Katastrofa kolejowa w Nocton

Katastrofa kolejowa w Nocton była wypadkiem kolejowym , do którego doszło 28 lutego 2002 r. w pobliżu Nocton w hrabstwie Lincolnshire , po tym jak pojazd przebił się przez ścianę i spadł na linię kolejową. Kierowca, który był uwięziony w swojej furgonetce, rozmawiał ze służbami ratunkowymi przez telefon komórkowy, kiedy jego pojazd został potrącony przez nadjeżdżający pociąg, zabijając go. Incydent miał miejsce dokładnie rok po podobnej katastrofie kolejowej Great Heck .

Detale

John Fletcher, 47-letni kierowca dostawczy, jechał białą furgonetką Mercedes Sprinter wzdłuż odcinka drogi równoległego do B1188 w pobliżu Nocton, kiedy skręcił w nieużywaną drogę. Droga prowadziła kiedyś do mostu nad torami kolejowymi; jednak ten most został usunięty w 1968 roku, a podejście do linii zostało zablokowane przez ceglany mur. Mimo to pochylenie drogi pozostało na swoim miejscu. Po przejechaniu 20 metrów (66 stóp) wzdłuż drogi furgonetka Fletchera przebiła się przez ścianę i spadła 6,1 metra (20 stóp) na tory kolejowe, zatrzymując go w pojeździe.

O 18:30, kiedy Fletcher rozmawiał przez telefon komórkowy z operatorem służb ratowniczych, pociąg Central Trains o 15:42 ze stacji Birmingham New Street do Sleaford przez Lincoln , dwuwagonowy pociąg Sprinter (156409) jadący z prędkością 55 mil na godzinę godzinę (89 km / h), uderzył w jego furgonetkę i przetoczył ją 40 metrów (130 stóp) wzdłuż torów.

Według policyjnego oświadczenia van rozpadł się na „tysiąc kawałków, jeśli nie więcej”. Fletcher zmarł z powodu wielu obrażeń. Przedni wagon pociągu wykoleił się, pozostając w pozycji pionowej. Czternastu z czterdziestu jeden pasażerów pociągu, w tym maszynista, zostało przewiezionych do Lincoln County Hospital z niewielkimi obrażeniami.