyła Barnby Furnace Colliery na ziemi dzierżawionej od Waltera Spencera Stanhope'a . Ta kopalnia pracowała w „szwie jedwabiu”. W 1802 roku zbudowano Low Moor Furnace Waggonway , łączącą kopalnię z Barnby Basin na kanale Barnsley . Kopalnia została zamknięta do maja 1807 r. Wagon został zastąpiony w 1809 r. Przez Silkstone Waggonway , który przebiegał przez większość toru i działał do 1870 r.

Huty były własnością rodzin założycieli przez cały XIX wiek, z dodatkiem Wickhamów, którzy wżenili się w Hirds. Roczny kapitał zaangażowany wzrósł z 52 000 funtów w 1793 r. Do 250 000 funtów w 1818 r. Firma rozpoczęła produkcję kutego żelaza w 1801 r., Początkowo przy użyciu importowanego żelaza, ale do 1803 r. przy użyciu surówki Low Moor. W 1803 roku w Low Moor utworzono pułk ochotników, gotowy do odparcia spodziewanej inwazji francuskiej. Prace były stopniowo mechanizowane. Do 1805 r. istniała kolejka samowywrotna do załadunku pieców, młyn do cięcia gwoździ, dwa młoty noskowe i walcownia blach. Wraz z rozwojem huty firma zbudowała domki robotnicze w dzielnicy, która przyjęła nazwę North Brierley, oraz schronisko dla chłopców pracujących w dołach. Chłopcy otrzymali bezpłatną odzież i naukę. Firma prowadziła również kilka domów publicznych.

Do końca wojny z Francją w 1814 r. zakłady produkowały 33 tony surówki tygodniowo. Ceny spadły na chwilę, gdy popyt osłabł po wojnie, ale popyt na rury gazowe i latarnie uliczne zaczął rosnąć w 1822 r. Poeta Airedale , John Nicholson, napisał w 1829 r.:









Kiedy po raz pierwszy bezkształtna ruda soboli zostanie ułożona w stosy wokół Niskich Wrzosowisk, Ryczący podmuch, drżący płomień, Nadaj masie inną nazwę: Biały jak słońce metal biegnie, Na gwoździe do podków lub grzmiące pistolety ... Żadne pióro nie może pisać, żaden umysł nie może wznieść się By opowiedzieć cuda Low Moor.

Do 1835 roku zakłady obsługiwały coraz większą liczbę zamówień. W pierwotnym miejscu, które było zatłoczone zakładami przemysłowymi, biurami i domami robotniczymi, nie było miejsca na rozbudowę. Budowę rozpoczęto w nowym miejscu na południowym wschodzie, aw 1836 roku uruchomiono tam dwa wielkie piece z blatem piecowym. W 1842 r. firma zainstalowała nową walcarkę do walcowania blach żeliwnych do kotłów silnikowych. W 1843 roku zainstalowano cztery pary młotów kuźniczych napędzanych silnikami parowymi, aw 1844 roku firma zdecydowała się zainstalować jeden z nowo wynalezionych młotów parowych Jamesa Nasmytha .

Proces

Piec do puddingu (ilustracja z 1881 r.)

Proces przekształcania rudy w surówkę , a następnie w kute żelazo , polegał najpierw na przekształceniu węgla w koks w celu usunięcia wody i siarki, co trwało 48 godzin, jeśli odbywało się na stosach na podwórku lub 24 godziny, jeśli odbywało się w piecach. Około 32% lepszego węgla ze złoża zostałoby utracone w procesie koksowania. Kamień żelazny pozostawiono na pewien czas w warunkach atmosferycznych, aby uwolnić go od łupków. Skipton przywieziono wapień , aby pomóc oddzielić glinę od rudy żelaza. W 1832 roku potrzeba było 9750 funtów (4420 kg) węgla, 2800 funtów (1300 kg) wapienia i 8500 funtów (3900 kg) kamienia żelaznego, aby wyprodukować 2240 funtów (1020 kg) surówki.

Kamień żelazny był wypalany z koksem i wapieniem w piecu, a następnie opróżniany do pieca, z którego wychodził jako ruda. Zostało to wlane do świń o strukturze krystalicznej lub ziarnistej, a następnie rafinowane zimnym podmuchem, uzyskując płatki. Były tam cztery wielkie piece , a powietrze dostarczały potężne maszyny parowe. Żelazo było następnie kałużą , stając się ziarniste i plastyczne. Młoty parowe wykuwały żarzące się żelazo w ciągliwe płyty, z których zwijano płyty z kutego żelaza. Duże ilości żużla z wielkich pieców sprzedawano do budowy dróg.

Pełna produkcja

Robert Wilson , kierownik robót w odlewni Bridgewater Jamesa Nasmytha w Patricroft niedaleko Manchesteru, udoskonalił projekt młota parowego Nasmytha z 1842 r. , wynalazł samoczynny ruch, który umożliwił regulację siły uderzenia zadawanego przez młot – krytycznie ważna poprawa. Młoty parowe Nasmytha mogły teraz zmieniać siłę uderzenia w szerokim zakresie. Pierwszy młot parowy Nasmyth został zbudowany dla Low Moor Works. Odrzucili maszynę, ale 18 sierpnia 1843 roku przyjęli ulepszoną wersję z samoczynną przekładnią. Od 1845 do 1856 roku Robert Wilson był zatrudniony w hucie Low Moor Ironworks. Podczas pobytu w Low Moor ulepszył młot parowy za pomocą „kołowego zaworu odciążonego”. W na Wielkiej Wystawie w 1851 roku w Crystal Palace w Londynie huta żelaza wystawiła ogromną armatę. Firma dostarczyła również próbki rudy, węgla, surówki i kutego żelaza, mniejszą broń, młyn do trzciny cukrowej, młyn do oliwek i eliptograf.

Firma Low Moor kupiła Bierley Ironworks w 1854 r. Do 1855 r. Low Moor produkowała 21 840 ton żelaza rocznie i była największą hutą żelaza w Yorkshire. Odlewnie w Low Moor produkowały duże ilości broni, łusek i śrutu dla żołnierzy walczących w wojnie krymskiej (1853–56) i buncie Indian (1857–58). Po tym biznes zbrojeniowy podupadł, ponieważ rząd w coraz większym stopniu przejmował kontrolę nad produkcją broni. Prace skierowały się na produkcję bezspawowych opon kolejowych, kotłów do silników parowych, cukiernic dla rafinerii w Indiach Zachodnich, rur wodociągowych i ciężkich elementów żelaznych do celów przemysłowych.

W 1863 r. w zakładzie pracowało 3600 pracowników, w tym 1993 górników, 420 piecarzy, 770 kuźni i 323 inżynierów. W 1864 r. zainstalowano drugi młot parowy z 8-tonowym taranem do ciężkich odkuwek. W 1871 r. zainstalowano trzeci młot parowy o masie 7 ton. Zbudowano również nowe walcownie, aby zaspokoić zapotrzebowanie na blachy żelazne w przemyśle stoczniowym, dostarczane przez kęsiska płaskie wykute w zakładzie. Przez 1867 było około 4000 pracowników. Opis prac w tym czasie powiedział

Nagromadzenie popiołów i kalcynowanych łupków w rzeczywistości pokrywa cały kraj i wkrótce będzie rywalizować pod względem masy z piramidami. W niektórych przypadkach pagórki śmieci zostały wyrównane i zasypane ziemią przywiezioną z daleka... Blachy żelazne, pręty i opony kolejowe, wysyłane do Rosji, Ameryki, Indii, a właściwie na cały świat, są główni producenci tutaj; ale produkuje się tu również działa (od 32 do 68 funtów) ... Każdy strumień wody w promieniu wielu mil jest przeznaczony na zasilanie robót, a każda kropla jest starannie oszczędzana. Wielkie piece, z których wydobywają się szerokie, płonące płomienie, oczywiście przyciągają uwagę w miarę zbliżania się do prac. Kształtem przypominają zwykły piec do wypalania wapna, a na szczycie, pośród żarliwych płomieni, są dziwnie wyglądające koła – wyrostki maszynerii, za pomocą której kamień żelazny i inne materiały są wciągane w górę po pochyłej równinie. żelazne wozy do wylotów pieców, które samoczynnie działające tam, gdzie żadna żywa siła nie mogłaby wykonać urzędu, przewracają się do góry nogami i tam rozładowują swoją zawartość.

W 1868 r. Wydobyto 617 628 ton kamienia żelaznego Low Moor, szczyt produkcji. W 1876 roku około 2000 górników było zatrudnionych w dołach o głębokości od 30 do 150 jardów (27 do 137 m) w okolicznych miasteczkach North Bierley, Tong , Bowling, Shelf , Wyke , Clifton , Hipperholme i Cleckheaton . Do odprowadzania wody z kopalń użyto trzynastu pompociągów. Firma zatrudniała również około 800 górników w kopalniach na wschodzie w Beeston , Churwell , Osmondthorpe i Potternewton , niedaleko Leeds . Minerały przywożono do zakładów wozami konnymi lub wagonami tramwajów ciągniętych przez lokomotywy stacjonarne.

Do 1876 r. Kopalnie Low Moor produkowały około 60 000 ton rudy rocznie. Żelazo było cenione za jednolite i błyszczące ziarno, osiągając wysokie ceny. Wydaje się, że jakość wynikała częściowo z natury rudy i węgla, a częściowo z procesu produkcyjnego. Produkcja odbyła się kosztem estetyki. W opisie z 1876 r. Napisano, że „naturalnym efektem wiecznego baldachimu, pod którym istnieje roślinność dzielnicy, jest nadanie jej nieprzyjemnego wyglądu… Wygląd stworzony przez same prace i ich otoczenie nie został nietrafnie porównane do tego w pobliżu krateru jakiegoś wulkanu”.

Spadek

Obszar przemysłowy Low Moor w 2007 roku
Pomnik huty żelaza Low Moor

Firma zaczęła napotykać trudności pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku. Jego kopalnie były coraz bardziej rozproszone i drogie. Sieć kolejowa miała różne rozstawy i wykorzystywała mieszankę lokomotyw stacjonarnych i lokomotyw. Część instalacji była przestarzała, a operacje były generalnie nieefektywne. Jednak nadal istniało zapotrzebowanie na „Best Yorkshire Iron” do zastosowań, w których bezpieczeństwo było niezwykle ważne. W 1888 roku Low Moor zostało przekształcone w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością, chociaż potomkowie założycieli zachowali kontrolę. Dyrektorzy zaplanowali dwa nowe wielkie piece w New Works, każdy o wysokości 70 stóp (21 m), o wydajności 340 i 240 ton tygodniowo. Pierwsza została uruchomiona w 1892 r. W 1905 r. w Zakładach Nowych wybudowano elektrownię z kotłami opalanymi gazem z wielkich pieców. Obok najcięższych maszyn napędy parowe zastąpiono napędami elektrycznymi. Wybuch I wojna światowa (1914–1918) spowodowała chwilowy wzrost popytu na łuski i odkuwki matrycowe, w tym nakładki na gąsienice pierwszych czołgów.

Po wojnie stało się jasne, że przyszły popyt na kute żelazo jest niepewny. Firmę przejął Robert Heath & Sons of Staffordshire , tworząc nową firmę o nazwie Robert Heath And Low Moor Ltd. Starano się obniżyć koszty, choć odbiło się to na jakości. Próby wykorzystania węgla zasiarczonego stwarzały poważne problemy i niszczyły reputację huty jako dostawcy wysokiej jakości żelaza, a załamanie przemysłu ciężkiego w latach 20. XX wieku jeszcze bardziej ograniczyło popyt. Firma inwestowała pieniądze w próby dywersyfikacji działalności, ale nie powiodło się to. W 1928 roku firma ogłosiła upadłość, a majątek Low Moor kupił Thos. W. Ward Ltd. Wiele kopalń, torów i zakładów zostało zamkniętych lub zdemontowanych. Część budynków sprzedano lub wydzierżawiono innym firmom, część zakładów zmodernizowano. Produkcja kutego żelaza ostatecznie zakończyła się w 1957 roku. Od 1971 roku nowi właściciele produkowali stal stopową, wytwarzając około 350 ton tygodniowo.

Notatki

Cytaty

Źródła