Stacja Karlsruhe-Durlach
Stacja przelotowa | |||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja |
Karlsruhe , Badenia-Wirtembergia, Niemcy |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Linie) | |||||||||||
Platformy |
|
||||||||||
Znajomości |
IRE 1 S3 S 31 S 32 S 4 S 5 |
||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Kod stacji | 3109 | ||||||||||
Kod DS100 | RKDU | ||||||||||
IBNR | 8003184 | ||||||||||
Kategoria | 3 | ||||||||||
Strefa taryfowa | KVV: 100 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany |
|
||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
|||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja Karlsruhe-Durlach jest drugą co do wielkości stacją w mieście Karlsruhe w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia po Karlsruhe Hauptbahnhof . Jest używany przez usługi Karlsruhe Stadtbahn i Rhine-Neckar S-Bahn , regularne połączenia regionalne i okazjonalne pociągi dalekobieżne.
Historia
Stara stacja
Oryginalna stacja Durlach została otwarta w ówczesnej niezależnej społeczności Durlach wraz z odcinkiem Heidelberg - Karlsruhe Kolei Doliny Renu , otwartej 10 kwietnia 1843 r. Przez Wielkie Księstwo Badeńskiej Kolei Państwowej ( niem . Großherzogliche Badische Staatsbahn ). Stara stacja była na wschód od obecnej stacji. Po otwarciu nowej stacji Durlach w 1911 r., stara stacja straciła na znaczeniu i została zamknięta w 1913 r. Jej plac towarowy, który znajdował się na południe od stacji, istniał jeszcze w 1990 r., Ale do 2000 r. został zabudowany. Ren Valley Railway został pierwotnie zbudowany jako 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ). Wraz z innymi liniami Badeńskich Kolei Państwowych została w 1854 r. Przebudowana na normalnotorową. W 1859 r. Otwarto linię do Mühlacker .
Nowa stacja
Nowa stacja Durlach została otwarta 9 grudnia 1911 r. I wymagała nieco innej trasy, aby linia Mühlacker mogła do niej dotrzeć. Budowa stacji służyła przede wszystkim wyeliminowaniu wąskiego gardła między Durlach a Karlsruhe Hauptbahnhof, spowodowanego koniecznością przejazdu pociągów z Mühlacker przez tory Kolei Doliny Renu w celu dotarcia do stacji.
W 1992 r. Po północno-zachodniej stronie stacji zbudowano dwutorową linię Karlsruhe Stadtbahn , która odgałęzia się od Durlacher Allee do stacji Durlach, a następnie przecina most nad linią doliny Renu, łącząc się z linią Karlsruhe – Mühlacker. Przystanek Stadtbahn jest zbudowany równolegle do głównego dworca kolejowego z dwoma peronami bocznymi i jest obsługiwany przez linie S4 i S5. Wszystkie perony są połączone osobowym metrem.
W latach 2003 i 2005 perony stacji Durlach zostały całkowicie odnowione za 4,5 miliona euro w ramach projektu S-Bahn Rhine-Neckar i Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mającego na celu udostępnienie stacji dla osób niepełnosprawnych. Wiązało się to z podniesieniem krawędzi peronu linii głównej do 76 cm. Perony na przystanku Stadtbahn zostały utrzymane na pierwotnej wysokości 55 cm, ponieważ nie było to częścią projektu S-Bahn Rhine-Neckar.
Operacje
Długi dystans
Linia | Trasa | Częstotliwość |
---|---|---|
IC 26 | Karlsruhe – Karlsruhe-Durlach – Heidelberg – Darmstadt – Frankfurt nad Menem – Gießen – Kassel – Getynga – Hanower – Hamburg – Schwerin – Rostock – Stralsund | Niektóre usługi |
IC60 | Karlsruhe – Karlsruhe-Durlach – Stuttgart – Ulm – Augsburg – Monachium | Niektóre usługi |
Transport regionalny
Linia | Trasa | Częstotliwość |
---|---|---|
IR 1 | Karlsruhe – Karlsruhe-Durlach – Pforzheim – Mühlacker – Vaihingen (Enz) – Stuttgart (– Schorndorf – Aalen ) | Cogodzinny |
S-Bahn Ren-Neckar
Linia | Trasa |
---|---|
S3 | Germersheim – Speyer – Ludwigshafen (Rhein) – Mannheim – Heidelberg – Wiesloch-Walldorf – Bruchsal – Karlsruhe-Durlach – Karlsruhe |
Karlsruhe Stadtbahn
Linia | Trasa |
---|---|
S 31 | ( Eutingen (Gäu) –) Freudenstadt – Baiersbronn – Forbach (Schwarzw) – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe – Karlsruhe-Durlach – Bruchsal – Odenheim |
S 32 | Achern – Baden-Baden – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe – Karlsruhe-Durlach – Bruchsal – Menzingen (Baden) |
S 4 | Achern – Baden-Baden – Rastatt – Durmersheim – Karlsruhe Bahnhofsvorplatz – Karlsruhe Marktplatz – Karlsruhe-Durlach – Bretten – Eppingen – Heilbronn Bahnhofsvorplatz – Öhringen |
S 5 | Bietigheim-Bissingen – Vaihingen – Mühlacker – Pforzheim – Karlsruhe-Durlach – Karlsruhe Entenfang – Karlsruhe-Knielingen |
Tramwaje
Przystanek tramwajowy znajduje się około 150 metrów od dworca kolejowego na Durlacher Allee i nazywa się Auer Straße.
Linia | Trasa |
---|---|
1 | Durlach – Auer Straße – Tullastraße – Durlacher Tor – Marktplatz – Europaplatz – Schillerstraße – Weinbrennerplatz – Europhalle – Oberreut Badeniaplatz |
2 | Wolfartsweier – Aue – Auer Straße – Tullastraße – Durlacher Tor – Marktplatz – Europaplatz – Hauptbahnhof – Tivoli |
Notatki
Linki zewnętrzne
- „Fotografie starej stacji Durlach” (w języku niemieckim). durlach.org . Źródło 18 kwietnia 2011 r .