7 lipca 2005 Zamachy bombowe w Londynie

7 lipca 2005 Zamachy bombowe w Londynie
Część islamskiego terroryzmu w Europie
Russell square ambulances.jpg
3
1
Stacja Liverpool Street
2
Droga Edgware'a
3
King's Cross St Pancras / Russell Square
4
Plac Tavistocka
Lokalizacja Londyn, Anglia
Data
7 lipca 2005 ; 17 lat temu ( 07.07.2005 ) 8:49–9:47 ( UTC+1 )
Cel Publiczność w pociągach londyńskiego metra i autobusie w centrum Londynu
Typ ataku
Samobójcze zamachy bombowe
Bronie Improwizowane urządzenia wybuchowe
Zgony 56 (w tym 4 bombowce)
Ranny 784
Sprawcy


Hasib Hussain Mohammad Sidique Khan Germaine Lindsay Shehzad Tanweer

Zamachy bombowe w Londynie z 7 lipca 2005 r. , określane również jako 7/7 , były serią czterech skoordynowanych ataków samobójczych przeprowadzonych przez islamskich terrorystów w Londynie, których celem były osoby dojeżdżające do pracy w systemie transportu publicznego w godzinach porannego szczytu.

Trzech terrorystów oddzielnie zdetonowało trzy bomby domowej roboty w krótkich odstępach czasu w pociągach londyńskiego metra w całym mieście, a później czwarty terrorysta zdetonował kolejną bombę w piętrowym autobusie na Tavistock Square . Bombardowania pociągów miały miejsce na linii Circle w pobliżu Aldgate i na Edgware Road oraz na linii Piccadilly w pobliżu Russell Square .

zostało rannych, co czyni go najbardziej śmiertelnym incydentem terrorystycznym w Wielkiej Brytanii od czasu zamachu bombowego samolotu Pan Am Flight 103 w 1988 r . atak samobójczy.

Wybuchy zostały spowodowane przez improwizowane ładunki wybuchowe wykonane z trinadtlenku triacetonu , zapakowane w plecaki. Po zamachach bombowych dwa tygodnie później nastąpiła seria prób ataków , które nie spowodowały obrażeń ani szkód.

Ataki

londyńskie metro

   O godzinie 8:49 w czwartek 7 lipca 2005 r. W pociągach londyńskiego metra zdetonowano trzy bomby w odstępie 50 sekund:

  1.    Pierwsza bomba eksplodowała w składającym się z sześciu wagonów pociągu London Underground Circle , numer 204, jadącym na wschód między Liverpool Street i Aldgate . W momencie wybuchu trzeci wagon pociągu znajdował się około 100 jardów (90 m) wzdłuż tunelu od Liverpool Street. Równoległy tor linii Hammersmith & City między Liverpool Street a Aldgate East również został uszkodzony w wyniku wybuchu.
  2. Druga bomba eksplodowała w drugim wagonie innego sześcioczłonowego pociągu linii London Underground Circle, numer 216, który właśnie opuścił Edgware Road i jechał na zachód w kierunku Paddington . Pociąg linii Circle w kierunku wschodnim, który przejeżdżał obok zbombardowanego pociągu, również został uszkodzony, podobnie jak ściana, która później się zawaliła.
  3.    Trzecia bomba została zdetonowana w składającym się z sześciu wagonów pociągu metra linii Piccadilly , numer 311, jadącym na południe z King's Cross St Pancras do Russell Square . Urządzenie eksplodowało około minuty po opuszczeniu King's Cross przez służbę, po czym przejechało około 500 jardów (450 m). Eksplozja nastąpiła z tyłu pierwszego wagonu pociągu, powodując poważne uszkodzenia tyłu tego wagonu, a także przodu drugiego wagonu. Otaczający tunel również został uszkodzony.

Początkowo sądzono, że w sieci metra doszło do sześciu, a nie trzech eksplozji. Bombardowanie autobusu przyniosło zgłoszoną liczbę do siedmiu; zostało to wyjaśnione później w ciągu dnia. Nieprawidłowe raporty zostały później przypisane faktowi, że wybuchy miały miejsce w pociągach znajdujących się między stacjami, powodując wydostanie się rannych pasażerów z obu stacji, co sprawiało wrażenie, że na każdej z nich doszło do incydentu. Policja zrewidowała również czasy wybuchów rur: wstępne raporty wskazywały, że miały one miejsce w ciągu prawie pół godziny. Było to spowodowane początkowym zamieszaniem w londyńskim metrze (LU), gdzie pierwotnie sądzono, że eksplozje zostały spowodowane przez   skoki mocy . Wczesny raport, sporządzony w kilka minut po eksplozjach, dotyczył osoby pod pociągiem, podczas gdy inny opisywał wykolejenie (oba miały miejsce, ale tylko w wyniku eksplozji). Kod bursztynowy został ogłoszony przez LU o godzinie 9:19, a LU zaczęło zamykać działalność, nakazując pociągom kontynuowanie jazdy do następnej stacji, a gdy już tam dotarli, zawieszając usługi.

Pasażerowie oczekujący na ewakuację ze zbombardowanego pociągu między King's Cross a Russell Square

Skutki eksplozji były różne ze względu na różne cechy tuneli, w których miały miejsce:

  • Linia Circle to tunel podpowierzchniowy typu „ wytnij i przykryj ”, o głębokości około 7 m (23 stóp). Ponieważ tunel zawiera dwa równoległe tory, jest stosunkowo szeroki. Dwie eksplozje na linii Circle były prawdopodobnie w stanie uwolnić swoją siłę do tunelu, zmniejszając ich niszczycielską siłę.
  •           Linia Piccadilly to tunel głęboko położony, do 30 m (100 stóp) pod powierzchnią i z wąskimi (3,56 m lub 11 stóp 8 + 1 / 4 cala) jednotorowymi rurami i zaledwie 15 cm (6 cali) prześwity. Ta ograniczona przestrzeń odbijała siłę wybuchu, skupiając jego efekt.

Autobus z placu Tavistock

Prawie godzinę po atakach na londyńskie metro, czwarta bomba eksplodowała na górnym pokładzie piętrowego autobusu numer 30 , jadącego z Marble Arch do Hackney Wick .

   Autobus opuścił Marble Arch o 9:00 i dotarł na dworzec autobusowy Euston o 9:35 , gdzie tłumy ludzi zostały ewakuowane z metra i wsiadły do ​​autobusów jako alternatywny środek transportu.

Lokalizacje zamachów bombowych na mapie metra w centrum Londynu

  Eksplozja o godzinie 9:47 na Tavistock Square zerwała dach i zniszczyła tylną część autobusu. Wybuch miał miejsce w pobliżu BMA House, siedziby Brytyjskiego Stowarzyszenia Medycznego , na Upper Woburn Place . Wielu lekarzy i personelu medycznego w tym budynku lub w jego pobliżu było w stanie udzielić natychmiastowej pomocy w nagłych wypadkach.

Świadkowie donieśli, że widzieli „papiery i pół autobusu lecącego w powietrzu”. Dwóch rannych pasażerów autobusu powiedziało, że widziało mężczyznę eksplodującego w autobusie.

Umiejscowienie bomby wewnątrz autobusu oznaczało, że przód pojazdu pozostał w większości nienaruszony. Większość pasażerów z przodu górnego pokładu przeżyła, podobnie jak pasażerowie z przodu dolnego pokładu, w tym kierowca, ale ci z tyłu autobusu odnieśli poważniejsze obrażenia, a kilka osób zostało wyrzuconych z autobusu. Rozmiar szkód wyrządzonych zwłokom ofiar spowodował duże opóźnienie w ogłoszeniu liczby ofiar zamachu bombowego, podczas gdy policja ustalała, ile było ciał i czy zamachowiec był jednym z nich. Kilku przechodniów również zostało rannych w wyniku eksplozji, a otaczające budynki zostały uszkodzone przez gruz.

Zbombardowany autobus został następnie przykryty plandeką i zabrany do badań kryminalistycznych w bezpiecznym miejscu Ministerstwa Obrony . Autobus zastępczy został nazwany Spirit of London .

Ofiary

52 ofiary pochodziły z różnych środowisk. Wszyscy byli mieszkańcami Wielkiej Brytanii, w tym studenci z wymiany. Większość mieszkała w Londynie lub w jego pobliżu. Ich wiek wahał się od 20 do 60 lat, ze średnią wieku 34 lata.

Trzydzieści dwie ofiary pochodziły z Wielkiej Brytanii, a po jednej z Afganistanu, Francji, Ghany, Grenady, Indii, Iranu, Izraela, Włoch, Kenii, Mauritiusa, Nowej Zelandii, Nigerii, Rumunii, Sri Lanki i Turcji. Trzy ofiary były obywatelami polskimi, jedna ofiara była Australijczykiem urodzonym w Wietnamie , a jedna posiadała podwójne obywatelstwo amerykańsko-wietnamskie .

Siedem ofiar zginęło na Aldgate, sześć na Edgware Road, 26 na King's Cross i 13 na Tavistock Square.

Atakujący

  Hasib Hussain , który zdetonował bombę w autobusie na Tavistock Square, został schwytany przez CCTV, gdy opuszczał sklep Boots na stacji King's Cross o godzinie 9 rano 7 lipca 2005 r.
  Czterech zamachowców zarejestrowanych przez CCTV na stacji Luton , 7 lipca 2005 r . o godzinie 7:21. Od lewej do prawej: Hasib Hussain , Germaine Lindsay , Mohammad Sidique Khan i Shehzad Tanweer .

Czterech zamachowców-samobójców zostało później zidentyfikowanych jako:

  • Mohammad Sidique Khan , lat 30. Mieszkał w Beeston , Leeds, z żoną i małym dzieckiem, gdzie pracował jako mentor w szkole podstawowej. Khan zdetonował swoją bombę w pociągu numer 216, zabijając siedem osób, w tym siebie.
  • Shehzad Tanweer , lat 22. Mieszkał w Leeds z matką i ojcem, pracując w sklepie z rybami i frytkami. Zdetonował bombę w pociągu linii 204. Osiem osób, w tym Tanweer, zginęło w wyniku eksplozji. Eksplozja zraniła również przyszłą paraolimpijkę Martine Wright , która dojeżdżała do pracy.
  • Germaine Lindsay , lat 19. Mieszkał w Aylesbury , Buckinghamshire, ze swoją ciężarną żoną i małym synkiem. Zdetonował swoje urządzenie w pociągu numer 311. Wybuch zabił 27 osób, w tym jego samego.
  • Hasib Hussain , lat 18. Mieszkał w Leeds z bratem i szwagierką. Hussain zdetonował bombę w autobusie. Czternaście osób, w tym on, zginęło w eksplozji na Tavistock Square.

Trzej zamachowcy byli urodzonymi w Wielkiej Brytanii synami pakistańskich imigrantów ; Lindsay była nawróconą urodzoną na Jamajce .

  Charles Clarke , minister spraw wewnętrznych , kiedy doszło do ataków, opisał zamachowców jako „ czystoskórych ”, termin określający ich jako nieznanych wcześniej władzom, dopóki nie przeprowadzili ataków. W dniu ataków cała czwórka pojechała samochodem do Luton w Bedfordshire, a następnie pociągiem do Londynu. Zostali sfilmowani na CCTV, gdy przybyli na stację King's Cross około 8:30 rano .

Oświadczenia nagrane na wideo

Dwóch zamachowców nagrało kasety wideo opisujące powody, dla których zostali tak zwanymi „żołnierzami”. Na taśmie wideo wyemitowanej przez Al Jazeera 1 września 2005 r. Mohammad Sidique Khan opisał swoją motywację. Taśma została zredagowana i wymieniono członków Al-Kaidy Osamę bin Ladena , Aymana al-Zawahiriego i Abu Musaba al-Zarkawiego , opisując ich jako „dzisiejszych bohaterów”. Taśma Khana mówi:

Ja i tysiące takich jak ja porzucamy wszystko dla tego, w co wierzymy. Nasz zapał i motywacja nie pochodzą z namacalnych towarów, które ten świat ma do zaoferowania. Naszą religią jest islam , posłuszeństwo jedynemu prawdziwemu Bogu i podążanie śladami ostatniego posłańca-proroka. Wasze demokratycznie wybrane rządy nieustannie dopuszczają się okrucieństw przeciwko mojemu ludowi na całym świecie. A twoje poparcie dla nich czyni cię bezpośrednio odpowiedzialnym, tak jak ja jestem bezpośrednio odpowiedzialny za ochronę i pomszczenie moich muzułmańskich braci i sióstr. Dopóki nie poczujemy bezpieczeństwa, będziecie naszymi celami i dopóki nie przestaniecie bombardować, gazować, więzić i torturować mojego ludu, nie powstrzymamy tej walki. Jesteśmy na wojnie, a ja jestem żołnierzem. Teraz i ty posmakujesz realności tej sytuacji.

Taśma kontynuowała:

... Ja sam, ja sam, zanoszę dua (modlę się) do Allaha ... aby wzniósł mnie wśród tych, których kocham, jak prorocy , posłańcy, męczennicy i dzisiejsi bohaterowie, jak nasz ukochany szejk Osama Bin Laden, dr Ayman al-Zawahri i Abu Musab al-Zarkawi oraz wszyscy inni bracia i siostry, którzy walczą w… tej sprawie.

6 lipca 2006 r. Al-Jazeera wyemitowała nagrane na wideo oświadczenie Shehzada Tanweera. W filmie, który mógł zostać zmontowany tak, aby zawierał uwagi al-Zawahiriego, Tanweer powiedział:

To, czego byliście teraz świadkami, to dopiero początek serii ataków, które będą kontynuowane i przybierać na sile, dopóki nie wycofacie swoich sił z Afganistanu i Iraku. I dopóki nie przestaniecie wspierać finansowo i militarnie Ameryki i Izraela.

Tanweer przekonywał, że nie-muzułmanie w Wielkiej Brytanii zasługują na takie ataki, ponieważ głosowali za rządem, który „nadal uciska nasze matki, dzieci, braci i siostry w Palestynie , Afganistanie, Iraku i Czeczenii ”.

Efekty i reakcja

Tony Blair ogłasza atak na 31. szczycie G8 w Szkocji

Wstępne raporty

Wstępne doniesienia sugerowały, że skok napięcia w podziemnej sieci energetycznej spowodował wybuchy w obwodach zasilania. Zostało to później wykluczone przez dostawców energii National Grid . Komentatorzy sugerowali, że wyjaśnienie zostało dokonane z powodu uszkodzenia linii energetycznych wzdłuż torów przez bomby; szybka seria awarii zasilania spowodowana eksplozjami (lub wyłączeniem zasilania za pomocą wyłączników w miejscach umożliwiających ewakuację) wyglądała z punktu widzenia operatora dyspozytorni podobnie do kaskadowej serii zadziałań wyłączników automatycznych, które w wyniku dużego skoku napięcia. Kilka godzin po zamachach minister spraw wewnętrznych Charles Clarke potwierdził, że incydenty były atakami terrorystycznymi.

Alerty bezpieczeństwa

Chociaż w wielu miejscach w Wielkiej Brytanii obowiązywały ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa, poza centrum Londynu nie doszło do żadnych incydentów terrorystycznych. Podejrzane paczki zostały zniszczone w kontrolowanych eksplozjach w Edynburgu , Brighton , Coventry , Southampton , Portsmouth , Darlington i Nottingham . Bezpieczeństwo w całym kraju zostało podniesione do najwyższego poziomu alarmowego .

The Times poinformował 17 lipca 2005 r., Że policyjne jednostki snajperskie śledziły aż tuzin podejrzanych z Al-Kaidy w Wielkiej Brytanii. Tajnym zespołom zbrojnym nakazano strzelać, by zabić, jeśli inwigilacja sugerowała, że ​​podejrzany o terroryzm niesie bombę i odmówił poddania się, gdyby został wyzwany. Członek Specjalistycznego Dowództwa ds. Broni Palnej Metropolitan Police powiedział: „Jednostki te są wyszkolone, aby radzić sobie w każdej sytuacji. Od czasu bomb w Londynie zostały rozmieszczone w celu przyjrzenia się niektórym osobom”.

Zakłócenia w transporcie i telekomunikacji

  Vodafone poinformował, że jego sieć telefonii komórkowej osiągnęła przepustowość około 10 rano w dniu zamachów bombowych i została zmuszona do zainicjowania procedur awaryjnych w celu nadania priorytetu połączeniom alarmowym ( ACCOLC , „kontrola przeciążenia dostępu”). Inne sieci telefonii komórkowej również zgłaszały awarie. BBC _ spekulował, że system telefoniczny został wyłączony przez służby bezpieczeństwa, aby zapobiec możliwości użycia telefonów komórkowych do odpalenia bomb. Chociaż rozważano tę opcję, później stało się jasne, że okresowa niedostępność systemów telefonii komórkowej i stacjonarnej wynikała jedynie z nadmiernego użytkowania. ACCOLC został aktywowany tylko w promieniu 1 km (0,6 mil) wokół stacji metra Aldgate, ponieważ kluczowy personel ratunkowy nie miał telefonów komórkowych obsługujących ACCOLC. Awarie łączności podczas sytuacji awaryjnej wywołały dyskusje na temat ulepszenia londyńskiego systemu łączności ratunkowej .

Znak na drodze orbitalnej M25 w Londynie ostrzega kierowców, aby unikali miasta.

  Przez większą część dnia system transportu publicznego w centrum Londynu był w dużej mierze nieczynny po całkowitym zamknięciu metra, zamknięciu sieci autobusowej Strefy 1 i ewakuacji miejsc incydentów, takich jak Russell Square. Ruch autobusowy wznowiono o godzinie 16:00 . 7 lipca, a wkrótce potem większość głównych stacji kolejowych wznowiła obsługę. rzeczne zostały uruchomione, aby zapewnić bezpłatną alternatywę dla przepełnionych pociągów i autobusów. Lokalne łodzie ratunkowe musiały działać jako łodzie ratunkowe, w tym łódź ratunkowa Sheerness z wyspy Sheppey w Kent. Tysiące ludzi wybrało pieszą drogę do domu lub na najbliższy dworzec autobusowy lub kolejowy Strefy 2. Większość metra, z wyjątkiem stacji dotkniętych bombami, wznowiła obsługę następnego ranka, chociaż niektórzy dojeżdżający zdecydowali się pozostać w domu. Dotknięte odcinki zostały również zamknięte dla dochodzeń policyjnych.

Znaczna część stacji kolejowej King's Cross również została zamknięta, a hala biletowa i poczekalnia były wykorzystywane jako prowizoryczny szpital do leczenia ofiar. Chociaż stacja została ponownie otwarta później w ciągu dnia, mogły z niej korzystać tylko koleje podmiejskie, a Great North Eastern Railway kończyły się w Peterborough (usługa została w pełni przywrócona 9 lipca). Stacja metra King's Cross St Pancras pozostawała dostępna tylko dla linii Metropolitan , aby ułatwić trwającą naprawę i dochodzenie przez tydzień, chociaż linia Victoria usługi zostały przywrócone 15 lipca, a linia północna 18 lipca. Wszystkie uszkodzone pociągi były usuwane etapami. Stacja St Pancras , znajdująca się obok King's Cross, została zamknięta po południu w dniu ataków, a wszystkie pociągi Midland Mainline kończyły się w Leicester , powodując zakłócenia w usługach do Sheffield , Nottingham i Derby .

Stacje metra, w tym Caledonian Road (na zdjęciu), zostały zamknięte w całym Londynie

W dniu 25 lipca linia Hammersmith & City została ponownie otwarta z Baker Street do Barking po odprawieniu dotkniętego pociągu w Aldgate, wraz z odcinkiem z Moorgate do Aldgate linii Metropolitan. Hammersmith do Paddington, część linii Hammersmith & City, była usługą wahadłową po bombardowaniach. W dniu 29 lipca linia District została ponownie otwarta z High Street Kensington do Edgware Road, po oczyszczeniu dotkniętego pociągu.

2 sierpnia linia Hammersmith & City wznowiła normalną obsługę; linia Circle była nadal zawieszona, chociaż wszystkie stacje linii Circle są obsługiwane również przez inne linie. Linia Piccadilly została wznowiona 4 sierpnia po oczyszczeniu uszkodzonego pociągu 16 lipca i wykonaniu ulepszonych prac konserwacyjnych. 4 sierpnia linia Circle została ponownie otwarta.

Lista reakcji awaryjnych

Poniższa lista zawiera służby ratownicze, siły policyjne i stowarzyszenia pomocy społecznej, które odpowiedziały na zamachy bombowe, aby pomóc w ratowaniu, odbudowie, bezpieczeństwie i kontroli miejsca zdarzenia:

Ratownictwa medycznego i stowarzyszeń wolontariatu

Służby ratowniczo-gaśnicze

Oddziały policji

Efekt ekonomiczny

Nagłówki przed stacją Waterloo

  Reakcje na atak w gospodarce światowej były ograniczone , mierzone aktywnością rynków finansowych i kursu walutowego . Wartość funta brytyjskiego spadła o 0,89 centa do najniższego poziomu od 19 miesięcy w stosunku do dolara amerykańskiego. Indeks FTSE 100 spadł o około 200 punktów w ciągu dwóch godzin po pierwszym ataku. Był to największy spadek od czasu inwazji na Irak i wywołał „środki specjalne” Londyńskiej Giełdy Papierów Wartościowych , ograniczające paniczną wyprzedaż i mające na celu zapewnienie stabilności rynku. Do czasu zamknięcia rynek odzyskał zaledwie 71,3 punktu (1,36%) w stosunku do trzyletniego maksimum z poprzedniego dnia. Rynki we Francji, Niemczech, Holandii i Hiszpanii również zamknęły się w ciągu dnia o około 1%.

Indeksy rynku amerykańskiego nieznacznie wzrosły, częściowo dlatego, że indeks dolara gwałtownie wzrósł w stosunku do funta i euro. Dow Jones Industrial Average zyskał 31,61 do 10 302,29. Indeks NASDAQ Composite wzrósł z 7,01 do 2075,66. S &P 500 wzrósł o 2,93 pkt do 1197,87 po spadku aż o 1%. Każda wartość benchmarku zyskała 0,3%.

Wartości rynkowe ponownie wzrosły 8 lipca, gdy stało się jasne, że szkody spowodowane przez bombardowania nie były tak duże, jak początkowo sądzono. Pod koniec handlu rynek w pełni powrócił do poziomu z początku handlu 7 lipca. Ubezpieczyciele w Wielkiej Brytanii mają tendencję do reasekuracji swoich zobowiązań terrorystycznych przekraczających pierwsze 75 000 000 GBP w Pool Re , towarzystwie ubezpieczeń wzajemnych utworzonym przez rząd wraz z głównymi ubezpieczycielami. Pool Re ma znaczne rezerwy, az doniesień prasowych wynika, że ​​roszczenia z łatwością zostaną sfinansowane.

9 lipca Bank of England , HM Treasury i Financial Services Authority ujawniły, że uruchomiły plany awaryjne natychmiast po atakach, aby zapewnić, że brytyjskie rynki finansowe będą mogły kontynuować handel. Wiązało się to z uruchomieniem „tajnego czatu” na stronie internetowej rządu brytyjskiego Financial Sector Continuity, który umożliwił instytucjom komunikację z krajowymi bankami i dealerami rynkowymi.

Reakcja mediów

  Ciągłe relacje z ataków były nadawane przez cały 7 lipca, zarówno przez BBC One, jak i ITV , nieprzerwanie do godziny 19:00 , chociaż BBC utknęło ze wstępnymi doniesieniami o skoku napięcia w londyńskim metrze, dopóki rzeczywiste wydarzenia nie zostały potwierdzone. Sky News przez 24 godziny nie emitowało żadnych reklam. ITN potwierdziło później, że jego relacje w ITV były najdłuższą nieprzerwaną transmisją wiadomości na antenie w jej 50-letniej historii. Relacje telewizyjne wyróżniały się wykorzystaniem nagrań z telefonów komórkowych przesłanych przez członków społeczeństwa oraz obrazów na żywo z ruchu ulicznego CCTV .

     Witryna BBC Online odnotowała rekordową przepustowość 11 Gb /s w południe 7 lipca. BBC News otrzymało łącznie około 1 miliarda wejść w ciągu dnia (w tym wszystkie obrazy, tekst i HTML), udostępniając około 5,5 terabajta danych. W godzinach szczytu w ciągu dnia na stronie internetowej BBC News pojawiało się 40 000 żądań stron na sekundę. Ogłoszenie poprzedniego dnia o przyznaniu Londynowi Letnich Igrzysk Olimpijskich 2012 zaowocowało szybkością do 5 Gb/s. Poprzednie maksimum wszechczasów dla witryny nastąpiło po ogłoszeniu   Werdykt Michaela Jacksona , który wykorzystał 7,2 Gb/s.

12 lipca poinformowano, że Brytyjska Partia Narodowa wydała ulotki przedstawiające zdjęcia „No. 30 autobus” po jego zniszczeniu. Obok zdjęcia wydrukowano hasło „Może teraz czas zacząć słuchać BNP”. Minister spraw wewnętrznych Charles Clarke opisał to jako próbę BNP „cynicznego wykorzystania obecnych tragicznych wydarzeń w Londynie do dalszego szerzenia nienawiści”.

Niektóre media poza Wielką Brytanią skarżyły się, że kolejne rządy brytyjskie były nadmiernie tolerancyjne wobec radykalnych bojowników islamskich , o ile byli zaangażowani w działania poza Wielką Brytanią. Rzekoma niechęć Wielkiej Brytanii do ekstradycji lub ścigania podejrzanych o terroryzm doprowadziła do tego, że felietonistka Melanie Phillips nazwała Londyn „ Londonistanem ” .

Roszczenia odpowiedzialności

Jeszcze zanim tożsamość zamachowców stała się znana, były komisarz Metropolitan Police, Lord Stevens, powiedział, że wierzy, że prawie na pewno urodzili się lub mieszkali w Wielkiej Brytanii i nie „pasowaliby do karykaturalnego fanatyka Al-Kaidy z jakiejś zacofanej wioski w Algierii lub Afganistanie”. Ataki wymagałyby szeroko zakrojonych przygotowań i wcześniejszych wysiłków rozpoznawczych, a także znajomości konstrukcji bomb i londyńskiej sieci transportowej, a także dostępu do znacznych ilości sprzętu do produkcji bomb i chemikaliów.

Niektóre artykuły redakcyjne w irańskich gazetach obwiniały o zamach bombowy władze brytyjskie lub amerykańskie, które chciały jeszcze bardziej usprawiedliwić wojnę z terroryzmem , i twierdziły, że plan, który obejmował zamachy bombowe, obejmował również nasilenie nękania muzułmanów w Europie .

13 sierpnia, cytując źródła policyjne i MI5 , The Independent poinformował, że zamachowcy działali niezależnie od szefa terroru Al-Kaidy gdzieś za granicą.

1 września poinformowano, że Al-Kaida oficjalnie przyznała się do ataków na kasecie wideo wyemitowanej przez arabską sieć telewizyjną Al Jazeera . Jednak oficjalne dochodzenie przeprowadzone przez rząd brytyjski wykazało, że taśma, w której potwierdzono odpowiedzialność, została zredagowana po atakach, a zamachowcy nie mieli bezpośredniej pomocy ze strony Al-Kaidy. Według pakistańskich źródeł wywiadowczych Zabi uk-Taifi, dowódca Al-Kaidy aresztowany w Pakistanie w styczniu 2009 roku, mógł mieć powiązania z zamachami bombowymi. Niedawno dokumenty znalezione przez władze niemieckie dotyczące podejrzanego o terroryzm aresztowanego w Berlinie w maju 2011 roku sugerowały, że Rashid Rauf , brytyjski agent Al-Kaidy, odegrał kluczową rolę w planowaniu ataków.

Brygady Abu Hafs al-Masri

Drugie oświadczenie o odpowiedzialności zostało opublikowane w Internecie przez inną grupę powiązaną z Al-Kaidą, Abu Hafs al-Masri Brigades . Jednak wcześniej grupa fałszywie przyznała się do odpowiedzialności za wydarzenia, które były wynikiem problemów technicznych, takich jak awaria w Londynie w 2003 r. i awaria północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych w 2003 r .

Teorie spiskowe

Kordon policji przy Russell Square 7 lipca 2005 r.

Ankieta przeprowadzona wśród 500 brytyjskich muzułmanów przez Channel 4 News w 2007 roku wykazała, że ​​24% uważa, że ​​czterech zamachowców obwinianych za ataki ich nie przeprowadziło.

Wysunięto różne teorie spiskowe na temat zamachów bombowych, w tym sugestię, że zamachowcy byli „ koszulkami ”, w oparciu o twierdzenia dotyczące rozkładu jazdy pociągów i pociągu z Luton, domniemane eksplozje pod wagonami oraz zarzuty sfałszowania jednego z nich. opatrzone datą i opatrzone datą zdjęcie bombowców na stacji Luton. Twierdzenia jednego z teoretyków w internetowym wideo 7/7 Ripple Effect zostały zbadane przez serial dokumentalny BBC The Conspiracy Files , w odcinku zatytułowanym „7/7”, wyemitowanym po raz pierwszy 30 czerwca 2009 r., który obalił wiele twierdzeń dotyczących filmu.

W dniu zamachów bombowych Peter Power z Visor Consultants udzielił wywiadów w BBC Radio 5 Live i ITV , mówiąc, że pracuje nad symulacją zarządzania kryzysowego w londyńskim City „opartą na jednoczesnym wybuchu bomb dokładnie na torach kolejowych stacji, gdzie to się stało dziś rano”, kiedy usłyszał, że atak ma miejsce w prawdziwym życiu. Opisał to jako przypadek. Udzielił również wywiadu dla Manchester Evening News , w którym mówił o „ćwiczeniu obejmującym pozorowane transmisje, gdy działo się to naprawdę”. Po kilku dniach odrzucił to jako „upiorny zbieg okoliczności” w kanadyjskiej telewizji.

Aleksander Litwinienko , były oficer Federalnej Służby Bezpieczeństwa Rosji , został zapytany w wywiadzie, kto według niego jest sprawcą ataków. Litwinienko stwierdził: „Wiesz, mówiłem o tym wcześniej i powiem teraz, że znam tylko jedną organizację, która uczyniła terroryzm głównym narzędziem rozwiązywania problemów politycznych. Są to rosyjskie służby specjalne”.

Dochodzenie

Wstępne wyniki

Liczby ofiar śmiertelnych
Aldgate 7
Droga Edgware'a 6
Królewski krzyż 26
Plac Tavistocka 13
Łączna liczba zabitych ofiar 52
Zamachowcy-samobójcy 4
Całkowita liczba ofiar śmiertelnych 56

Początkowo źródła policyjne były bardzo niejasne, jeśli chodzi o pochodzenie, metodę, a nawet czas eksplozji. Biegli sądowi początkowo myśleli, że użyto wojskowych plastikowych materiałów wybuchowych , a ponieważ uważano, że wybuchy były jednoczesne, zastosowano zsynchronizowane detonatory czasowe. Hipoteza ta uległa zmianie, gdy dostępnych było więcej informacji. Zgodnie z raportem Komitetu Wywiadu i Bezpieczeństwa rządu brytyjskiego z maja 2006 roku stosowano domowe urządzenia na bazie nadtlenku organicznego . Materiałem wybuchowym był trójnadtlenek triacetonu .

Pięćdziesiąt sześć osób, w tym czterech zamachowców-samobójców, zginęło w wyniku ataków, a około 700 zostało rannych, z czego około 100 było hospitalizowanych przez co najmniej jedną noc. Incydent był najbardziej śmiercionośnym pojedynczym aktem terroryzmu w Wielkiej Brytanii od czasu zamachu bombowego na samolot Pan Am Flight 103 w 1988 roku, który rozbił się na Lockerbie i zabił 270 osób, oraz najbardziej śmiercionośnym zamachem bombowym w Londynie od drugiej wojny światowej.

Policja zbadała około 2500 nagrań z kamer CCTV i dowodów kryminalistycznych z miejsc ataków. Bomby zostały prawdopodobnie umieszczone na podłogach pociągów i autobusów. Śledczy zidentyfikowali czterech mężczyzn, o których twierdzili, że byli zamachowcami-samobójcami. To sprawiło, że zamachy bombowe były pierwszym samobójczym atakiem na Wyspach Brytyjskich.

Vincent Cannistraro , były szef centrum antyterrorystycznego Centralnej Agencji Wywiadowczej , powiedział The Guardian , że odzyskano „dwie niewybuchy” oraz „mechaniczne urządzenia do pomiaru czasu”; twierdzenie to zostało wyraźnie odrzucone przez londyńską Metropolitan Police Service.

Naloty policji

West Yorkshire Police dokonała nalotu na sześć nieruchomości w rejonie Leeds 12 lipca: dwa domy w Beeston, dwa w Thornhill , jeden w Holbeck i jeden w Alexandra Grove w Hyde Parku . Aresztowano jednego mężczyznę. Funkcjonariusze dokonali również nalotu na nieruchomość mieszkalną przy Northern Road w mieście Aylesbury w Buckinghamshire 13 lipca.

Służby policyjne twierdzą, że podczas nalotów w Leeds znaleziono znaczną ilość materiałów wybuchowych, aw jednej z nieruchomości przeprowadzono kontrolowaną eksplozję . Materiały wybuchowe znaleziono również w pojeździe związanym z jednym z zamachowców, Shehzadem Tanweerem, na stacji kolejowej Luton i poddano kontrolowanej eksplozji.

komórka Lutona

Spekulowano na temat możliwego związku między zamachowcami a inną rzekomą komórką islamistów w Luton , która została zakończona w sierpniu 2004 r. Grupa Luton została odkryta po aresztowaniu Muhammada Naeema Noora Khana w Lahore w Pakistanie. Mówiono, że jego laptop zawierał plany ataków metra w Londynie, a także ataków na budynki finansowe w Nowym Jorku i Waszyngtonie. Grupa była inwigilowana, ale 2 sierpnia 2004 r. The New York Times opublikował nazwisko Khana , potrzebne ] powołując się na źródła pakistańskie. Wyciek wiadomości zmusił policję w Wielkiej Brytanii i Kanadzie do dokonania aresztowań przed zakończeniem śledztwa.

Kiedy komórka Luton została zamknięta, jeden z londyńskich zamachowców, Mohammad Sidique Khan (nieznany krewny), został krótko zbadany przez MI5, który stwierdził, że nie stanowi on prawdopodobnego zagrożenia i nie był obserwowany.

Aresztowania w marcu 2007 roku

  W dniu 22 marca 2007 r. w związku z tymi zamachami aresztowano trzy osoby. Dwie osoby zostały zatrzymane o godzinie 13:00 . na lotnisku w Manchesterze , próbując tego popołudnia wejść na pokład samolotu lecącego do Pakistanu. Zostali zatrzymani przez tajnych funkcjonariuszy, którzy śledzili mężczyzn w ramach operacji obserwacyjnej. Nie zamierzali tego dnia aresztować mężczyzn, ale uważali, że nie mogą ryzykować wypuszczenia podejrzanych z kraju. Trzeci mężczyzna został aresztowany w dzielnicy Beeston w Leeds pod adresem na ulicy, na której przed atakami mieszkał jeden z zamachowców-samobójców.

Aresztowania w maju 2007 roku

W dniu 9 maja 2007 r. policja dokonała czterech kolejnych aresztowań, trzech w Yorkshire i jednego w Selly Oak w Birmingham. Wdowa po domniemanym prowodyrze Mohammedzie Sidique Khanie była wśród aresztowanych za „zlecanie, przygotowywanie lub podżeganie do aktów terroryzmu”.

Trzech aresztowanych, w tym wdowa po Khanie, zostało zwolnionych 15 maja. Czwarty, Khalid Khaliq, bezrobotny samotny ojciec trójki dzieci, został 17 lipca 2007 r. oskarżony o posiadanie podręcznika szkoleniowego Al-Kaidy, ale zarzut ten nie miał związku z atakami w Londynie w 2005 r. Za posiadanie dokumentu zawierającego informacje mogące być przydatne osobie popełniającej lub przygotowującej akt terroryzmu groziła kara do dziesięciu lat pozbawienia wolności.

Deportacja Abdullaha el-Faisala

Abdullah el-Faisal został deportowany na Jamajkę, swój kraj pochodzenia, z Wielkiej Brytanii w dniu 25 maja 2006 r. po osiągnięciu terminu zwolnienia warunkowego przewidzianego w odbyciu kary pozbawienia wolności. Został uznany za winnego trzech zarzutów nakłaniania do zabójstwa Żydów, Amerykanów i Hindusów oraz dwóch zarzutów używania gróźb w celu podżegania do nienawiści rasowej w 2003 roku i mimo apelacji został skazany na siedem lat więzienia. W 2006 roku John Reid zarzucił posłom, że el-Faisal wpłynął na urodzoną na Jamajce Brytyjkę Germaine Lindsay, aby wzięła udział w zamachach bombowych 7 lipca.

Dochodzenie w sprawie Mohammada Sidique Khana

The Guardian poinformował 3 maja 2007 r., Że policja dwukrotnie prowadziła dochodzenie w sprawie Mohammada Sidique Khana w 2005 r. Gazeta podała, że ​​„dowiedziała się, że 27 stycznia 2005 r. Policja przyjęła oświadczenie kierownika warsztatu w Leeds, który pożyczył Khanowi samochód zastępczy podczas jego pojazd był naprawiany”. Stwierdzono również, że „po południu 3 lutego funkcjonariusz Scotland Yardu oddział antyterrorystyczny przeprowadził dochodzenie w firmie, która ubezpieczyła samochód, w którym Khan był widziany prawie rok wcześniej”. Nic na temat tych dochodzeń nie pojawiło się w raporcie komisji wywiadu i bezpieczeństwa Parlamentu po zbadaniu ataków z 7 lipca Scotland Yard opisał śledztwo z 2005 r. jako „rutynowe”, podczas gdy źródła bezpieczeństwa podały, że były one powiązane ze spiskiem bomby nawozowej.

Raporty ostrzeżeń

Chociaż żadne ostrzeżenia przed zamachami bombowymi z 7 lipca nie zostały oficjalnie udokumentowane ani potwierdzone, poniższe są czasami cytowane jako wskazówki dotyczące nadchodzących wydarzeń lub jakiejś wcześniejszej wiedzy.

  • Jeden z londyńskich zamachowców, Mohammad Sidique Khan, został krótko zbadany przez MI5, który stwierdził, że nie stanowi on prawdopodobnego zagrożenia i nie został objęty obserwacją.
  • Niektóre wiadomości, aktualne kilka godzin po atakach, kwestionowały twierdzenie rządu brytyjskiego, że nie było żadnego ostrzeżenia ani wcześniejszego wywiadu. CBS News poinformowało , że wysoki urzędnik izraelski powiedział, że brytyjska policja powiedziała ambasadzie Izraela w Londynie na kilka minut przed wybuchami, że otrzymała ostrzeżenia o możliwych atakach terrorystycznych w stolicy Wielkiej Brytanii. Raport AP używany przez wiele serwisów informacyjnych, w tym The Guardian , przypisał początkowy raport ostrzeżenia izraelskiemu „urzędnikowi Ministerstwa Spraw Zagranicznych, przemawiającego pod warunkiem zachowania anonimowości”, ale dodał późniejsze zaprzeczenie ministra spraw zagranicznych Silvana Shaloma w radiu Sił Obronnych Izraela : „Nie było wczesnych informacji o atakach terrorystycznych”. Podobny raport na stronie prawicowej izraelskiej gazety Israel National News/Arutz Sheva przypisał tę historię „Army Radio, cytując niepotwierdzone wiarygodne źródła”. Chociaż raport został wycofany, oryginalne historie nadal krążą w wyniku ich obecności w archiwach serwisów informacyjnych.
  • W wywiadzie dla portugalskiej gazety Público , miesiąc po zamachach bombowych na pociągi w Madrycie w 2004 roku , urodzony w Syrii duchowny Omar Bakri Muhammad ostrzegł, że „bardzo dobrze zorganizowana” londyńska grupa, którą nazwał „Al-Kaidą Europą”, jest „na o krok od rozpoczęcia wielkiej operacji”. W grudniu 2004 roku Bakri poprzysiągł, że jeśli zachodnie rządy nie zmienią swojej polityki, muzułmanie dadzą im „11 września dzień po dniu”.
  • Zgodnie z postem opublikowanym 17 listopada 2004 r. na stronie internetowej Newsweeka , władze USA w 2004 r. miały dowody na to, że terroryści planowali możliwy atak w Londynie. Ponadto w artykule stwierdzono, że „obawy przed atakami terrorystycznymi skłoniły agentów FBI z ambasady USA w Londynie do unikania podróżowania popularną londyńską koleją podziemną (lub metrem)”.
  •   W wywiadzie opublikowanym przez niemiecki magazyn Bild am Sonntag z dnia 10 lipca 2005 r. Meir Dagan , dyrektor izraelskiej agencji wywiadowczej Mossad , powiedział, że biuro agencji w Londynie zostało zaalarmowane o zbliżającym się ataku o godzinie 8:43 , sześć minut przed atakiem. zdetonowano pierwszą bombę. Ostrzeżenie o możliwym ataku było wynikiem śledztwa w sprawie wcześniejszego zamachu terrorystycznego w Tel Awiwie , który mógł mieć związek z zamachami bombowymi w Londynie.

Anwara al-Awlaki

The Daily Telegraph poinformował, że radykalny imam Anwar al-Awlaki zainspirował zamachowców. Zamachowcy spisywali wykłady al-Awlakiego podczas planowania zamachów bombowych. Jego materiały znaleziono w posiadaniu oskarżonych wspólników zamachowców-samobójców. Al-Awlaki został zabity przez amerykański dron w 2011 roku.

Niezależne śledztwo

W 2006 roku rząd odmówił przeprowadzenia publicznego śledztwa, stwierdzając, że „byłoby to niedorzeczną dywersją”. Premier Tony Blair powiedział, że niezależne śledztwo „podważy poparcie” dla MI5, podczas gdy lider opozycji David Cameron powiedział, że tylko pełne śledztwo „dotrze do prawdy”. W reakcji na doniesienia o zakresie dochodzeń służb bezpieczeństwa w sprawie zamachowców przed atakiem, minister spraw wewnętrznych w gabinecie cieni , David Davis , powiedział: „Coraz bardziej jasne staje się, że historia przedstawiona opinii publicznej i Parlament nie zgadza się z faktami”.

Po tym, jak Cameron został premierem w 2010 roku, rozpoczęło się dochodzenie niezależnego koronera w sprawie zamachów bombowych. Lady Justice Hallett została wyznaczona do wysłuchania dochodzenia, które miało rozważyć, w jaki sposób zginęła każda ofiara i czy MI5, gdyby działała lepiej, mogłaby zapobiec atakowi, a także reakcji służb ratunkowych.

Po siedmiu miesiącach dowodów i obrad, werdykt śledztwa został wydany i odczytany w Izbie Parlamentu w dniu 9 maja 2011 r. Ustalono, że 52 ofiary zostały bezprawnie zabite; ich śmierci nie można było zapobiec i prawdopodobnie zginęliby „niezależnie od tego, kiedy dotarłyby do nich służby ratownicze i uratowały ich”. Hallett doszedł do wniosku, że MI5 nie dokonała wszystkich możliwych ulepszeń od czasu ataków, ale nie było „słuszne ani sprawiedliwe” stwierdzenie, że przed 7 lipca należało zwrócić większą uwagę na prowodyra Mohammada Sidique Khana. Zdecydowała również, że nie powinno być publicznego dochodzenia.

W raporcie przedstawiono dziewięć zaleceń dla różnych organów:

  1. W odniesieniu do zdjęcia Khana i Shehzada Tanweerów, które zostało tak źle wykadrowane przez MI5, że para była praktycznie nierozpoznawalna dla władz USA poproszonych o jej przejrzenie, dochodzenie zaleciło ulepszenie procedur, tak aby ludzie poproszeni o obejrzenie zdjęć byli pokazywani im w najlepszą możliwą jakość.
  2. W związku z sugestią, że MI5 nie zdała sobie sprawy wystarczająco szybko, że podejrzani są ważni, w dochodzeniu zalecono, aby MI5 poprawiła sposób rejestrowania decyzji dotyczących oceny podejrzanych.
  3. Dochodzenie zaleciło przegląd szkolenia dotyczącego „poważnych incydentów” dla wszystkich pracowników pierwszej linii, zwłaszcza tych pracujących w metrze.
  4.   Jeśli chodzi o fakt, że londyńskie metro (LU) nie jest w stanie samo ogłosić „poważnego incydentu” i że LU nie została zaproszona na nadzwyczajne spotkanie w Scotland Yardzie o godzinie 10:30 rano w dniu zamachów bombowych, dochodzenie zaleca, aby sposób, w jaki Transport for London (TfL) i londyński zespół ds. odporności są powiadamiani o poważnych incydentach oraz sposób, w jaki informowane są służby ratunkowe, jest poddawany przeglądowi.
  5. W związku z zamieszaniem, jakie miało miejsce 7 lipca 2005 r. w związku z awaryjnym punktem spotkania, zalecono, aby wspólny początkowy punkt spotkania był stale obsadzony personelem i poinformowany o tym służb ratunkowych;
  6. W odpowiedzi na dowody, że niektórzy strażacy odmówili chodzenia po torach w Aldgate, aby dotrzeć do zbombardowanego pociągu, ponieważ nie otrzymali potwierdzenia, że ​​prąd elektryczny został wyłączony, dochodzenie zaleciło sprawdzenie, w jaki sposób ratownicy potwierdzają, czy prąd jest po poważnym incydencie.
  7. Zalecono, aby TfL dokonał przeglądu wyposażenia w nosze i sprzęt pierwszej pomocy na stacjach metra.
  8. Szkolenie personelu London Ambulance Service (LAS) w zakresie „segregacji wielu ofiar” powinno zostać poddane przeglądowi, w związku z obawami w dochodzeniu, że niektóre ofiary nie były faktycznie leczone przez ratowników medycznych, którzy je segregowali.
  9. Departamentowi Zdrowia , burmistrzowi Londynu i londyńskiemu zespołowi ds. odporności wydano ostateczne zalecenie dotyczące przeglądu możliwości i finansowania opieki medycznej w nagłych wypadkach w mieście.

Domniemane włamanie do telefonu gazety

W lipcu 2011 roku doniesiono, że News of the World mógł uzyskać dostęp do telefonów krewnych niektórych ofiar zamachów bombowych w następstwie ataków. Rewelacje przyczyniły się do istniejącej kontrowersji wokół włamań do telefonów przez tabloid.

Ojcowie dwóch ofiar, jednej w wybuchu na Edgware Road, a drugiej na Russell Square, powiedzieli BBC, że policjanci prowadzący dochodzenie w sprawie rzekomego włamania ostrzegali ich, że ich dane kontaktowe znajdują się na liście celów, podczas gdy były strażak, który pomagał rannym pasażerom escape from Edgware Road powiedział również, że skontaktowała się z nim policja, która badała zarzuty włamania. Wielu ocalałych z bombardowanych pociągów ujawniło również, że policja ostrzegła ich, że ich telefony mogły być dostępne, a ich wiadomości przechwycone, aw niektórych przypadkach funkcjonariusze radzili im, aby zmienili kody bezpieczeństwa i kody PIN .

Pamiętnik

Ludzie obserwujący dwuminutową ciszę na Trafalgar Square wieczorem 14 lipca 2005 r

Od czasu zamachów bombowych Wielka Brytania i inne narody honorują ofiary na kilka sposobów. Większość z tych pomników obejmowała chwile ciszy, czuwania przy świecach i składanie kwiatów w miejscach ataków. Zagraniczni przywódcy również upamiętnili zmarłych, nakazując opuszczenie ich flag do połowy masztu , podpisywanie ksiąg kondolencyjnych w ambasadach Wielkiej Brytanii oraz wysyłanie wiadomości poparcia i kondolencji do Brytyjczyków.

Zjednoczone Królestwo

  Rząd nakazał 8 lipca wywieszenie flagi Unii do połowy masztu. Następnego dnia biskup Londynu poprowadził modlitwy w intencji ofiar podczas nabożeństwa oddającego hołd roli kobiet podczas II wojny światowej. Czuwanie, zwołane przez Koalicję Stop the War , Kampanię na rzecz rozbrojenia jądrowego i Stowarzyszenie Muzułmańskie w Wielkiej Brytanii , odbyło się od godziny 17:00 w Domu Spotkań Przyjaciół na Euston Road.

  14 lipca 2005 r. w całej Europie uczczono dwuminutową ciszą. Tysiące osób uczestniczyło w czuwaniu o godzinie 18:00 . na Trafalgar Square . Po początkowej ciszy nastąpiła seria mówców przez dwie godziny. Nabożeństwo żałobne odbyło się w katedrze św. Pawła 1 listopada 2005 r. Aby uczcić pierwszą rocznicę ataku, w południe w całym kraju zapadła dwuminutowa cisza.

Stały pomnik został odsłonięty w 2009 roku przez Karola, księcia Walii w Hyde Parku z okazji czwartej rocznicy zamachów bombowych. W przeddzień dziewiątej rocznicy ataków w 2014 roku pomnik został zniszczony komunikatami, w tym „Blair kłamał, tysiące zginęło”. Graffiti zostało usunięte w ciągu kilku godzin.

Podczas ceremonii otwarcia Igrzysk Olimpijskich 2012 w Londynie minutą ciszy uczczono pamięć ofiar zamachów.

Nabożeństwo żałobne odbyło się w katedrze św. Pawła 7 lipca 2015 r. Z okazji dziesiątej rocznicy zamachów bombowych. To było transmitowane w BBC One.

Międzynarodowy

Prezydent USA George W. Bush odwiedził ambasadę brytyjską dzień po zamachach, po powrocie ze szczytu G8 w Szkocji, i wpisał się do księgi kondolencyjnej. W Waszyngtonie orkiestra armii amerykańskiej zagrała „ God Save the Queen ” (brytyjski hymn narodowy, którego melodia jest również używana w amerykańskim hymnie patriotycznym „ My Country, 'Tis of Thee ”), sugerując, że Stany Zjednoczone Weteran armii John Miska zwrócił się do zastępcy szefa sztabu generała Cody'ego przed ambasadą brytyjską w mieście. Podobny hołd złożyła królowa w dniach następujących po Ataki z 11 września 2001 r., w których Star Spangled Banner grał podczas zmiany warty w Pałacu Buckingham . 12 lipca Detroit Symphony Orchestra zagrał brytyjski hymn narodowy podczas uroczystości poprzedzających mecz Major League Baseball All-Star Game w Comerica Park w Detroit.

Nakazano opuszczenie flag do połowy masztu w Australii, Nowej Zelandii i Kanadzie. Flaga Unii została podniesiona do połowy masztu obok flagi Australii na moście Sydney Harbour Bridge jako wyraz „sympatii między narodami”.

Chwile ciszy uczczono 14 lipca w Parlamencie Europejskim , polskim i irlandzkim . Brytyjski hymn narodowy został odtworzony podczas zmiany warty królewskiej na Plaza de Oriente w Madrycie ku pamięci ofiar ataków. W uroczystości wziął udział ambasador Wielkiej Brytanii w Hiszpanii oraz członkowie hiszpańskiej rodziny królewskiej . Po zamachach bombowych na pociągi w Madrycie w 2004 r . Wielka Brytania zorganizowała podobną ceremonię w Pałacu Buckingham .

Planowany rocznicowy atak

  Mohammed Rehman i Sana Ahmed Khan zostali skazani na dożywocie 29 grudnia 2015 roku za przygotowanie aktu terrorystycznego, który miał zbiec się w dziesiątą rocznicę zamachów z 7 lipca. Mieli 10 kg azotanu mocznika . Rehman nazwał siebie „cichym zamachowcem” i poprosił swoich obserwujących na Twitterze, aby wybrali między Westfield London a londyńskim metrem dla planowanej samobójczej bomby.

Zobacz też

Notatki

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne