KD Laksamana Tan Pusmah (F137)

LaksamanaTunAmin.jpg
Siostrzany statek KD Laksamana Muhammad Amin
Historia
Irak
Nazwa Salah Ad Din Alayoobi
Imiennik Saladyn
Zamówione luty 1981
Budowniczy Fincantieri , Marghera
Położony 17 września 1982
Wystrzelony 30 marca 1984
Zakończony 1988
Identyfikacja Numer proporczyka : F220
Los Nigdy nie dostarczony do Iraku z powodu sankcji, później sprzedany do Malezji w 1997 roku
Malezja
Nazwa KD Laksamana Tan Pusmah
Nabyty 20 lutego 1997 r
Upoważniony 31 lipca 1999 r
Identyfikacja Numer proporczyka : F137
Status W służbie czynnej
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Korweta klasy Laksamana
Przemieszczenie 675 długich ton (686 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość 62,3 m (204 stopy 5 cali)
Belka 9,3 m (30 stóp 6 cali)
Projekt 2,8 m (9 stóp 2 cale)
Napęd
  • 4 diesle MTU 20V 956 TB 92
  • rozwijają się 4 wały
  • 20400 KM (15200 kW)
Prędkość 36 węzłów (67 kilometrów na godzinę)
Zakres 2300 mil morskich (4300 km) przy 18 węzłach (33 km / h)
Komplement 56

Czujniki i systemy przetwarzania
  • Radar przeszukiwania powietrza / powierzchni RAN-12
  • Radar kierowania ogniem RTN-10X
  • Radar nawigacyjny Kelvina Hughesa 1007
  • Sonar kadłubowy Diodon

Wojna elektroniczna i wabiki
  • Apartament Gamma
  • SCLAR plewy
Uzbrojenie
Notatki Pocisk może zostać usunięty ze względu na to, że jest przestarzały

KD Laksamana Tan Pusmah (F137) to czwarta korweta klasy Laksamana będąca obecnie w służbie 24 Eskadry Korwet Królewskiej Marynarki Wojennej Malezji . Zbudowany przez włoską firmę Fincantieri w oparciu o projekt korwety Typ 550.

Rozwój

Korwety klasy Laksamana Królewskiej Marynarki Wojennej Malezji to zmodyfikowane korwety klasy Assad zbudowane przez Fincantieri we Włoszech. Zostały pierwotnie zamówione przez iracką marynarkę wojenną w lutym 1981 r. Korwety nigdy nie zostały dostarczone do Iraku, zamiast tego zostały zmodernizowane i sprzedane do Malezji w połowie lat 90.

Historia serwisowa

Laksamana Tan Pusmah zostały pierwotnie zamówione przez iracką marynarkę wojenną jako Salah Ad Din Alayoobi (F220) . Stępkę położono 17 września 1982 r., Zwodowano 30 marca 1984 r., A ukończono w 1988 r. Po ukończeniu Salah Ad Din Alayoobi został odstawiony w Muggiano z powodu embarga handlowego podczas wojny iracko-irańskiej , które uniemożliwiło jej dostarczenie. do Iraku. Ostatecznie została zwolniona do porodu w 1990 r., Ale ponieważ Irak został ponownie objęty embargiem po inwazji na Kuwejt , statek został zatrzymany przez Fincantieri. Zaproponowano, aby został zarekwirowany przez włoską marynarkę wojenną lub sprzedany do Maroka lub Kolumbii.

Królewska Marynarka Wojenna Malezji podpisała kontrakt z Fincantieri na Salah Ad Din Alayoobi i jej siostrę Abdullah Ibn Abi Serh w dniu 20 lutego 1997 r. Ona i jej siostra zostały przebudowane w Muggiano, a później przybyły do ​​Malezji we wrześniu 1999 r. Statek wszedł do służby jako KD Laksamana Tan Pusmah w dniu 31 lipca 1999 r. Od 1997 r. Służyła wytrwale i blisko końca ich życia. W związku z tym RMN potwierdził, że on i inne siostrzane statki będą przechodziły remont, aby wydłużyć ich żywotność i poprawić zdolności bojowe.

  •   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781557501325 .
  •   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781557501325 .
  •   Saunders, Stephen (2009). Bojowe statki Jane 2009-2010 . Grupa informacyjna Jane. ISBN 978-0710628886 .