Japoński niszczyciel Kusunoki (1945)

W przypadku innych okrętów o tej samej nazwie patrz japoński niszczyciel Kusunoki .

Siostrzany statek Nire w styczniu lub lutym 1945
Historia
Imperium Japonii
Nazwa	Kusunoki
Imiennik	Kamfora
Zamówione	1943
Budowniczy	Arsenał Marynarki Wojennej Yokosuka
Położony	9 listopada 1944 r
Wystrzelony	18 stycznia 1945 r
Zakończony	28 kwietnia 1945 r
Dotknięty	5 października 1945 r
Los	Przekazany Royal Navy 16 lipca 1947 i złomowany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Podklasa Tachibana niszczyciela eskortowego klasy Matsu
Przemieszczenie	1309 t (1288 długich ton ) ( standard )
Długość	100 m (328 stóp 1 cal) ( o / a )
Belka	9,35 m (30 stóp 8 cali)
Projekt	3,37 m (11 stóp 1 cal)
Zainstalowana moc	2 × kotły wodnorurowe ; 19 000 shp (14 000 kW )
Napęd	2 wały, 2 turbiny parowe z przekładnią
Prędkość	27,8 węzłów (51,5 km / h; 32,0 mil / h)
Zakres	4680 mil morskich (8670 km; 5390 mil) przy 16 węzłach (30 km / h; 18 mil / h)
Czujniki i systemy przetwarzania	1 × radar poszukiwawczy typu 22 1 × radar wczesnego ostrzegania typu 13
Uzbrojenie	1 × podwójne, 1 × pojedyncze działa DP 127 mm (5 cali). 4 × potrójne, 13 × pojedyncze działa przeciwlotnicze 25 mm (1 cal). wyrzutnie torpedowe 610 mm (24 cale). 2 × szyny, 2 × miotacze na 60 bomb głębinowych

Kusunoki ( 楠 , „ Kamfora ”) był jednym z 23 niszczycieli eskortowych podklasy Tachibana klasy Matsu zbudowanych dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii w końcowych . fazach II wojny światowej Był używany do repatriacji japońskiego personelu po wojnie do 1947 roku. W połowie roku niszczyciel został przekazany Wielkiej Brytanii, a następnie zezłomowany .

Projekt i opis

Podklasa Tachibana była uproszczoną wersją poprzedniej klasy Matsu , aby jeszcze bardziej nadawały się do masowej produkcji. Statki miały łącznie 100 metrów (328 stóp 1 cal) , szerokość 9,35 m (30 stóp 8 cali) i zanurzenie 3,37 m (11 stóp 1 cal). Przemieścili 1309 ton (1288 długich ton ) przy standardowym obciążeniu i 1554 ton (1529 długich ton) przy dużym obciążeniu. Statki miały dwie turbiny parowe z przekładnią Kampon , z których każdy napędza jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez dwa kotły wodnorurowe firmy Kampon . Turbiny miały łącznie 19 000 koni mechanicznych (14 000 kW ) przy prędkości 27,8 węzłów (51,5 km / h; 32,0 mil / h). Tachibana miały zasięg 4680 mil morskich (8670 km; 5390 mil) przy 16 węzłach (30 km / h; 18 mil / h) .

Główne uzbrojenie podklasy Tachibana składało się z trzech 127-milimetrowych (5-calowych) dział uniwersalnych Typ 89 w jednym podwójnym stanowisku na rufie i jednym pojedynczym stanowisku przed nadbudówką . Pojedyncze stanowisko było częściowo chronione przed rozbryzgami przez osłonę pistoletu . Celność dział Typ 89 została znacznie zmniejszona w stosunku do samolotów, ponieważ nie zamontowano celownika artylerii pod dużym kątem. Okręty przewoziły łącznie 25 25-milimetrowych dział przeciwlotniczych Typ 96 (1 cal) w 4 potrójnych i 13 pojedynczych mocowaniach. Tachibany były wyposażone w radary wczesnego ostrzegania typu 13 i radary przeszukiwania powierzchni typu 22 . Okręty były również uzbrojone w pojedyncze obrotowe poczwórne mocowanie na śródokręciu dla torped 610-milimetrowych (24 cale) . Mogli dostarczyć swoje 60 bomb głębinowych za pomocą dwóch relingów rufowych i dwóch miotaczy.

Budowa i serwis

Kusunoki (Camphor) został zamówiony w roku podatkowym 1943 w ramach Zmodyfikowanego 5. Programu Uzupełnień Uzbrojenia Marynarki Wojennej jako część klasy Matsu , ale projekt został uproszczony w celu ułatwienia produkcji, a statek był jednym z okrętów zbudowanych według zmodyfikowanego projektu. Stępkę pod okręt położono 9 listopada 1944 r. w stoczni Yokosuka Naval Arsenal , zwodowano 18 stycznia 1945 r., a ukończono 28 kwietnia. Kusunoki został przydzielony tego dnia do 11 Eskadry Niszczycieli w ramach Połączonej Floty w celu opracowania 15 lipca został przeniesiony do Okręgu Marynarki Wojennej Maizuru . Okręt został przekazany siłom alianckim w Maizuru w momencie kapitulacji Japonii i 5 października został skreślony z listy marynarki wojennej . Niszczyciel został rozbrojony i wykorzystany do repatriacji personelu japońskiego w latach 1945–1947. Kusunoki został przekazany Wielkiej Brytanii 16 lipca ostatniego roku, a następnie rozbity.

Bibliografia

•   Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter i Mickel, Peter (1977). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. ISBN 0-87021-893-X .
• Nevitt, Allyn D. (1998). „IJN Kusunoki: Tabelaryczny zapis ruchu” . www.combinedfleet.com . Źródło 22 czerwca 2020 r .
•   Stille, Mark (2013). Niszczyciele Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 1919–45 (2): klasy od Asahio do Tachibana . Botley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Osprey. ISBN 978-1-84908-987-6 .
•   Sturton, Ian (1980). "Japonia". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Whitley, MJ (1988). Niszczyciele drugiej wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .